一种壳体组装夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种壳体组装夹具，包括四块板框和若干锁板，所述四块板框的首尾两端依次连接围闭成一个四面封闭的框体，所述板框相对的两侧均设有限位块，所述限位块沿所述框体的开口方向延伸，所述限位块与所述板框之间开设有滑槽；其中一块所述板框和与其相邻的两块板框之间的连接为活动连接；每块所述板框至少设有一块所述锁板，所述锁板可拆卸地固定在所述板框上。本实用新型专利技术仅通过一次的固定即可完成多块金属板的焊接，而不需要将金属板进行逐个固定焊接，缩短了焊接时间，并且金属板始终贴合板框，使得金属板在焊接时的位置始终保持稳定不变，从而提高了焊接的效率和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种壳体组装夹具
本技术涉及壳体组装
，特别是关于一种壳体组装夹具。
技术介绍
市场上的一些需要用到金属外壳的产品，比如用于防空地下室的过滤吸收器，其在生产制造的过程中需要用到金属外壳进行包裹和固定内部的元件，而由于金属外壳的体积较大，因此金属外壳的制作需要逐个将多块独立的金属片焊接在一起，现有的焊接过程通常是先焊接两块金属片，并且焊接时需要保证两块金属片之间的角度相互垂直，因此需要通过人工进行固定，焊接完其中两块金属片后，再逐个焊接其它的金属片。因此焊接的过程费时费力，并且由于整个焊接过程中金属片都是需要人工固定的，从而也难以保证金属片之间的角度始终保持垂直，若其中的一块金属片焊接的角度发生了变化，则会导致最终焊接成的壳体不是一个方正的框体，从而会影响后续的组装使用。
技术实现思路
有鉴于此，本技术为解决现有的金属片在焊接形成框体时不易固定和定位的技术问题，提供一种便于焊接安装的壳体组装夹具。本技术的目的通过以下技术方案实现：一种壳体组装夹具，包括四块板框和若干锁板，所述四块板框的首尾两端依次连接围闭成一个四面封闭的框体，所述板框相对的两侧均设有限位块，所述限位块沿所述框体的开口方向延伸，所述限位块与所述板框之间开设有滑槽；其中一块所述板框和与其相邻的两块板框之间的连接为活动连接；每块所述板框至少设有一块所述锁板，所述锁板可拆卸地固定在所述板框上。进一步的，所述板框包括两根平行间隔设置的板条，两根所述板条通过连接块固定连接。进一步的，所述锁板位于所述连接块的上方，所述限位块位于所述连接块的两端，所述锁板的两端通过螺栓固定在所述连接块上。进一步的，所述限位块为“L”型块。进一步的，所述连接块为两块，两块所述连接块靠近所述板条的两端，所述限位块为与两块所述连接块相对应的两组，所述锁板为与两块所述连接块相对应的两块。进一步的，所述连接块的截面形状为“T”形，两块所述连接块之间还设有加强柱，所述加强柱与两块所述连接块固定连接，所述加强柱为间隔设置的多个。进一步的，所述四块板框依次设为第一板框、第二板框、第三板框和第四板框，所述第一板框、第二板框和第三板框固定连接形成固定部，所述第四板框与所述固定部活动连接。进一步的，所述第四板板框的一端与所述固定部铰接，所述第四板框的另一端通过锁紧块与所述固定部固定连接。本技术相较于现有技术的有益效果是：本技术的壳体组装夹具，在进行对金属片或者金属板的焊接之前，将金属片分别固定在四块板框上，使其形成一个四周封闭的框体结构，然后再通过锁板将金属片锁紧固定在相应的板框上，再对金属片之间的接缝进行点焊固定，以使独立的金属片形成一个完整的框体，因此，本技术仅通过一次的固定即可完成多块金属片的焊接，而不需要将金属片进行逐个固定焊接，缩短了焊接时间，并且金属片始终贴合板框，使得金属片在焊接时的位置始终保持稳定不变，从而提高了焊接的效率和质量。附图说明图1为本技术实施例中壳体组装夹具的整体结构示意图。具体实施方式为了便于本领域技术人员理解，下面将结合具体实施例及附图对本技术作进一步详细描述。请参考图1，本技术一较佳实施例为。一种壳体组装夹具，包括四块板框和若干锁板5，四块板框的首尾两端依次连接围闭成一个四面封闭的框体，板框相对的两侧均设有限位块6，限位块6沿框体的开口方向延伸，限位块6与板框之间开设有滑槽7；其中一块板框和与其相邻的两块板框之间的连接为活动连接；每块板框至少设有一块锁板5，锁板5可拆卸地固定在板框上。本实施例的壳体组装夹具，在进行对金属片或者金属板的焊接之前，将金属片分别固定在四块板框上，使其形成一个四周封闭的框体结构，然后再通过锁板5将金属片锁紧固定在相应的板框上，再对金属片之间的接缝进行点焊固定，以使独立的金属片形成一个完整的框体，因此，本技术仅通过一次的固定即可完成多块金属片的焊接，而不需要将金属片进行逐个固定焊接，缩短了焊接时间，并且金属片始终贴合板框，使得金属片在焊接时的位置始终保持稳定不变，从而提高了焊接的效率和质量。需要说明的是，不是所有的金属片都是平直结构的，由于厂商的需求，焊接后的壳体需要带有裙边，因此，金属片在焊接之前需要进行折弯使其形成带有裙边的结构，本实施例中设置在板框两侧的限位块6则是用于实现对金属片的定位和限位，金属片上的裙边卡设在滑槽7上，既保证了焊接位置以及金属片之间对位的精确性，也提高了焊接时的稳定性。当四块金属片均焊接完成后，由于有裙边的存在，为了避免焊接后的金属框无妨抽出，本实施例将其中一个板框设为活动结构，便于焊接完后金属框的抽离。因此，本实施例的壳体组装夹具具有更好的适应性，可以适应多种不同类型金属片的组装焊接。在本实施例中，板框包括两根平行间隔设置的板条8，两根板条8通过连接块9固定连接。该设置的目的一方面在于节省组装夹具的用料，降低夹具的生产成本，另一方面可以使安装在板框上的金属片具有一定面积的悬空，可以有效避免在焊接时将金属片与板框焊接在一起，从而提高了焊接的容错率，以提升夹具的使用寿命。在本实施例中，锁板5位于连接块9的上方，限位块6位于连接块9的两端，锁板5的两端通过螺栓11固定在连接块9上。金属片安装至板框之前，需要先拆卸锁板5，放置好金属片后再锁紧锁板5，利用螺栓11的锁紧力将金属片固定在锁板5和连接块9之间，锁板5位于连接块9上方，可以平衡金属片的受力，提高金属片的平衡性和稳定性。在本实施例中，限位块6为“L”型块。“L”型块与板条8之间为一体成型结构，或者通过焊接的方式将二者结合在一起。“L”型块的短边与板条8连接，“L”型块的长边与板条8具有一定的距离从而形成滑槽7。在本实施例中，连接块9为两块，两块连接块9靠近板条8的两端，限位块6为与两块连接块9相对应的两组，锁板5为与两块连接块9相对应的两块。由于金属片的面积较大，为了进一步提高金属片固定的稳固程度，在靠近金属片的前后两端均设有锁板5，即通过两块锁板5的设置来锁紧金属片，并且锁板5靠近金属片的焊接位置，使得金属片在焊接时不易发生晃动，从而提高了金属片的焊接稳定性。在本实施例中，连接块9的截面形状为“T”形，两块连接块9之间还设有加强柱10，加强柱10与两块连接块9固定连接，加强柱10为间隔设置的多个。“T”形截面的连接块9可以有效结构连接块9的材料，并且减轻连接块9的重量，加强柱10的设置则可以有效提高板框的强度并最终提高组装夹具的强度。在本实施例中，四块板框依次设为第一板框1、第二板框2、第三板框3和第四板框4，第一板框1、第二板框2和第三板框3固定连接形成固定部，第四板框4与固定部活动连接，第四板框4的一端与固定部铰接，第四板框4的另一端通过锁紧块12与固定部固定连接。以顺时针的方向将组成夹具的四块板框定义为第一板框1、第二板框2、第三板框3和第四板框4。具体的，其中第一板框1的首端与第二板框2的末端连接，第二板框2的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种壳体组装夹具，其特征在于，包括四块板框和若干锁板，所述四块板框的首尾两端依次连接围闭成一个四面封闭的框体，所述板框相对的两侧均设有限位块，所述限位块沿所述框体的开口方向延伸，所述限位块与所述板框之间开设有滑槽；其中一块所述板框和与其相邻的两块板框之间的连接为活动连接；每块所述板框至少设有一块所述锁板，所述锁板可拆卸地固定在所述板框上。/n

【技术特征摘要】
1.一种壳体组装夹具，其特征在于，包括四块板框和若干锁板，所述四块板框的首尾两端依次连接围闭成一个四面封闭的框体，所述板框相对的两侧均设有限位块，所述限位块沿所述框体的开口方向延伸，所述限位块与所述板框之间开设有滑槽；其中一块所述板框和与其相邻的两块板框之间的连接为活动连接；每块所述板框至少设有一块所述锁板，所述锁板可拆卸地固定在所述板框上。


2.根据权利要求1所述的一种壳体组装夹具，其特征在于，所述板框包括两根平行间隔设置的板条，两根所述板条通过连接块固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种壳体组装夹具，其特征在于，所述锁板位于所述连接块的上方，所述限位块位于所述连接块的两端，所述锁板的两端通过螺栓固定在所述连接块上。


4.根据权利要求3所述的一种壳体组装夹具，其特征在于，所述限位块为“L”型块。

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【专利技术属性】
技术研发人员：吴海峰，
申请(专利权)人：广东华致信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44