一种汽车螺栓帽厚度检测检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车螺栓帽厚度检测检具，所述底座的上端一侧连接有气缸，所述气缸的输出端连接有横板，所述横板的下端一侧连接有定位板，所述定位板的下端连接有橡胶块，所述定位板的一侧位于横板的下端还连接有安装板；本实用新型专利技术通过第一磁铁的设置，可将螺栓帽稳定的吸附在第一磁铁上端，便于下一步的检测工作，气缸回缩使得横板向下将定位板、橡胶块带动向下，使得橡胶块置于螺丝帽的顶部，气缸停止回缩，导杆的下端进入通孔中且与第二磁铁不接触，测量尺的下端与第一磁铁的上端同一水平线，测量尺的上端与橡胶块的下端同一水平线，对螺栓帽进行测量，便于快速得出厚度参数，可检测出合格、不合格的厚度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车螺栓帽厚度检测检具
本技术涉及螺栓帽检测
，具体为一种汽车螺栓帽厚度检测检具。
技术介绍
螺母是具有内螺纹并与螺栓配合使用的紧固件，具有内螺纹并与螺杆配合使用用以传递运动或动力的机械零件，螺母就是螺帽，与螺栓或螺杆拧在一起用来起紧固作用的零件，所有生产制造机械必须用的一种原件。螺母的种类繁多，我们常见的有国标，英标，美标，日标的螺母。螺帽生产完成后需要进行质检测量厚度，现有的厚度检测检具结构单一检测效果不理想，为此，我们推出一种汽车螺栓帽厚度检测检具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车螺栓帽厚度检测检具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车螺栓帽厚度检测检具，包括底座，所述底座的上端一侧连接有气缸，所述气缸的输出端连接有横板，所述横板的下端一侧连接有定位板，所述定位板的下端连接有橡胶块，所述定位板的一侧位于横板的下端还连接有安装板，所述安装板的下端连接有测量尺，所述测量尺的下端连接有导杆，所述气缸的一侧连接有工作台，所述工作台的上端一侧设有第一磁铁，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车螺栓帽厚度检测检具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端一侧连接有气缸（2），所述气缸（2）的输出端连接有横板（3），所述横板（3）的下端一侧连接有定位板（4），所述定位板（4）的下端连接有橡胶块（12），所述定位板（4）的一侧位于横板（3）的下端还连接有安装板（5），所述安装板（5）的下端连接有测量尺（18），所述测量尺（18）的下端连接有导杆（11），所述气缸（2）的一侧连接有工作台（6），所述工作台（6）的上端一侧设有第一磁铁（8），所述第一磁铁（8）位于橡胶块（12）的正下方，所述第一磁铁（8）的一侧位于工作台（6）上还设有通孔（7），所述通孔（7）的下方位于工...

【技术特征摘要】
1.一种汽车螺栓帽厚度检测检具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端一侧连接有气缸（2），所述气缸（2）的输出端连接有横板（3），所述横板（3）的下端一侧连接有定位板（4），所述定位板（4）的下端连接有橡胶块（12），所述定位板（4）的一侧位于横板（3）的下端还连接有安装板（5），所述安装板（5）的下端连接有测量尺（18），所述测量尺（18）的下端连接有导杆（11），所述气缸（2）的一侧连接有工作台（6），所述工作台（6）的上端一侧设有第一磁铁（8），所述第一磁铁（8）位于橡胶块（12）的正下方，所述第一磁铁（8）的一侧位于工作台（6）上还设有通孔（7），所述通孔（7）的下方位于工作台（6）的下端连接有侧板（17），所述侧板（17）的一侧设有滑槽（15），所述滑槽（15）的内部下侧连接有弹簧（16），所述弹簧（16）的上端位于滑槽（15）中滑接有滑块（14），所述滑块（14）的一端连接有底板（13），所述底板（13）的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴余兵，
申请(专利权)人：无锡楹凡紧固系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32