一种自行车车架生产用放置架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车车架生产用放置架，涉及自行车生产领域，针对现有的自行车车架无法得到有序放置，导致其转运过程中易碰撞受损的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶端固定安装有两个呈对称分布的竖板，且两个所述竖板之间固定连接有挡杆，两个所述竖板之间沿其高度方向滑动安装有压板和放置板，且所述放置板和压板均位于挡杆的上方，所述放置板的顶端沿其长度方向均匀设置有缓冲槽。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置能够有效的对不同尺寸的自行车车架进行有效的固定，并且对其进行有序排放，防止车架之间相互碰撞产生的磨损现象，同时能够对车架进行有效的缓冲保护，防止车架弯曲受损。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车架生产用放置架
本技术涉及自行车生产领域，尤其涉及一种自行车车架生产用放置架。
技术介绍
自行车车架在进行生产加工完成时，需要将其转运至包装车间进行包装出厂，而现有的自行车车架在转运时，无法得到有序放置，从而导致其在转运过程中易造成碰撞受损的情况，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种自行车车架生产用放置架。
技术实现思路
本技术提出的一种自行车车架生产用放置架，解决了现有的自行车车架无法得到有序放置，导致其转运过程中易碰撞受损的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种自行车车架生产用放置架，包括底板，所述底板的顶端固定安装有两个呈对称分布的竖板，且两个所述竖板之间固定连接有挡杆，两个所述竖板之间沿其高度方向滑动安装有压板和放置板，且所述放置板和压板均位于挡杆的上方，所述放置板的顶端沿其长度方向均匀设置有缓冲槽，且所述缓冲槽内滑动安装有沿竖直方向运动的缓冲块，所述缓冲块的底端与缓冲槽的内壁之间固定连接有缓冲弹簧，所述压板与放置板上均螺纹安装有螺纹杆，且所述螺纹杆贯穿压板和放置板，所述螺纹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车车架生产用放置架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶端固定安装有两个呈对称分布的竖板(3)，且两个所述竖板(3)之间固定连接有挡杆(15)，两个所述竖板(3)之间沿其高度方向滑动安装有压板(4)和放置板(5)，且所述放置板(5)和压板(4)均位于挡杆(15)的上方，所述放置板(5)的顶端沿其长度方向均匀设置有缓冲槽(9)，且所述缓冲槽(9)内滑动安装有沿竖直方向运动的缓冲块(10)，所述缓冲块(10)的底端与缓冲槽(9)的内壁之间固定连接有缓冲弹簧(8)，所述压板(4)与放置板(5)上均螺纹安装有螺纹杆(7)，且所述螺纹杆(7)贯穿压板(4)和放置板(5)，所述螺纹杆...

【技术特征摘要】
1.一种自行车车架生产用放置架，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶端固定安装有两个呈对称分布的竖板(3)，且两个所述竖板(3)之间固定连接有挡杆(15)，两个所述竖板(3)之间沿其高度方向滑动安装有压板(4)和放置板(5)，且所述放置板(5)和压板(4)均位于挡杆(15)的上方，所述放置板(5)的顶端沿其长度方向均匀设置有缓冲槽(9)，且所述缓冲槽(9)内滑动安装有沿竖直方向运动的缓冲块(10)，所述缓冲块(10)的底端与缓冲槽(9)的内壁之间固定连接有缓冲弹簧(8)，所述压板(4)与放置板(5)上均螺纹安装有螺纹杆(7)，且所述螺纹杆(7)贯穿压板(4)和放置板(5)，所述螺纹杆(7)的底端与底板(1)的顶端转动连接，且所述螺纹杆(7)的顶端固定连接有转盘(12)。


2.根据权利要求1所述的一种自行车车架生产用放置架，其特征在于，所述底板(1)的顶端一侧铰接有挡板(2)，且所述挡板(2)与底板(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建庆，
申请(专利权)人：天津市富尔欣车料有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12