一种溜娃车折叠车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种溜娃车折叠车架，以儿童推车的前进方向为基准，包括呈左右对称设置的前支架、下撑杆、后支架、后撑杆、下连杆和独立设置的下推杆、上推杆，所述前支架的后端与所述后支架的前端铰接，所述下撑杆的前端铰接在所述前支架的后端部分，所述下推杆的前端铰接在左右两个后支架的前端之间，所述上推杆的前端部分滑动插设在所述下推杆中，所述下连杆的前端铰接在所述下撑杆的后端，所述下连杆的后端铰接在所述后支架的前端部分，所述后撑杆的一端铰接在所述下推杆的一侧，另一端铰接在所述下连杆的后端部分，所述下推杆的后端部分安装有解锁件，该溜娃车折叠车架结构简单，折叠灵活，折叠后体积小，使用便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种溜娃车折叠车架
本技术涉及一种溜娃车折叠车架。
技术介绍
溜娃车市面上有很多，但是大多不可折叠，导致存放时需要占据较大的空间，即使少部分溜娃车可以折叠，但是其骨架结构十分复杂，造成折叠不灵活而容易损坏，且折叠后体积依然较大。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种结构简单，折叠灵活，折叠后体积小，使用便捷的溜娃车折叠车架。本技术提出的一种溜娃车折叠车架，以溜娃车的前进方向为基准，包括呈左右对称设置的前支架(1)、下撑杆(2)、后支架(11)、后撑杆(9)、下连杆(10)和独立设置的下推杆(8)、上推杆(7)，所述前支架的后端与所述后支架的前端铰接，所述下撑杆的前端铰接在所述前支架的后端部分，所述下推杆的前端铰接在左右两个后支架的前端之间，所述上推杆的前端部分滑动插设在所述下推杆中，所述下连杆的前端铰接在所述下撑杆的后端，所述下连杆的后端铰接在所述后支架的前端部分，所述后撑杆的一端铰接在所述下推杆的一侧，另一端铰接在所述下连杆的后端部分，所述下推杆的后端部分安装有解锁件(12)。进一步的，还包括独立设置的座位板(3)、前挡板(4)、围框(5)和后挡板(6)，溜娃车展开状态下，所述后挡板的下端部分铰接在所述下推杆的前端部分，所述座位板的后端中间铰接在所述后挡板的下端部分，所述前挡板的下端铰接在所述座位板的前端中间，所述围框的前后两端分别与所述前挡板的上端和后挡板的上端铰接，所述后挡板位于所述后支架的上方，所述座位板位于所述前支架和后支架的上方，所述围框位于所述座位板的上方。进一步的，所述前支架的后端固定连接在铰接件(13)的前端，所述后支架的前端铰接在所述铰接件(13)的后端。进一步的，所述下连杆位于所述后支架的内侧，所述下撑杆位于所述前支架的内侧。进一步的，所述后支架的后端安装有后轮组件(14)，所述前支架的前端安装有前轮组件(15)。进一步的，所述后撑杆位于所述下连杆和下推杆之间。进一步的，还包括靠背板(16)，所述靠背板可拆卸安装在所述前挡板或后挡板上。进一步的，所述上推杆的后端设有推把(17)。进一步的，所述下撑杆和下连杆位于所述铰接件的下方。进一步的，所述解锁件为解锁按钮。借由上述方案，本技术至少具有以下优点：该溜娃车折叠车架能够平稳的进行折叠，折叠后体积小，可站立，结构简单，占用空间小，携带方便，可放在汽车的尾箱或飞机座位上方的行李架上，折叠灵活，方便实用。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。附图说明图1为本技术溜娃车折叠车架的展开状态示意图；图2为本技术溜娃车折叠车架的座位板折叠态示意图；图3为本技术溜娃车折叠车架的半折叠状态示意图；图4为本技术溜娃车折叠车架的折叠状态示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。实施例：一种溜娃车折叠车架，以溜娃车的前进方向为基准，包括呈左右对称设置的前支架1、下撑杆2、后支架11、后撑杆9、下连杆10和独立设置的下推杆8、上推杆7，所述前支架的后端与所述后支架的前端铰接，所述下撑杆的前端铰接在所述前支架的后端部分，所述下推杆的前端铰接在左右两个后支架的前端之间，所述上推杆的前端部分滑动插设在所述下推杆中，所述下连杆的前端铰接在所述下撑杆的后端，所述下连杆的后端铰接在所述后支架的前端部分，所述后撑杆的一端铰接在所述下推杆的一侧，另一端铰接在所述下连杆的后端部分，所述下推杆的后端部分安装有解锁件12。