镜筒及车载摄像镜头制造技术

本实用新型专利技术提供了一种镜筒，包括镜筒主体和设置于所述镜筒主体外围的第一连接结构，且所述第一连接结构凸出于所述镜筒主体的外侧壁，所述第一连接结构具有第一安装面，所述第一安装面用于与所述镜筒的安装座所具有的第二安装面相抵接；所述镜筒主体的一端设有用于与所述安装座配合安装的第二连接结构。本实用新型专利技术还提供了一种车载摄像镜头包括镜筒。本实用新型专利技术缓解了现有技术中的镜筒安装稳定性相对较差而影响摄像过程的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
镜筒及车载摄像镜头
本技术涉及车载摄像产品的
，尤其是涉及一种镜筒及车载摄像镜头。
技术介绍
随着汽车领域的不断发展，车载电子产品也得到了飞速发展，而车载摄像机、行车记录仪等车载产品越来越被广泛应用到各种汽车上。通过车载摄像机、行车记录仪等车载产品能够实时呈现视频和音频，从而能够在交通事故处理、防盗或其他方面为车主提供更为科学的证据，进而使车主在财产安全等方面得到了充分的保障。镜筒作为组成车载摄像机的重要组成部分，其具体结构直接影响车载摄像镜头的安装。现有技术中的一些镜筒在安装上稳定性相对较差，在车辆受到冲击或震动时，不能很好地保证车载摄像机的稳定性，从而影响摄像过程。基于以上问题，提出一种安装较为稳定的镜筒显得尤为重要。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种镜筒及车载摄像镜头，以缓解现有技术中的镜筒安装稳定性相对较差而影响摄像过程的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种镜筒(10)，其特征在于，所述镜筒(10)包括镜筒主体(11)和设置于所述镜筒主体(11)外围的第一连接结构(12)，且所述第一连接结构(12)凸出于所述镜筒主体(11)的外侧壁，所述第一连接结构(12)具有第一安装面(121)，所述第一安装面(121)用于与所述镜筒(10)的安装座(20)所具有的第二安装面(22)相抵接；/n所述镜筒主体(11)的一端设有用于与所述安装座(20)配合安装的第二连接结构(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种镜筒(10)，其特征在于，所述镜筒(10)包括镜筒主体(11)和设置于所述镜筒主体(11)外围的第一连接结构(12)，且所述第一连接结构(12)凸出于所述镜筒主体(11)的外侧壁，所述第一连接结构(12)具有第一安装面(121)，所述第一安装面(121)用于与所述镜筒(10)的安装座(20)所具有的第二安装面(22)相抵接；
所述镜筒主体(11)的一端设有用于与所述安装座(20)配合安装的第二连接结构(13)。


2.根据权利要求1所述的镜筒(10)，其特征在于，所述第一连接结构(12)为法兰结构，所述法兰结构环绕所述镜筒主体(11)的外围。


3.根据权利要求2所述的镜筒(10)，其特征在于，所述法兰结构的远离所述镜筒主体(11)的外端面为所述第一安装面(121)。


4.根据权利要求1所述的镜筒(10)，其特征在于，所述第一连接结构(12)包括多个凸起结构，多个所述凸起结构沿所述镜筒主体(11)的周向间...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆晨庚，杨吉，常增光，
申请(专利权)人：余姚市恒光塑料配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33