一种传感阀防尘罩用导向件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种传感阀防尘罩用导向件，包括固定在传感阀顶部的导向底座，导向底座中部开设有供传感阀的触杆伸出用通孔，导向底座沿触杆的轴向伸出有至少三个导向片，导向片距触杆的最远端均位于导向圆柱面上，导向圆柱面的半径不大于防尘罩的内径。使用本实用新型专利技术，导向底座可通过粘贴等方式固定在传感阀顶部，由于多个导向片距触杆的最远端形成了导向圆柱面，因此防尘罩套在导向圆柱面上并沿导向圆柱面运动，导向圆柱面对防尘罩的运动方向进行了限制，避免了防尘罩在触杆运动过程中产生歪斜，甚至脱出触杆的情形。

【技术实现步骤摘要】
一种传感阀防尘罩用导向件
本技术涉及一种导向件，特别是一种传感阀防尘罩用导向件。
技术介绍
铁路货车KZW型空重车自动调整装置可以根据车辆载重在一定范围内自动、无级地调整制动缸的压力，明显缩小车辆从空车至重车的不同载重状态下的制动率变化，从而有效地改善车辆的制动性能。装置中的传感阀触杆内具有一轴向排气孔(用于降压风缸排气用)，为了防止排气孔进入异物(水、沙尘、煤灰等)而发生堵塞，需要在传感阀触杆的顶端加装防尘罩，传感阀安装在支架上，触杆向上，正对抑制盘的下盘面，车辆制动时，用来测量车辆的载重并通过进入降压风缸的压力空气去驱动X-A型限压阀，从而控制进入制动缸的空气压力。现有防尘罩套在传感阀触杆头部，且不与传感阀触杆固定连接，防尘罩随传感阀触杆的顶出和回缩一起进行竖直方向的运动，但该种防尘罩易歪斜，易卡住传感阀触杆，也易脱落，造成防尘罩的丢失。防尘罩的丢失易造成传感阀触杆锈死，灰尘、雨水堵塞排气孔，触杆与抑制盘间距增大，这将导致车辆空车制动力过大，影响行车安全。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有技术中防尘罩易丢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传感阀防尘罩用导向件，其特征在于，包括固定在传感阀(1)顶部的导向底座(21)，所述导向底座(21)中部开设有供传感阀(1)的触杆(11)伸出用通孔，所述导向底座(21)沿触杆(11)的轴向伸出有至少三个导向片(22)，所述导向片(22)距触杆(11)的最远端均位于导向圆柱面上，所述导向圆柱面的半径不大于所述防尘罩(3)的内径。/n

【技术特征摘要】
1.一种传感阀防尘罩用导向件，其特征在于，包括固定在传感阀(1)顶部的导向底座(21)，所述导向底座(21)中部开设有供传感阀(1)的触杆(11)伸出用通孔，所述导向底座(21)沿触杆(11)的轴向伸出有至少三个导向片(22)，所述导向片(22)距触杆(11)的最远端均位于导向圆柱面上，所述导向圆柱面的半径不大于所述防尘罩(3)的内径。


2.根据权利要求1所述的传感阀防尘罩用导向件，其特征在于，所述底座呈环形薄片，且该环形薄片不超出所述导向圆柱面围成的空间。


3.根据权利要求1所述的传感阀防尘罩用...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓杰，李沛海，彭诗琴，甘能，胡兵，颜长林，丁锐刚，
申请(专利权)人：重庆长征重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50