排气净化催化剂制造技术

本发明专利技术在于提供即使为了提高NOx净化能力而大量使用沸石系SCR，压损也不易上升的排气净化催化剂。排气净化催化剂，其具有填充有一次粒径为0.5μm以下的沸石的DPF。另外，前述沸石的通过动态光散射法测定的50％粒径为2.0μm以下，此外，更优选前述90％粒径为2.5μm以下。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】排气净化催化剂
本专利技术涉及排气净化催化剂，详细而言，为涉及具有高NOx净化能力的负载有SCR的DPF催化剂的专利技术。
技术介绍
排气净化系统用于对自汽车排出的排气进行处理。为了排气净化系统的小型化，正在进行能同时实现排气中包含的PM(ParticulateMatters：颗粒状物质)的捕集能力和NOx的净化能力的负载有SCR的DPF催化剂(以下，称为“SCR/DPF催化剂”)的开发。所谓SCR(SelectiveCatalyticReduction：选择性还原催化剂)是指，以尿素、其水解生成的氨作为还原剂将NOx还原成N2、H2O的催化剂。DPF(DieselParticulateFilter：柴油机颗粒过滤器)为用于将PM除去的柴油机微粒捕集过滤器。在使用时，将经SCR填充的DPF(SCR/DPF催化剂)配置于例如汽车的底部。其中，作为SCR，目前有作为主流的沸石系SCR(例如，参见专利文献1)。沸石系SCR与通常的SCR相比，具有高NOx净化能力。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.排气净化催化剂，其特征在于，具有填充有一次粒径为0.5μm以下的沸石而得的DPF。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180517 JP 2018-0954601.排气净化催化剂，其特征在于，具有填充有一次粒径为0.5μm以下的沸石而得的DPF。


2.如权利要求1所述的排气净化催化剂，其特征在于，所述沸石通过动态光散射法测定的50％粒径为2.0μm以下。


3.如权利要求1或2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：森高行，
申请(专利权)人：东京滤器株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP