一种新型自动化新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术属于汽车充电桩设备技术领域，尤其为一种新型自动化新能源汽车充电桩，针对现有的新能源汽车充电桩大多为固定设置导致难以使充电桩得到充分利用的问题，现提出如下方案，其包括充电桩本体和滑轨，所述充电桩本体底部固定安装有底座，底座与滑轨前后内壁滑动连接，底座底部四角均固定安装有支架，四个支架内均转动安装有滚轮，四个滚轮均与滑轨底部内壁滚动连接，底座底部开设有竖向槽，竖向槽内滑动安装有横板，横板底部固定连接有竖杆的一端，竖杆的另一端固定安装有卡球。本实用新型专利技术能够便于对汽车充电桩进行移动和固定，从而便于提高根据实际需要将充电桩移动到指定位置，提高了充电桩的利用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型自动化新能源汽车充电桩
本技术涉及汽车充电桩设备
，尤其涉及一种新型自动化新能源汽车充电桩。
技术介绍
随着科技的发展，新能源汽车广泛应用于市场，但充电的不方便性所造成的矛盾也日益暴露，目前国内乃至国外，在新能源汽车的推行上最大的阻力就在于充电问题，虽然各生产企业在积极降低能耗、提高电池容量和提升充电速度，但总比不上加汽油快速和方便。然而现有的充电桩大部分都是固定不动的，且充电桩数量不足，甚至在多数情况下被非新能源汽车占用充电车位；或者在停车场充电时，所需时间长，车主无法及时将充完电的汽车移开，把充电车位让给其他车主使用，导致利用率低；又或者停车场内绝大部分的停车位为非充电车位，针对于新能源车的角度来说，且一些空缺的充电桩无法得到充分的利用，因此我们提出了一种新型自动化新能源汽车充电桩用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的新能源汽车充电桩大多为固定设置导致难以使充电桩得到充分利用的缺点，而提出的一种新型自动化新能源汽车充电桩。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：...

【技术保护点】
1.一种新型自动化新能源汽车充电桩，包括充电桩本体(1)和滑轨(2)，其特征在于，所述充电桩本体(1)底部固定安装有底座(3)，底座(3)与滑轨(2)前后内壁滑动连接，底座(3)底部四角均固定安装有支架(4)，四个支架(4)内均转动安装有滚轮(5)，四个滚轮(5)均与滑轨(2)底部内壁滚动连接，底座(3)底部开设有竖向槽(6)，竖向槽(6)内滑动安装有横板(7)，横板(7)底部固定连接有竖杆(8)的一端，竖杆(8)的另一端固定安装有卡球(9)，所述滑轨(2)底部内壁上开设有多个卡槽(10)，多个卡槽(10)呈等间距均匀排布，所述卡球(9)与对应的卡槽(10)滑动卡装，所述横板(7)顶部固定连接...

【技术特征摘要】
1.一种新型自动化新能源汽车充电桩，包括充电桩本体(1)和滑轨(2)，其特征在于，所述充电桩本体(1)底部固定安装有底座(3)，底座(3)与滑轨(2)前后内壁滑动连接，底座(3)底部四角均固定安装有支架(4)，四个支架(4)内均转动安装有滚轮(5)，四个滚轮(5)均与滑轨(2)底部内壁滚动连接，底座(3)底部开设有竖向槽(6)，竖向槽(6)内滑动安装有横板(7)，横板(7)底部固定连接有竖杆(8)的一端，竖杆(8)的另一端固定安装有卡球(9)，所述滑轨(2)底部内壁上开设有多个卡槽(10)，多个卡槽(10)呈等间距均匀排布，所述卡球(9)与对应的卡槽(10)滑动卡装，所述横板(7)顶部固定连接有定位弹簧(11)的一段，定位弹簧(11)的另一端与竖向槽(6)顶部内壁固定连接，竖向槽(6)一侧内壁上开设有横向槽(12)，横向槽(12)内滑动安装有挡板(13)，挡板(13)与横板(7)顶部活动连接，挡板(13)一侧固定连接有横杆(14)的一端，横杆(14)的顶部另一端固定安装有推杆(16)的一端，推杆(16)的另一端固定安装有手球(17)。


2.根据权利要求1所述的一种新型自动化新能源汽车充...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡文超，
申请(专利权)人：吉林省迅凯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22