【技术实现步骤摘要】
一种涨紧轮铆接结构
本技术涉及一种涨紧轮领域,具体涉及一种涨紧轮铆接结构。
技术介绍
涨紧轮作为发动机的重要配件之一,目前正在被广泛应用。因为它的主要作用就是保持皮带的涨紧力,从而使发动机更有效的工作,并降低因为皮带振动而产生的噪音。涨紧轮是由多个零部件组成的,其中滚动轴承在装配和运行中都起到很重要的作用,因滚动轴承的安装部位的结构限制,市场上涨紧轮安装的滚动轴承是由多个零件加工后铆接而成,而这种滚动轴承的铆接结构,容易松动,不够稳定。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种涨紧轮铆接结构,该铆接结构通过将第一、第二铆接部内嵌入内嵌槽,铆接后的涨紧轮结构更稳定,不会松动,且通过盖部与扣合槽使铆接件与上、下端盖水平方向向持平,使铆接件不凸出上、下端盖,使铆接件边缘不会被外部碰触,且避免灰尘从铆接孔进入轴承中,进一步提升涨紧轮运作的稳定性。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种涨紧轮铆接结构包括通过铆接件连接的上端盖和下端盖,所述上端盖与下端盖之间设有轴承,所述上端盖与下端盖上设有若干个用于铆接件铆接的铆接孔,所述铆接件穿过铆接孔后通过铆接工艺将上端盖与下端盖连接,其特征在于:所述铆接件包括依次连接的第一铆接部、柱部与第二铆接部,所述第一铆接部与第二铆接部以柱部为中心相互对称设置,所述第一、第二铆接部的横截面为梯形,所述铆接孔设有与第一铆接部与第二铆接部相适配的内嵌槽,所述第一铆接部与第二铆接部通过内嵌槽嵌入到上端盖与下端盖内。采用上述技 ...
【技术保护点】
1.一种涨紧轮铆接结构,包括通过铆接件连接的上端盖和下端盖,所述上端盖与下端盖之间设有轴承,所述上端盖与下端盖上设有若干个用于铆接件铆接的铆接孔,所述铆接件穿过铆接孔后通过铆接工艺将上端盖与下端盖连接,其特征在于:所述铆接件包括依次连接的第一铆接部、柱部与第二铆接部,所述第一铆接部与第二铆接部以柱部为中心相互对称设置,所述第一、第二铆接部的横截面为梯形,所述铆接孔设有与第一铆接部与第二铆接部相适配的内嵌槽,所述第一铆接部与第二铆接部通过内嵌槽嵌入到上端盖与下端盖内。/n
【技术特征摘要】
1.一种涨紧轮铆接结构,包括通过铆接件连接的上端盖和下端盖,所述上端盖与下端盖之间设有轴承,所述上端盖与下端盖上设有若干个用于铆接件铆接的铆接孔,所述铆接件穿过铆接孔后通过铆接工艺将上端盖与下端盖连接,其特征在于:所述铆接件包括依次连接的第一铆接部、柱部与第二铆接部,所述第一铆接部与第二铆接部以柱部为中心相互对称设置,所述第一、第二铆接部的横截面为梯形,所述铆接孔设有与第一铆接部与第二铆接部相适配的内嵌槽,所述第一铆接部与第二铆接...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱彦刚,薛智慧,张存敏,
申请(专利权)人:瑞安市耀丰汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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