一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑及支护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑及支护装置，其中，限位调节支撑，包括：中部支撑、第一调节杆和第二调节杆，中部支撑一端与第一调节螺杆的一端可拆卸式伸缩连接，中部支撑的另一端与第二调节杆可拆卸式伸缩连接；中部支撑的中部对称设有翼杆，使得中部支撑呈十字形。还提供一种支护装置，包括上述的限位调节支撑；支护部，包括成对设置于道路边沟两相对侧壁的支护模板，每个支护模板上还分别设有固定台座，固定台座上设有与限位调节支撑的第一调节杆和第二调节杆的另一端配合的支撑孔；限位调节支撑的两端分别与相对设置的固定台座上的支撑孔抵接。本支护装置，结构简单，操作方便，且能够可回收重复利用。

【技术实现步骤摘要】
一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑及支护装置
本技术涉及支护工程
，具体涉及一种装配循环式道路边沟护壁浇筑限位调节支撑及支护装置。
技术介绍
近些来，我国道路交通事业不断发展，城镇新建、现役及改建道路项目不断增多，而道路边沟作为道路工程中不可或缺一项，其边沟护壁的快速浇筑和后期修复一直备受关注。究其原因主要是：一方面，新建和改建道路时，道路边沟经常会出现超挖现象，常规的方法就是采用砖/石砌筑，然后水泥抹面，但是施工进度太慢，浪费人力、物力；另一方面，现役道路管沟由于长期受流水侵蚀作用，护壁表面经常会出现脱空或坍塌现象，常规方法水泥砂浆填补抹面，但耐久性太差。传统的，现有技术也有公布一些支护装置，如专利名称为边坡支护装置(申请号为CN209277171U)，该边坡支护装置，包括锚杆以及中空注浆杆；锚杆包括锚杆头以及锚杆尾；锚杆套装在中空注浆杆外部且与中空注浆杆同轴；锚杆与中空注浆杆之间形成储存腔；储存腔内填充有冷却液。该专利提供了一种可迅速冷却浆液、便于施工以及防护能力强的边坡支护装置，但该边坡支护装置不能重复可回收利用，存在浪费资源。因此，亟需一种针对道路边沟护壁快速浇筑与修护的施工装置，以期为城镇道路交通工程的发展与安全防护提供技术支撑。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑及支护装置，既能能够满足路边沟护壁快速浇筑与修护，且又能够实现可回收重复利用。为了实现上述目的，本技术提供一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑，包括：中部支撑、第一调节杆和第二调节杆，所述中部支撑一端与第一调节螺杆的一端可拆卸式伸缩连接，所述中部支撑的另一端与所述第二调节杆可拆卸式伸缩连接；所述中部支撑的中部对称设有翼杆，使得所述中部支撑呈十字形。优选地，所述第一调节杆和第二调节杆上分别设有便于把持的旋转手柄。优选地，所述旋转手柄的数量为两个，所述两个旋转手柄分别对称设置在所述第一调节杆和第二调节杆的中部。优选地，所述中部支撑的两端分别设有内螺纹，对应地，所述第一调节杆和第二调节杆的一端分别设有与中部支撑的内螺纹配合的外螺纹，实现可拆卸式伸缩连接。优选地，所述第一调节杆和第二调节杆都为全螺纹杆，且所述第一调节杆和第二调节杆上设有刻度，便于调节时观察伸缩长度。优选地，所述中部支撑的内螺纹贯穿整个中部支撑长度方向，为第一调节杆和第二调节杆的伸缩预留足够的空间。本技术还提供一种道路边沟护壁浇筑支护装置，包括上述的限位调节支撑；支护部，包括成对设置于道路边沟两相对侧壁的支护模板，每个支护模板上还分别设有固定台座，所述固定台座上设有与所述限位调节支撑的第一调节杆和第二调节杆的另一端配合的支撑孔；所述限位调节支撑的两端分别与相对设置的固定台座上的支撑孔抵接。优选地，所述支护部至少为一个，当所述支护部为两个及以上时，相邻支护模板通过柔性连接卡锁相互连接。优选地，所述柔性连接卡锁的材质为橡胶或者聚氨酯。优选地，所述柔性连接卡锁横截面为工字型，便于支护模板卡设在工字型的空腔内。优选地，所述限位调节支撑的数量与所述支护部的数量相同，当所述支护部为两个及以上时，相邻限位调节支撑之间通过套筒相互连接，具体的，所述套筒一端与其中一个中部支撑的翼杆连接，所述套筒的另一端与其相邻的中部支撑的翼杆连接，依次类推，所述限位调节支撑依次连接呈一体。优选地，所述支护模板为轻质密实木板，厚度为1cm，且中部设有通孔。优选地，所述固定台座通过螺钉固定在所述支护模板的中央位置。优选地，所述支护模板与道路边沟接触的一面设有一层保鲜膜或涂一层润滑油，便于模板拆除。优选地，所述第一调节杆、第二调节杆、中部支撑、套筒和固定台座的材质均为不锈钢，防止装置被锈蚀，增强装置寿命。