一种散热性较好的电动车充电桩制造技术

本实用新型专利技术属于充电桩技术领域，且公开了一种散热性较好的电动车充电桩，包括箱体，所述箱体的侧壁安装有屏幕，且箱体的两侧均开设有通道，两个所述通道的内部均安装有导热块，两个所述导热块延伸至箱体外部的一端均固定有散热鳍片，且两个导热块的另一端均开设有定位槽，所述定位槽的内部安装有铜柱，所述箱体的内壁两侧均连接有导热片，本实用新型专利技术通过导热块、通道、铜柱、定位槽和散热鳍片的配合，使得高温热量能够快速传导至外界，同时在铜柱与定位槽的配合下便于散热鳍片进行拆卸，进一步的增大了散热面积，实现了充电桩的快速散热，防止了箱体内部元件的烧毁，提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种散热性较好的电动车充电桩
本技术属于充电桩
，具体涉及一种散热性较好的电动车充电桩。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车或电动车充电，一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。但是目前市场上的电动车充电桩在使用的过程中存在较多的缺陷，例如，充电桩在工作的过程中发热较为严重，而其本身的壳体的导热系数较低，导致其无法有效的进行散热，从而容易烧毁内部电路，另外，由于该装置中的元件芯片通常通过螺栓固定在壳体内部，而充电桩又容易经常损坏，从而导致工作人员维修时极为不便，大大影响的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散热性较好的电动车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的无法有效的进行散热，以及内部元件维本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散热性较好的电动车充电桩，其特征在于：包括箱体(2)，所述箱体(2)的侧壁安装有屏幕(3)，且箱体(2)的两侧均开设有通道(14)，两个所述通道(14)的内部均安装有导热块(6)，两个所述导热块(6)延伸至箱体(2)外部的一端均固定有散热鳍片(5)，且两个导热块(6)的另一端均开设有定位槽(12)，所述定位槽(12)的内部安装有铜柱(13)，所述箱体(2)的内壁两侧均连接有导热片(4)，所述铜柱(13)延伸至定位槽(12)外部的一端与导热片(4)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种散热性较好的电动车充电桩，其特征在于：包括箱体(2)，所述箱体(2)的侧壁安装有屏幕(3)，且箱体(2)的两侧均开设有通道(14)，两个所述通道(14)的内部均安装有导热块(6)，两个所述导热块(6)延伸至箱体(2)外部的一端均固定有散热鳍片(5)，且两个导热块(6)的另一端均开设有定位槽(12)，所述定位槽(12)的内部安装有铜柱(13)，所述箱体(2)的内壁两侧均连接有导热片(4)，所述铜柱(13)延伸至定位槽(12)外部的一端与导热片(4)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种散热性较好的电动车充电桩，其特征在于：所述箱体(2)的内部底端两侧均安装有固定板(10)，两个所述固定板(10)之间连接有固定柱(7)，所述固定柱(7)的顶部固定有安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张拓，
申请(专利权)人：天津轩轩新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12