一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置，涉及汽车配件加工技术领域，针对现有配件裁切时手动操作完成，这样效率较低，无法保证切割稳定性的问题，现提出如下方案，包括放置板，所述放置板的顶部左侧焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端焊接有顶板，所述顶板的内部螺纹套设有螺杆，所述螺杆的右侧设有活动贯穿顶板的导向杆，所述螺杆的外圈底部固定套设有第一锥齿轮，所述螺杆的底端转动连接有托板，所述托板的顶部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的左端输出轴固定套设有第二锥齿轮，且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动。本实用新型专利技术不仅方便匀速下移切割，保证切割的稳定性，而且还方便调整切割的位置，提高装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置
本技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置。
技术介绍
汽车配件在生产时，会进行一系列的加工程序，例如在进行裁切、打磨、钻孔和冲压等工序时，不同的加工程序对配件的要求也会不同，例如配件在进行裁切时，传统的切割方式大多是依靠工作人员手动操作来完成，而手动操作不仅效率较低，比较危险，而且无法保证切割的稳定性，为此我们提出了一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置。
技术实现思路
本技术提出的一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置，解决了现有配件裁切时手动操作完成，这样效率较低，无法保证切割稳定性的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置，包括放置板，所述放置板的顶部左侧焊接有支撑杆，所述支撑杆的顶端焊接有顶板，所述顶板的内部螺纹套设有螺杆，所述螺杆的右侧设有活动贯穿顶板的导向杆，所述螺杆的外圈底部固定套设有第一锥齿轮，所述螺杆的底端转动连接有托板，所述托板的顶部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的左端输出轴固定套设有第二锥齿轮，且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合传动，所述双轴电机的顶部固定连接有推杆电机，所述推杆电机的输出轴固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有轴承，所述轴承的内部固定套设有套管，所述套管的内部套设有与双轴电机的输出轴固定连接的转轴，所述套管的右端固定连接有切割轮。优选的，所述顶板上开设有螺纹孔和导向孔，且螺杆螺纹套设在螺纹孔内，所述导向杆活动套设在导向孔内。优选的，所述螺杆的顶端转动连接有限位板，所述导向杆的顶端与限位板焊接。优选的，所述双轴电机和推杆电机之间通过螺栓连接有固定块，所述双轴电机与托板通过螺栓连接。优选的，所述放置板的底部焊接有四个支撑柱，所述放置板上开设有切割孔。优选的，所述套管的内圈的竖截面和转轴外圈的竖截面均为正方形结构。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过安装双轴电机、第一锥齿轮、第二锥齿轮、螺杆、推杆电机、轴承、套管、转轴、切割轮和导向杆等结构，其中双轴电机带动第一锥齿轮和第二锥齿轮转动，从而带动螺杆转动，螺杆在顶板内转动可以调整托板的高度，这样方便切割轮匀速下移，保证切割的稳定性，而推杆电机可以带动套管和切割轮到双轴电机的位置，从而方便调整位置进行切割，该装置设计新颖，操作简单，不仅方便匀速下移切割，保证切割的稳定性，而且还方便调整切割的位置，提高装置的实用性。附图说明图1为本技术提出的一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置的正视结构示意图；图2为本技术提出的一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置的推杆电机工作时正视结构示意图。