由于本技术采用了以上技术方案，使本申请具备的有益效果在于：1、本技术的道路边沟护壁浇筑限位调节支撑，包括：中部支撑、第一调节杆和第二调节杆，所述中部支撑一端与第一调节螺杆的一端可伸缩连接，所述中部支撑的另一端与所述第二调节杆可伸缩连接；所述中部支撑的中部对称设有翼杆，使得所述中部支撑呈十字形，使得本限位调节支撑结构简单；所述第一调节杆和第二调节杆上分别设有便于把持的旋转手柄，使得本限位调节支撑两端之间的距离调节方便，且翼杆的设置，使得相邻的限位调节支撑能够相互连接呈一体，增加限位调节支撑的强度和刚度，同时也方便后续拆装实现可回收重复利用。2、本技术的一种道路边沟护壁浇筑支护装置，包括限位调节支撑和支护部，所述支护部包括成对设置于道路边沟两相对侧壁的支护模板，每个支护模板上还分别设有固定台座，所述限位调节支撑的两端分别与相对设置的固定台座抵接，使得本支护装置结构简单，且支护模板之间的间距能够通过限位调节支撑进行调节，通用性好，能够满足不同道路边沟护壁的浇筑支护；同时当所述支护部为两个及以上时，相邻支护模板通过柔性连接卡锁相互连接，相邻限位调节支撑之间通过套筒相互连接，使得整个支护装置连接呈一体，增加了整个支护装置的强度和刚度，本技术的能够为道路边沟护壁进行快速浇筑和快速修复提供支护，且各部件可以回收再利用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；图1本技术的一种道路边沟护壁浇筑支护装置剖面示意图；图2本技术的柔性连接卡锁示意图；附图标记如下：1、限位调节支撑；11、中部支撑；111、翼杆；12、第一调节杆；13、第二调节杆；14、旋转手柄；2、支护部；21、支护模板；22、固定台座；3、柔性连接卡锁；4、套筒；5、边沟土壁或受损边沟护壁；6、混凝土。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。以下面结合附图以对本技术作进一步描述:参照图1，本技术提供一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑，包括：中部支撑11、第一调节杆12和第二调节杆13，中部支撑11一端与第一调节螺杆12的一端可拆卸式伸缩连接，中部支撑11的另一端与第二调节杆13可拆卸式伸缩连接；中部支撑11的中部对称设有翼杆111，使得中部支撑11呈十字形，通过调节第一调节杆12和/或第二调节杆13，便可调节本限位调节支撑1之间的间距，方便快捷。作为优选的实施例，参照图1，第一调节杆12和第二调节杆13上分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑，其特征在于，包括：/n中部支撑、第一调节杆和第二调节杆，所述中部支撑一端与第一调节螺杆的一端可拆卸式伸缩连接，所述中部支撑的另一端与所述第二调节杆可拆卸式伸缩连接；/n所述中部支撑的中部对称设有翼杆，使所述中部支撑呈十字形。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑，其特征在于，包括：
中部支撑、第一调节杆和第二调节杆，所述中部支撑一端与第一调节螺杆的一端可拆卸式伸缩连接，所述中部支撑的另一端与所述第二调节杆可拆卸式伸缩连接；
所述中部支撑的中部对称设有翼杆，使所述中部支撑呈十字形。


2.根据权利要求1所述的一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑，其特征在于，所述中部支撑的两端分别设有内螺纹，对应地，所述第一调节杆和第二调节杆的一端分别设有与中部支撑的内螺纹配合的外螺纹，实现可拆卸式伸缩连接。


3.根据权利要求1或2所述的一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑，其特征在于，所述第一调节杆和第二调节杆上分别设有便于把持的旋转手柄。


4.根据权利要求3所述的一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑，其特征在于，所述旋转手柄的数量为两个，所述两个旋转手柄分别对称设置在所述第一调节杆和第二调节杆的中部。


5.根据权利要求1或2所述的一种道路边沟护壁浇筑限位调节支撑，其特征在于，所述第一调节杆和第二调节杆都为全螺纹杆，所述中部支撑的内螺纹贯穿整个中部支撑长度方向。


6.一种道路边沟护壁浇筑支护装置，其特征在于，包括如权利要求1-5...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘涛，郑志刚，洪绍友，黄智，吴银潭，黄虹，苏沐涛，陈彬彬，张小锋，江建，李有志，彭晓刚，李嘉，
申请(专利权)人：深圳市粤通建设工程有限公司，郑州安源工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44