一种锂电池生产运输用储存柜制造技术

本实用新型专利技术属于储存装置技术领域，尤其一种锂电池生产运输用储存柜，包括底座、侧板、顶板、隔板和储物箱，所述底座上方两侧均固定连接有侧板，所述侧板顶部连接有顶板，所述侧板之间纵向连接有隔板，所述隔板上方放置有储物箱，所述储物箱外侧设置有塑料板，所述塑料板四边外侧设置有侧边防护条，所述塑料板四角外侧设置有顶角防护条，所述塑料板内侧设置有海绵内衬，所述海绵内衬内部开设有存放腔，所述存放腔内部四角均设置有存放腔防护垫；本实用新型专利技术结构简单，通过设置的储物箱和存放腔，能够将锂电池进行分开存放，能够确保锂电池在生产运输过程中不会受到磕碰，全方位对锂电池进行防护，增加生产品质和效率。

【技术实现步骤摘要】
一种锂电池生产运输用储存柜
本技术涉及储存装置领域，尤其涉及一种锂电池生产运输用储存柜。
技术介绍
锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的，锂电池的专利技术者是爱迪生，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求，锂电池的市场需求量不断扩大，锂电池的生产得到越来越多的人的关注，而锂电池生产时用的运输装置作为锂电池生产过程中的重要设备显得更加重要，但传统的锂电池生产时用的运输装置，在运输汇集的过程中没有缓冲结构，容易使锂电池在运输过程中的碰撞而造成锂电池内部元件损坏的情况。为解决上述问题，本申请中提出一种锂电池生产运输用储存柜。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种锂电池生产运输用储存柜，通过设置的储物箱和存放腔，能够将锂电池进行分开存放，能够确保锂电池在生产运输过程中不会受到磕碰，全方位对锂电池进行防护，增加生产品质和效率。(二)技术方案为解决上述问题，本技术提供了一种锂电池生产运输用储存柜，包括底座、侧板、顶板、隔板和储物箱，所述底座上方两侧均固定连接有侧板，所述侧板顶部连接有顶板，所述侧板之间纵向连接有隔板，所述隔板上方放置有储物箱，所述储物箱外侧设置有塑料板，所述塑料板四边外侧设置有侧边防护条，所述塑料板四角外侧设置有顶角防护条，所述塑料板内侧设置有海绵内衬，所述海绵内衬内部开设有存放腔，所述存放腔内部四角均设置有存放腔防护垫；所述底座下方四角均设置有行走轮支架，所述行走轮支架下方设置有行走轮，所述底座下方设置有驻车气缸，所述驻车气缸下方连接有驻车杆。优选的，所述驻车气缸和驻车杆数量均为两组。优选的，所述底座、侧板、顶板和隔板均为电木材质制成。优选的，所述侧边防护条、顶角防护条和存放腔防护垫均由橡胶材质制成。优选的，所述底座、侧板、顶板和隔板之间均通过螺母和螺栓进行可拆卸式连接。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：1、通过设置的储物箱和存放腔，能够将锂电池进行分开存放，能够确保锂电池在生产运输过程中不会受到磕碰，全方位对锂电池进行防护，增加生产品质和效率，通过设置的底座、侧板和顶板，能够形成一个良好的框架结构，防止锂电池受到外界冲击，同时内部空间较大，能够一次性运输多组锂电池产品，增加运输效率；2、通过设置的侧边防护条和顶角防护条，能够从外侧对储物箱进行防护，防止储物箱受到外力而损坏，通过设置的海绵内衬、存放腔和存放腔防护垫，能够有效增加储物箱对锂电池的防护能力，使得锂电池与运输装置之间为软接触，不会产生磕碰的现象，通过设置的驻车气缸和驻车杆，能够存储柜停止的时候对存储柜进行驻车操作，防止发生溜车现象，确保锂电池安全。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的储物箱内部结构示意图。附图标记：1、底座；2、侧板；3、顶板；4、隔板；5、储物箱；6、行走轮支架；7、行走轮；8、塑料板；9、侧边防护条；10、顶角防护条；11、海绵内衬；12、存放腔；13、存放腔防护垫；14、驻车气缸；15、驻车杆。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-2所示，本技术提出的一种锂电池生产运输用储存柜，包括底座1、侧板2、顶板3、隔板4和储物箱5，所述底座1上方两侧均固定连接有侧板2，所述侧板2顶部连接有顶板3，所述侧板2之间纵向连接有隔板4，所述隔板4上方放置有储物箱5，所述储物箱5外侧设置有塑料板8，所述塑料板8四边外侧设置有侧边防护条9，所述塑料板8四角外侧设置有顶角防护条10，所述塑料板8内侧设置有海绵内衬11，所述海绵内衬11内部开设有存放腔12，所述存放腔12内部四角均设置有存放腔防护垫13；所述底座1下方四角均设置有行走轮支架6，所述行走轮支架6下方设置有行走轮7，所述底座1下方设置有驻车气缸14，所述驻车气缸14下方连接有驻车杆15。