图中：1放置板、2支撑杆、3顶板、4螺杆、5导向杆、6限位板、7第一锥齿轮、8托板、9双轴电机、10第二锥齿轮、11推杆电机、12连接块、13轴承、14套管、15转轴、16切割轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置，包括放置板1，放置板1的顶部左侧焊接有支撑杆2，支撑杆2的顶端焊接有顶板3，顶板3的内部螺纹套设有螺杆4，螺杆4的右侧设有活动贯穿顶板3的导向杆5，螺杆4的外圈底部固定套设有第一锥齿轮7，螺杆4的底端转动连接有托板8，托板8的顶部固定连接有双轴电机9，双轴电机9的左端输出轴固定套设有第二锥齿轮10，且第二锥齿轮10与第一锥齿轮7啮合传动，双轴电机9的顶部固定连接有推杆电机11，推杆电机11的输出轴固定连接有连接块12，连接块12的底部固定连接有轴承13，轴承13的内部固定套设有套管14，套管14的内部套设有与双轴电机9的输出轴固定连接的转轴15，套管14的右端固定连接有切割轮16。本实施例中，顶板3上开设有螺纹孔和导向孔，且螺杆4螺纹套设在螺纹孔内，导向杆5活动套设在导向孔内。本实施例中，螺杆4的顶端转动连接有限位板6，导向杆5的顶端与限位板6焊接。本实施例中，双轴电机9和推杆电机11之间通过螺栓连接有固定块，双轴电机9与托板8通过螺栓连接。本实施例中，放置板1的底部焊接有四个支撑柱，放置板1上开设有切割孔。本实施例中，套管14的内圈的竖截面和转轴15外圈的竖截面均为正方形结构。工作原理，首先，将待加工的配件放置在放置板1上，工作人员用手将配件压住固定，双轴电机带动第二锥齿轮10转动，第二锥齿轮10再带动与之啮合的第一锥齿轮7转动，第一锥齿轮7从而带动螺杆4转动，螺杆4在顶板3内转动可以调整托板8的高度，这样方便切割轮16匀速下移，保证切割的稳定性，而推杆电机11通过连接块12可以调整套管14和切割轮16到双轴电机9的位置，从而方便调整位置进行切割，这样就不需要移动配件来调整位置，整个装置不仅方便匀速下移切割，保证切割的稳定性，而且还方便调整切割的位置，提高装置的实用性。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置，包括放置板（1），其特征在于，所述放置板（1）的顶部左侧焊接有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的顶端焊接有顶板（3），所述顶板（3）的内部螺纹套设有螺杆（4），所述螺杆（4）的右侧设有活动贯穿顶板（3）的导向杆（5），所述螺杆（4）的外圈底部固定套设有第一锥齿轮（7），所述螺杆（4）的底端转动连接有托板（8），所述托板（8）的顶部固定连接有双轴电机（9），所述双轴电机（9）的左端输出轴固定套设有第二锥齿轮（10），且第二锥齿轮（10）与第一锥齿轮（7）啮合传动，所述双轴电机（9）的顶部固定连接有推杆电机（11），所述推杆电机（11）的输出轴固定连接有连接块（12），所述连接块（12）的底部固定连接有轴承（13），所述轴承（13）的内部固定套设有套管（14），所述套管（14）的内部套设有与双轴电机（9）的输出轴固定连接的转轴（15），所述套管（14）的右端固定连接有切割轮（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种稳定性高的汽车零配件加工的裁切装置，包括放置板（1），其特征在于，所述放置板（1）的顶部左侧焊接有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的顶端焊接有顶板（3），所述顶板（3）的内部螺纹套设有螺杆（4），所述螺杆（4）的右侧设有活动贯穿顶板（3）的导向杆（5），所述螺杆（4）的外圈底部固定套设有第一锥齿轮（7），所述螺杆（4）的底端转动连接有托板（8），所述托板（8）的顶部固定连接有双轴电机（9），所述双轴电机（9）的左端输出轴固定套设有第二锥齿轮（10），且第二锥齿轮（10）与第一锥齿轮（7）啮合传动，所述双轴电机（9）的顶部固定连接有推杆电机（11），所述推杆电机（11）的输出轴固定连接有连接块（12），所述连接块（12）的底部固定连接有轴承（13），所述轴承（13）的内部固定套设有套管（14），所述套管（14）的内部套设有与双轴电机（9）的输出轴固定连接的转轴（15），所述套管（14）的右端固定连接有切割轮（16）。


2.根据权利要求1所述的一种稳...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪仕伟，
申请(专利权)人：青岛迈朗格金属加工配送有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37