一种刹车块精度检测用存储托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车块精度检测用存储托盘，包括底板、减震机构和箱体，所述底板上表面对称安装有减震机构，所述减震机构上方固定连接箱体，所述箱体下表面中间位置开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部螺旋插接干燥剂盒，所述箱体内壁靠近底端位置固定连接垫板，所述垫板上方可拆卸连接不锈钢网格板，所述箱体内部可拆卸连接分隔组件，所述分隔组件分别包括隔板和挡板，所述箱体顶端铰链连接盖板，本实用新型专利技术设计新颖，通过在箱体内部可拆卸连接分隔组件，便于调节箱体内部的储物空间，摆放不同规格的刹车块，适用性更加广泛，减震机构提高箱体的平稳度，干燥剂盒有效的保持箱体内部的干燥，防止刹车块被腐蚀。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车块精度检测用存储托盘
本技术涉及刹车片检测用辅助用品
，具体为一种刹车块精度检测用存储托盘。
技术介绍
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目地。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。但是，现有的刹车块精度检测用存储托盘存在以下缺点：1、存储托盘内部摆放有多个不同规格的刹车块，刹车块的精度高，存储托盘不具备减震缓冲性能，刹车片之间的撞击和挤压会降低其品质。2、存储托盘内部的储物环境容易受到外界气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车块精度检测用存储托盘，其特征在于：包括底板(1)、减震机构(4)和箱体(5)，所述底板(1)上表面对称安装有减震机构(4)，所述减震机构(4)上方固定连接箱体(5)，所述箱体(5)下表面中间位置开设有螺纹孔(501)，所述螺纹孔(501)内部螺旋插接干燥剂盒(3)，所述箱体(5)内壁靠近底端位置固定连接垫板(6)，所述垫板(6)上方可拆卸连接不锈钢网格板(7)，所述箱体(5)内部可拆卸连接分隔组件(8)，所述分隔组件(8)分别包括隔板(801)和挡板(802)，所述箱体(5)顶端铰链连接盖板(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种刹车块精度检测用存储托盘，其特征在于：包括底板(1)、减震机构(4)和箱体(5)，所述底板(1)上表面对称安装有减震机构(4)，所述减震机构(4)上方固定连接箱体(5)，所述箱体(5)下表面中间位置开设有螺纹孔(501)，所述螺纹孔(501)内部螺旋插接干燥剂盒(3)，所述箱体(5)内壁靠近底端位置固定连接垫板(6)，所述垫板(6)上方可拆卸连接不锈钢网格板(7)，所述箱体(5)内部可拆卸连接分隔组件(8)，所述分隔组件(8)分别包括隔板(801)和挡板(802)，所述箱体(5)顶端铰链连接盖板(9)。


2.根据权利要求1所述的一种刹车块精度检测用存储托盘，其特征在于：所述减震机构(4)分别包括套筒(401)、弹簧(402)、活塞杆(403)和支撑板(404)。


3.根据权利要求2所述的一种刹车块精度检测用存储托盘，其特征在于：所述套筒(401)的开口端插接有活塞杆(403...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海涛，王照斌，樊星，周显武，侯成绪，
申请(专利权)人：青岛恒凯橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37