一种地铁车辆段库房环境调节系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种地铁车辆段库房环境调节系统，所述系统包括光伏发电单元、雨水收集系统和喷雾降温单元；光伏发电单元位于库房外顶部，接入喷雾降温单元并供电；雨水收集系统自库房顶部收集雨水，接入喷雾降温单元提供水源；喷雾降温单元设置有雾化喷头，布置于库房内顶部为库房降温。本实用新型专利技术利用光伏发电技术、雨水收集回用技术，降低能耗，控制方便，满足了高温降温幅度大和工作舒适度需要，所提供的地铁车辆基地库房环境调节系统具有优化组合、智能控制、高温环境下温度降幅大的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁车辆段库房环境调节系统
本技术涉及地铁工程
，具体涉及一种地铁车辆段库房环境调节系统。
技术介绍
地铁工程车辆段高大库房是每个城市地铁建设工程必不可少的一部分，而高大空间的环境调节也是车辆段内环控设计的重中之重。夏季随着天气越来越热，温度不断上升，在高温情况下作业严重的影响了运营人员的工作效率。车辆段内高大库房环境调节方式的选择非常重要,在选择环境调节方式时需要考虑多种因素,包括:舒适度、节能效率、空气质量、工艺需求等。高大空间采用传统的风扇、空调降温效果不明显且能耗非常大,且库房进深较大,中间轨道区域无法布置空调等环控设备,使库中区域无有效环境调节，舒适性差。因此,必须针对库房高大空间确定合理的环境调节方式，选择具备优势的库房环境调节系统。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种地铁车辆段库房环境调节系统，针对库房高大空间确定合理的环境调节方式,改善车辆段库房环境，提高人员舒适度及工作效率。本技术所采用的技术方案为：一种地铁车辆段库房环境调节系统，其特征在于：所述系统包括光伏发电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁车辆段库房环境调节系统，其特征在于：/n所述系统包括光伏发电单元（2）、雨水收集系统和喷雾降温单元；/n光伏发电单元（2）位于库房（1）外顶部，接入喷雾降温单元并供电；/n雨水收集系统自库房（1）顶部收集雨水，接入喷雾降温单元提供水源；/n喷雾降温单元设置有雾化喷头（10），布置于库房（1）内顶部为库房（1）降温。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁车辆段库房环境调节系统，其特征在于：
所述系统包括光伏发电单元（2）、雨水收集系统和喷雾降温单元；
光伏发电单元（2）位于库房（1）外顶部，接入喷雾降温单元并供电；
雨水收集系统自库房（1）顶部收集雨水，接入喷雾降温单元提供水源；
喷雾降温单元设置有雾化喷头（10），布置于库房（1）内顶部为库房（1）降温。


2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆段库房环境调节系统，其特征在于：
喷雾降温单元包括变频器组合控制器（6）、电机（7）、高压泵（8）、PVC高压管（9）和雾化喷头（10）；
变频器组合控制器（6）接入电机（7），电机（7）接入高压泵（8），高压泵（8）输出端设置PVC高压管（9），PVC高压管（9）向上布置到库房（1）内顶部，并间隔设置雾化喷头（10）。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯凯，郑辉，陆刚，宋国义，李愿望，席卿皓，李林林，
申请(专利权)人：中铁第一勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61