还包括独立设置的座位板3、前挡板4、围框5和后挡板6，溜娃车展开状态下，所述后挡板的下端部分铰接在所述下推杆的前端部分，所述座位板的后端中间铰接在所述后挡板的下端部分，所述前挡板的下端铰接在所述座位板的前端中间，所述围框的前后两端分别与所述前挡板的上端和后挡板的上端铰接，所述后挡板位于所述后支架的上方，所述座位板位于所述前支架和后支架的上方，所述围框位于所述座位板的上方。所述前支架的后端固定连接在铰接件13的前端，所述后支架的前端铰接在所述铰接件13的后端。所述下连杆位于所述后支架的内侧，所述下撑杆位于所述前支架的内侧。所述后支架的后端安装有后轮组件14，所述前支架的前端安装有前轮组件15。所述后撑杆位于所述下连杆和下推杆之间。还包括靠背板16，所述靠背板可拆卸安装在所述前挡板或后挡板上。所述上推杆的后端设有推把17。所述下撑杆和下连杆位于所述铰接件的下方。所述解锁件为解锁按钮。该溜娃车折叠车架的折叠方式是：手动向上抬起座位板的前端，座位板3、前挡板4、围框5和后挡板6形成一个四连杆机构，当座位板向靠近下推杆的方向转动时，前挡板4、围框5和后挡板6均朝靠近下推杆的方向的运动，直至运动到极限时停止运动，从而完成座位板3、前挡板4、围框5和后挡板6的折叠，然后手动按压解锁件使其解锁，然后向前推动上推杆7，使上推杆插入到下推杆中，在重力作用下，下推杆8向下运动带动后撑杆9的一端一起向下运动，后撑杆的另一端拉动下连杆的后端部分向上运动，下连杆的后端拉动后支架朝前支架的方向靠拢，下连杆的前端拉动下撑杆的后端向下运动，下撑杆的前端拉动前支架朝后支架的方向靠拢，从而实现全部折叠。该溜娃车折叠车架能够平稳的进行折叠，折叠后体积小，可站立，结构简单，占用空间小，携带方便，可放在汽车的尾箱或飞机座位上方的行李架上，折叠灵活，方便实用。以上所述仅是本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种溜娃车折叠车架，其特征在于：以溜娃车的前进方向为基准，包括呈左右对称设置的前支架(1)、下撑杆(2)、后支架(11)、后撑杆(9)、下连杆(10)和独立设置的下推杆(8)、上推杆(7)，所述前支架的后端与所述后支架的前端铰接，所述下撑杆的前端铰接在所述前支架的后端部分，所述下推杆的前端铰接在左右两个后支架的前端之间，所述上推杆的前端部分滑动插设在所述下推杆中，所述下连杆的前端铰接在所述下撑杆的后端，所述下连杆的后端铰接在所述后支架的前端部分，所述后撑杆的一端铰接在所述下推杆的一侧，另一端铰接在所述下连杆的后端部分，所述下推杆的后端部分安装有解锁件(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种溜娃车折叠车架，其特征在于：以溜娃车的前进方向为基准，包括呈左右对称设置的前支架(1)、下撑杆(2)、后支架(11)、后撑杆(9)、下连杆(10)和独立设置的下推杆(8)、上推杆(7)，所述前支架的后端与所述后支架的前端铰接，所述下撑杆的前端铰接在所述前支架的后端部分，所述下推杆的前端铰接在左右两个后支架的前端之间，所述上推杆的前端部分滑动插设在所述下推杆中，所述下连杆的前端铰接在所述下撑杆的后端，所述下连杆的后端铰接在所述后支架的前端部分，所述后撑杆的一端铰接在所述下推杆的一侧，另一端铰接在所述下连杆的后端部分，所述下推杆的后端部分安装有解锁件(12)。


2.根据权利要求1所述的一种溜娃车折叠车架，其特征在于：还包括独立设置的座位板(3)、前挡板(4)、围框(5)和后挡板(6)，溜娃车展开状态下，所述后挡板的下端部分铰接在所述下推杆的前端部分，所述座位板的后端中间铰接在所述后挡板的下端部分，所述前挡板的下端铰接在所述座位板的前端中间，所述围框的前后两端分别与所述前挡板的上端和后挡板的上端铰接，所述后挡板位于所述后支架的上方，所述座位板位于所述前支架和后支架的上方，所述围框位于所述座位板的上方。

【专利技术属性】
技术研发人员：董自通，
申请(专利权)人：河北创力车业有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13