一种利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构及氢能汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构及氢能汽车，利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构包括外观层、泡沫层以及内部结构层，所述泡沫层一侧与所述内部结构层外表面固定连接，所述外观层的材质为碳纤维复合材料，所述外观层内表面与所述泡沫层背对所述内部结构层的一侧固定连接。本实用新型专利技术提出的技术方案的有益效果是：避免内部结构层损坏，可实现快速维修，降低维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构及氢能汽车
本技术涉及氢能汽车
，尤其涉及一种利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构及氢能汽车。
技术介绍
碳纤维复合材料用于汽车外观件，通过外表面喷涂清漆，可实现外露碳纤维纹理效果，可在一定程度上提高车身的科技感。但外露碳纤维纹理，在车辆使用过程中，如果出现较深的划痕，造成表面碳纤维铺层的碳丝损伤，造成碳纤维纹理破坏，将导致无法维修的问题，如果整体换件，会造成很维修费用很高。因此，如何提高外露碳纤维部件的可维修性，降低维修成本，是一个难以解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的实施例提供了一种利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构，避免内部结构层损坏，可实现快速维修，降低维修成本。本技术的实施例提供一种利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构，包括外观层、泡沫层以及内部结构层，所述泡沫层一侧与所述内部结构层外表面固定连接，所述外观层的材质为碳纤维复合材料，所述外观层内表面与所述泡沫层背对所述内部结构层的一侧固定连接。进一步地，所述外观层背对所述泡沫层的一侧喷涂有漆层。进一步地，所述泡沫层的材质为软质泡沫。进一步地，所述内部结构层与所述泡沫层通过结构胶粘接。进一步地，所述泡沫层与所述外观层通过结构胶粘接。进一步地，所述内部结构层的层数为3-5层。进一步地，所述外观层的层数为1-2层。本技术的实施例还提供一种氢能汽车，包括如上所述的利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构。本技术的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过在外观层和内部结构层之间设有泡沫层，当车辆被剐蹭使得外观层出现较深的划痕时，使得外观层和泡沫层损坏，从而避免内部结构层损坏，利用电加热的钢丝将外观层和泡沫层切割下来，再利用快速固化结构胶将预先粘接有一层泡沫层的外观层粘接至内部结构层上，可实现快速维修，降低维修成本。附图说明图1是本技术提供的利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构一实施例的结构示意图；图2是预先粘接有泡沫层的外观层；图3是图1中的利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构维修后的结构示意图。图中：外观层1、泡沫层2、内部结构层3、结构胶4。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术实施方式作进一步地描述。本技术的实施例提供一种利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构及氢能汽车，凡是包括本技术提供的利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构和氢能汽车，均属于本技术保护的范围，本技术的创新点在于利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构，因此对利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构做具体描述。请参见图1至图3，本技术的实施例提供一种利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构，包括外观层1、泡沫层2以及内部结构层3，所述泡沫层2一侧与所述内部结构层3外表面固定连接，所述外观层1的材质为碳纤维复合材料，所述泡沫层2的材质为软质泡沫，泡沫采用有一定变形能力的软质泡沫，铺覆时可以随型，所述外观层1内表面与所述泡沫层2背对所述内部结构层3的一侧固定连接。具体的，所述内部结构层3与所述泡沫层2通过结构胶4粘接，所述泡沫层2与所述外观层1通过结构胶4粘接。所述内部结构层3的层数为3-5层，所述外观层1的层数为1-2层。本实施例中，所述内部结构层3的层数为4层，所述外观层1的层数为1层。本技术提出的技术方案，通过在外观层1和内部结构层3之间设有泡沫层2，当车辆被剐蹭出现较深的划痕时，使得外观层1和泡沫层2损坏，从而避免内部结构层3损坏，利用电加热的钢丝将外观层1和泡沫层2切割下来，再利用快速固化结构胶4将预先粘接有一层泡沫层2的外观层1(请参见图2)粘接至内部结构层3上，可实现快速维修，降低维修成本。同时，在外观层1和内部结构层3之间设有泡沫层2形成夹心结构，一定程度上可以增加外观件外板的刚度，有利于对车身的轻量化。进一步地，所述外观层1背对所述泡沫层2的一侧喷涂有漆层，可实现外露碳纤维纹理效果，可在一定程度上提高车身的科技感，同时对外观层1起到保护作用。在维修前，在外观层1上提前喷涂有漆层，可以缩短维修周期。在本文中，所涉及的前、后、上、下等方位词是以附图中零部件位于图中以及零部件相互之间的位置来定义的，只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解，所述方位词的使用不应限制本申请请求保护的范围。在不冲突的情况下，本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构，其特征在于，包括外观层、泡沫层以及内部结构层，所述泡沫层一侧与所述内部结构层外表面固定连接，所述外观层的材质为碳纤维复合材料，所述外观层内表面与所述泡沫层背对所述内部结构层的一侧固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构，其特征在于，包括外观层、泡沫层以及内部结构层，所述泡沫层一侧与所述内部结构层外表面固定连接，所述外观层的材质为碳纤维复合材料，所述外观层内表面与所述泡沫层背对所述内部结构层的一侧固定连接。


2.如权利要求1所述的利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构，其特征在于，所述外观层背对所述泡沫层的一侧喷涂有漆层。


3.如权利要求1所述的利于维修的外露碳纤维纹理外板铺层结构，其特征在于，所述泡沫层的材质为软质泡沫。


4.如权利要求1所述的利于维修的外露碳纤维纹理外板铺...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玺，郝义国，
申请(专利权)人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42