功率转换装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种无需设置特别的电路就能够高精度地推定输入电流及输出电流的功率转换装置。DC‑DC转换器(100)具备控制部(2)和半导体开关元件(3、4、5、6)，在高压电池(1)与半导体开关元件(3、4、5、6)之间串联连接有电流检测用的电流互感器(14)，并且DC‑DC转换器(100)还在电流互感器(14)的二次侧具备电流电压转换电路(15)，控制部(2)根据从电流电压转换电路(15)输入的AD转换值来推定输入电流。

【技术实现步骤摘要】
功率转换装置
本申请涉及功率转换装置。
技术介绍
近年来，作为对环境友好的汽车，开发出电动车(EV:ElectricVehicle)或HEV(HybridElectricVehicle：混合电动汽车)/PHEV(Plug-inHybridElectricVehicle：插电式混合电动汽车)等混合动力汽车。这样的汽车除了搭载于以往的汽车上的使控制电路进行动作的辅机用电池以外，还搭载了利用充电得到的电力来驱动行驶用电动机的驱动用电池。此外，在这样的汽车中，在电力电子技术进步的背景下，近年来，功率转换装置的高可靠性化变为当务之急。例如，在这样的电动车中，使用绝缘降压型DC-DC转换器，来作为为了从向电动机提供功率的驱动用电池对辅机用电池进行充电而所需的直流转换装置。该DC-DC转换器一般包括从1次侧的高电压电池(例如，锂离子电池)对电压进行降压、对2次侧的低电压电池(例如，铅电池)进行充电的功能。为了提高搭载该DC-DC转换器的电动车的质量，需要正确地掌握DC-DC转换器的输入电流(从高电压电池放电的电流量)、输出电流(对低电压电池进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种功率转换装置，其特征在于，包括：/n逆变器装置，该逆变器装置与生成直流电压的输入电源相连接，并且具有多个开关元件，通过所述开关元件的导通/截止的切换，从而将所述直流电压转换成交流电压；/n变压器，该变压器具有一次绕组和二次绕组，将由所述逆变器装置施加到所述一次绕组的两端的电压转换成不同的电压，并且输出至所述二次绕组；/n整流电路，该整流电路对从所述变压器的所述二次绕组输出的交流电压进行整流；/n平滑电抗器，该平滑电抗器对来自所述整流电路的输出进行平滑；/n平滑电容器，该平滑电容器对流过所述平滑电抗器的电流的电压波形进行平滑，并且作为输出电压进行输出；/n控制部，该控制部对所述开关元件进...

【技术特征摘要】
20190620 JP 2019-1143321.一种功率转换装置，其特征在于，包括：
逆变器装置，该逆变器装置与生成直流电压的输入电源相连接，并且具有多个开关元件，通过所述开关元件的导通/截止的切换，从而将所述直流电压转换成交流电压；
变压器，该变压器具有一次绕组和二次绕组，将由所述逆变器装置施加到所述一次绕组的两端的电压转换成不同的电压，并且输出至所述二次绕组；
整流电路，该整流电路对从所述变压器的所述二次绕组输出的交流电压进行整流；
平滑电抗器，该平滑电抗器对来自所述整流电路的输出进行平滑；
平滑电容器，该平滑电容器对流过所述平滑电抗器的电流的电压波形进行平滑，并且作为输出电压进行输出；
控制部，该控制部对所述开关元件进行导通/截止控制；
输入电流检测电路，该输入电流检测电路具有第1绕组和与所述第1绕组磁耦合的第2绕组，并且所述第1绕组串联连接在所述输入电源与所述开关元件之间；以及
电流电压转换电路，该电流电压转换电路与所述输入电流检测电路的所述第2绕组相连接，
从所述电流电压转换电路输出的电压作为AD转换值被输入至所述控制部，所述控制部根据所述AD转换值来推定向所述逆变器装置输入的输入电流。


2.如权利要求1所述的功率转换装置，其特征在于，
所述输入电流通过高次函数来被推定。


3.如权利要求1或2所述的功率转换装置，其特征在于，
包括：输入电压检测部，该输入电压检测部检测所述逆变器装置的输入电压；以及
输出电压检测部，该输出电压检测部检测所述输出电压，
所述控制部基于由所述输入电压检测部检测出的所述输入电压、由所述输出电压检测部检测出的所述输出电压、以及由所述控制部推定出的所述输入电流，来导出所述逆变器装置的功率转换效率，
所述控制部利用所述输入电压、所述输出电压、所述输入电流、以及所述功率转...

【专利技术属性】
技术研发人员：川村真央，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP