电动压缩机振动噪音测试定位平台制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机测试技术领域，公开了一种电动压缩机振动噪声测试定位平台，包括底板，底板的上方设有支撑板，支撑板与底板平行分布，支撑板的四个角上均设有下长槽孔，底板上设有与下长槽孔一一对应的下连接孔，下连接孔与下长槽孔之间通过下螺栓连接，每个下螺栓上位于底板与支撑板之间的部位均设有下减震套；支撑板的顶面设有两个L形连接座，L形连接座的底面两端均设有上长槽孔，支撑板上设有与上长槽孔一一对应的上连接孔，上连接孔与上长槽孔之间通过上螺栓连接，每个上螺栓上位于L形连接座与支撑板之间的部位均设有上减震套，L形连接座的侧面设有压缩机定位孔。本实用新型专利技术具有稳定性好、对测试结果干扰小的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
电动压缩机振动噪音测试定位平台
本技术涉及压缩机测试
，尤其涉及一种电动压缩机振动噪声测试定位平台。
技术介绍
电动压缩机生产之后需要进行噪音测试，为了减少外部环境对测试的干扰，通常压缩机噪音测试都在消音室中进行，测试过程中需要将电动压缩机通过定位平台定位，然而目前的常见的定位平台对压缩机定位后，压缩机启动时的振动导致定位平台也发生振动，定位平台的振动产生的噪音对压缩机的噪音产生干扰，从而影响测试精度，而且目前常见的定位平台的加工精度、安装精度要求很高，制造成本较高。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的定位平台存在的上述问题，提供了一种稳定性好、噪音干扰小的电动压缩机振动噪声测试定位平台。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种电动压缩机振动噪声测试定位平台，包括底板，所述底板的上方设有支撑板，所述支撑板与底板平行分布，所述支撑板的四个角上均设有下长槽孔，所述底板上设有与下长槽孔一一对应的下连接孔，所述下连接孔与下长槽孔之间通过下螺栓连接，每个下螺栓上位于底板与支撑板之间的部位均设有下减震套；所述支撑板的顶面设有两个L形连接座，所述L形连接座的底面两端均设有上长槽孔，所述支撑板上设有与上长槽孔一一对应的上连接孔，所述上连接孔与上长槽孔之间通过上螺栓连接，每个上螺栓上位于L形连接座与支撑板之间的部位均设有上减震套，所述L形连接座的侧面设有压缩机定位孔。电动压缩机底座通过螺栓与压缩机定位孔连接定位，电动压缩机启动后的振动被上减震套、下减震套吸收，定位平台本身不会因为振动而发出噪音，从而防止测试过程中定位平台产生的噪音干扰测试结果，稳定性好；而且该种定位平台的加工精度、装配精度要求也降低了，制造成本降低。作为优选，所述下减震套内设有圆柱腔，所述下减震套的上端向内延伸形成支撑环，所述圆柱腔内设有压簧，所述支撑环的下端与压簧的上端之间设有支撑片。通过压簧分担下减震套的压力，进一步提高减震效果，同时提高下减震套的使用寿命。作为优选，所述下长槽孔与上长槽孔的分布方向相互垂直。下长槽孔可以纵向调整支撑板的位置，上长槽孔可以横向调整L型连接座的位置，从而实现压缩机的定位位置的调节。作为优选，所述下减震套、上减震套均为橡胶套。因此，本技术具有稳定性好、对测试结果干扰小的有益效果。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。图2为底板与支撑板的连接示意图。图中：底板1、支撑板2、下长槽孔3、下连接孔4、下螺栓5、螺母50、垫片51、下减震套6、圆柱腔60、支撑环61、压簧62、支撑片63、L形连接座7、上长槽孔8、上螺栓9、上减震套10、压缩机定位孔11、电动压缩机12。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述：如图1和图2所示的1一种电动压缩机振动噪声测试定位平台，包括底板1，底板1的上方设有支撑板2，支撑板2与底板平行分布，支撑板2的四个角上均设有下长槽孔3，底板上设有与下长槽孔一一对应的下连接孔4，下连接孔4与下长槽孔3之间通过下螺栓5连接，下螺栓的上端通过螺母50、垫片51锁紧，每个下螺栓5上位于底板与支撑板之间的部位均设有下减震套6，下减震套6内设有圆柱腔60，下减震套6的上端向内延伸形成支撑环61，圆柱腔内设有压簧62，支撑环61的下端与压簧62的上端之间设有支撑片63；支撑板2的顶面设有两个L形连接座7，L形连接座7的底面两端均设有上长槽孔8，支撑板2上设有与上长槽孔一一对应的上连接孔，上连接孔与上长槽孔之间通过上螺栓9连接，上螺栓的上端通过螺母、垫片锁紧，每个上螺栓9上位于L形连接座与支撑板之间的部位均设有上减震套10，L形连接座7的侧面设有压缩机定位孔11；下长槽孔3与上长槽孔8的分布方向相互垂直，下减震套6、上减震套10均为橡胶套。结合附图，本技术的原理如下：如图1所示，电动压缩机12的底座通过螺栓与压缩机定位孔11连接，电动压缩机12启动后产生的振动被上减震套、下减震套吸收，因此定位平台本身不会因为振动而发出噪音，即使轻微振动产生的声音对电动压缩机工作噪音的影响也非常小，可以忽略不计，防止测试过程中定位平台产生的噪音干扰测试结果，从而提高电动压缩机噪音测试精度；而且该种定位平台的加工精度、装配精度要求也降低了，制造成本降低。该种定位平台采用双重减振，减振效果更好，而且安装时可以通过上长槽孔、下长槽孔方便的调节位置，使用非常方便。以上仅为本技术的具体实施例，但本技术的技术特征并不局限于此。任何以本技术为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动压缩机振动噪声测试定位平台，包括底板，其特征是，所述底板的上方设有支撑板，所述支撑板与底板平行分布，所述支撑板的四个角上均设有下长槽孔，所述底板上设有与下长槽孔一一对应的下连接孔，所述下连接孔与下长槽孔之间通过下螺栓连接，每个下螺栓上位于底板与支撑板之间的部位均设有下减震套；所述支撑板的顶面设有两个L形连接座，所述L形连接座的底面两端均设有上长槽孔，所述支撑板上设有与上长槽孔一一对应的上连接孔，所述上连接孔与上长槽孔之间通过上螺栓连接，每个上螺栓上位于L形连接座与支撑板之间的部位均设有上减震套，所述L形连接座的侧面设有压缩机定位孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动压缩机振动噪声测试定位平台，包括底板，其特征是，所述底板的上方设有支撑板，所述支撑板与底板平行分布，所述支撑板的四个角上均设有下长槽孔，所述底板上设有与下长槽孔一一对应的下连接孔，所述下连接孔与下长槽孔之间通过下螺栓连接，每个下螺栓上位于底板与支撑板之间的部位均设有下减震套；所述支撑板的顶面设有两个L形连接座，所述L形连接座的底面两端均设有上长槽孔，所述支撑板上设有与上长槽孔一一对应的上连接孔，所述上连接孔与上长槽孔之间通过上螺栓连接，每个上螺栓上位于L形连接座与支撑板之间的部位均设有上减震套，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：寿飞锋，李春银，袁佳斌，徐旭龙，廖金燕，
申请(专利权)人：露笑新能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33