本实施例中，需要说明的是驻车气缸14和驻车杆15数量均为两组，底座1、侧板2、顶板3和隔板4均为电木材质制成，侧边防护条9、顶角防护条10和存放腔防护垫13均由橡胶材质制成，底座1、侧板2、顶板3和隔板4之间均通过螺母和螺栓进行可拆卸式连接。本技术中，通过设置的储物箱5和存放腔12，能够将锂电池进行分开存放，能够确保锂电池在生产运输过程中不会受到磕碰，全方位对锂电池进行防护，增加生产品质和效率，通过设置的底座1、侧板2和顶板3，能够形成一个良好的框架结构，防止锂电池受到外界冲击，同时内部空间较大，能够一次性运输多组锂电池产品，增加运输效率；通过设置的侧边防护条9和顶角防护条10，能够从外侧对储物箱5进行防护，防止储物箱5受到外力而损坏，通过设置的海绵内衬11、存放腔12和存放腔防护垫13，能够有效增加储物箱5对锂电池的防护能力，使得锂电池与运输装置之间为软接触，不会产生磕碰的现象，通过设置的驻车气缸14和驻车杆15，能够存储柜停止的时候对存储柜进行驻车操作，防止发生溜车现象，确保锂电池安全。本技术的工作原理及使用流程：驻车气缸14和驻车杆15数量均为两组，底座1、侧板2、顶板3和隔板4均为电木材质制成，侧边防护条9、顶角防护条10和存放腔防护垫13均由橡胶材质制成，底座1、侧板2、顶板3和隔板4之间均通过螺母和螺栓进行可拆卸式连接；通过设置的储物箱5和存放腔12，能够将锂电池进行分开存放，能够确保锂电池在生产运输过程中不会受到磕碰，全方位对锂电池进行防护，增加生产品质和效率，通过设置的底座1、侧板2和顶板3，能够形成一个良好的框架结构，防止锂电池受到外界冲击，同时内部空间较大，能够一次性运输多组锂电池产品，增加运输效率；通过设置的侧边防护条9和顶角防护条10，能够从外侧对储物箱5进行防护，防止储物箱5受到外力而损坏，通过设置的海绵内衬11、存放腔12和存放腔防护垫13，能够有效增加储物箱5对锂电池的防护能力，使得锂电池与运输装置之间为软接触，不会产生磕碰的现象，通过设置的驻车气缸14和驻车杆15，能够存储柜停止的时候对存储柜进行驻车操作，防止发生溜车现象，确保锂电池安全。应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锂电池生产运输用储存柜，其特征在于，包括底座(1)、侧板(2)、顶板(3)、隔板(4)和储物箱(5)，所述底座(1)上方两侧均固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)顶部连接有顶板(3)，所述侧板(2)之间纵向连接有隔板(4)，所述隔板(4)上方放置有储物箱(5)，所述储物箱(5)外侧设置有塑料板(8)，所述塑料板(8)四边外侧设置有侧边防护条(9)，所述塑料板(8)四角外侧设置有顶角防护条(10)，所述塑料板(8)内侧设置有海绵内衬(11)，所述海绵内衬(11)内部开设有存放腔(12)，所述存放腔(12)内部四角均设置有存放腔防护垫(13)；/n所述底座(1)下方四角均设置有行走轮支架(6)，所述行走轮支架(6)下方设置有行走轮(7)，所述底座(1)下方设置有驻车气缸(14)，所述驻车气缸(14)下方连接有驻车杆(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种锂电池生产运输用储存柜，其特征在于，包括底座(1)、侧板(2)、顶板(3)、隔板(4)和储物箱(5)，所述底座(1)上方两侧均固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)顶部连接有顶板(3)，所述侧板(2)之间纵向连接有隔板(4)，所述隔板(4)上方放置有储物箱(5)，所述储物箱(5)外侧设置有塑料板(8)，所述塑料板(8)四边外侧设置有侧边防护条(9)，所述塑料板(8)四角外侧设置有顶角防护条(10)，所述塑料板(8)内侧设置有海绵内衬(11)，所述海绵内衬(11)内部开设有存放腔(12)，所述存放腔(12)内部四角均设置有存放腔防护垫(13)；
所述底座(1)下方四角均设置有行走轮支架(6)，所述行走轮支架(6)下方设置有行走轮(7)，所述底座(1)下方设置有驻...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘俊燕，
申请(专利权)人：徐州宝盈新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32