【技术实现步骤摘要】
压缩机的密封结构、压缩机和空调器
本技术涉及空调设备
，具体涉及一种压缩机的密封结构、压缩机和空调器。
技术介绍
现有的一种物流车用空调器中具有集成电器盒的压缩机，该压缩机具有铸铝压缩机外壳，该压缩机外不具备接线腔，导线直接连接到压缩机的接线端子处。该种空调器安装于车底，压缩机的防尘防水要求较高，导线与压缩机的接线端子之间采用航空插头结构的方式实现防尘防水密封。现有的该种压缩机存在的问题是，铸铝材质压缩机外壳以及航空插头结构的选用使压缩机具有较高的生产成本。
技术实现思路
本技术的第一目的在于提供一种保证防尘防水性能且降低生产成本的压缩机的密封结构。本技术的第二目的在于提供一种保证防尘防水性能且降低生产成本的压缩机。本技术的第三目的在于提供一种保证防尘防水性能且降低生产成本的空调器。本技术第一目的提供的压缩机的密封结构，包括固定连接的压缩机外壳和接线端盖，接线端盖形成容纳空间，接线端盖在容纳空间的延伸两端分别形成第一开口和第二开口；密封结构还包括第一密封件、第二密封件和接...
【技术保护点】
1.压缩机的密封结构，包括固定连接的压缩机外壳和接线端盖，所述接线端盖内形成容纳空间，所述接线端盖在所述容纳空间的延伸两端分别形成第一开口和第二开口；/n其特征在于：/n所述密封结构还包括第一密封件、第二密封件和接头组件；/n所述第一密封件抵接于所述压缩机外壳与所述接线端盖之间且围绕于所述第一开口的外周；/n所述接头组件包括接头体、锁紧帽和第三密封件；/n在所述接头组件的轴向上，所述接头体与所述锁紧帽连接，所述第三密封件抵接于所述接头体与所述锁紧帽之间，且所述锁紧帽、第三密封件和所述接头体相互连通形成穿线通道；/n所述第二密封件抵接于所述接头体与所述接线端盖之间且围绕于所述...
【技术特征摘要】
1.压缩机的密封结构，包括固定连接的压缩机外壳和接线端盖，所述接线端盖内形成容纳空间，所述接线端盖在所述容纳空间的延伸两端分别形成第一开口和第二开口；
其特征在于：
所述密封结构还包括第一密封件、第二密封件和接头组件；
所述第一密封件抵接于所述压缩机外壳与所述接线端盖之间且围绕于所述第一开口的外周；
所述接头组件包括接头体、锁紧帽和第三密封件；
在所述接头组件的轴向上，所述接头体与所述锁紧帽连接，所述第三密封件抵接于所述接头体与所述锁紧帽之间，且所述锁紧帽、第三密封件和所述接头体相互连通形成穿线通道；
所述第二密封件抵接于所述接头体与所述接线端盖之间且围绕于所述第二开口的外周，所述穿线通道与所述容纳空间连通；
所述接头体与所述锁紧帽在所述轴向上对所述第三密封件挤压时，所述第三密封件的内周朝所述穿线通道收缩形变。
2.根据权利要求1所述的密封结构，其特征在于：
所述锁紧帽具有轴向阻挡部；
所述第三密封件上具有第一配合面，所述第一配合面朝向所述轴向阻挡部并朝向所述第三密封件的外周；
所述第一配合面与所述轴向阻挡部抵接。
3.根据权利要求2所述的密封结构，其特征在于：
在所述接头组件的轴向上，所述锁紧帽具有远离所述接头体的轴向端部；
所述轴向阻挡部位于所述轴向端部。
4.根据权利要求2所述的密封结构，其特征在于：
所述第一配合面为圆弧面。
5.根据权利要求1至4任一项所述的密封结构，其特征在于：
所述锁紧帽具有第二配合面，所述第二配合面朝向所述第三密封件且朝向所述穿线通道；
所述第三密封件与所述第二配合面抵接。
6.根据权利要求5所述的密封结构，其特征在于：
所述第二配合面为圆弧面。
7.根据权利要求1至4任一项所述的密封结构，其特征在于：
所述第三密封件具有沿所述接头组件的轴向依次相连的配合段和延伸段，所述配合段的外径大于所述延伸段的外径，所述配合段与所述延伸段之间形成台阶面；
在所述接头组件的轴向上，所述台阶面与所述接头体的端面抵接。
8.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王超，蒋国，邱园园，梁绍吉，李兆宇，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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