一种安全型网框拉车制造技术

技术编号:26794663 阅读:21 留言:0更新日期:2020-12-22 17:11
本实用新型专利技术公开了一种安全型网框拉车,包括网框车本体,网框车本体前侧的底部固定安装有U行拉杆,U行拉杆的前侧活动连接有提拉手柄,U行拉杆底部的左右两侧均固定安装有方形支撑块,两个方形支撑块的底部均开设有方形凹槽,两个方形支撑块的左右两侧均开设有圆形通孔,四个圆形通孔两两的相对端均与方形凹槽的内部相互连通。该实用新型专利技术,通过设置网框车本体、U行拉杆、提拉手柄、方形支撑块、方形凹槽、圆形通孔、卡接机构、圆形块、拉动杆、提拉钮、圆形挡块、挤压弹簧、圆形卡接块、支撑柱、方形定位块、限位槽、限位块和圆形卡接槽的配合使用,解决了现有不稳定的问题,该安全型网框拉车,具备更加稳定的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种安全型网框拉车
本技术属于拉车
,尤其涉及一种安全型网框拉车。
技术介绍
手拉车,主要分为购物手拉车和运输手拉车,购物手拉车是现实生活常用、常见的运输工具,主要用于购物、外出等场合,也是中小经营者外出经商必备产品之一。现有的网框拉车,为了满足市场需求,一般都是往如何更好的运输和如何更方便使用者使用这些方面进行优化,往往忽略了是否能够更加稳定,现有的网框拉车具有,运输的效果更好和更方便使用者使用这些有益之处,但是有一定的限制,在正常使用时,往往很容易出现U行拉杆与地面接触的问题,造成网框拉车的不稳定,综上所述,现有技术存在的问题是:不稳定。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种安全型网框拉车,具备更加稳定的优点,解决了现有不稳定的问题。本技术是这样实现的,一种安全型网框拉车,包括网框车本体,所述网框车本体前侧的底部固定安装有U行拉杆,所述U行拉杆的前侧活动连接有提拉手柄,所述U行拉杆底部的左右两侧均固定安装有方形支撑块,两个方形支撑块的底部均开设有方形凹槽,两个方形支撑块的左右两侧均开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全型网框拉车,包括网框车本体(1),其特征在于:所述网框车本体(1)前侧的底部固定安装有U行拉杆(2),所述U行拉杆(2)的前侧活动连接有提拉手柄(3),所述U行拉杆(2)底部的左右两侧均固定安装有方形支撑块(4),两个方形支撑块(4)的底部均开设有方形凹槽(5),两个方形支撑块(4)的左右两侧均开设有圆形通孔(6),四个圆形通孔(6)两两的相对端均与方形凹槽(5)的内部相互连通,四个圆形通孔(6)的内部固定安装有两个卡接机构(7),两个方形凹槽(5)的内部均插接有支撑柱(8),两个支撑柱(8)的底部均固定安装方形定位块(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全型网框拉车,包括网框车本体(1),其特征在于:所述网框车本体(1)前侧的底部固定安装有U行拉杆(2),所述U行拉杆(2)的前侧活动连接有提拉手柄(3),所述U行拉杆(2)底部的左右两侧均固定安装有方形支撑块(4),两个方形支撑块(4)的底部均开设有方形凹槽(5),两个方形支撑块(4)的左右两侧均开设有圆形通孔(6),四个圆形通孔(6)两两的相对端均与方形凹槽(5)的内部相互连通,四个圆形通孔(6)的内部固定安装有两个卡接机构(7),两个方形凹槽(5)的内部均插接有支撑柱(8),两个支撑柱(8)的底部均固定安装方形定位块(9)。


2.如权利要求1所述的一种安全型网框拉车,其特征在于:右侧所述卡接机构(7)包括圆形块(701),两个圆形块(701)的外表面与圆形通孔(6)的内壁固定连接,两个圆形块(701)的内部滑动连接有拉动杆(702),两个拉动杆(702)的左右两侧均贯穿圆形通孔(6)并延伸至方形支撑块(4)的左右两侧,两个拉动杆(702)相背离的一端均固定安装有提拉钮(703),两个拉动杆(702)的相对端均固定安装有圆形挡块(704),两个拉动杆(702)的外表面套设有挤压弹簧(705),两个挤压弹簧(705)相背离的一端均与圆形块(701)的外表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:王世忠
申请(专利权)人:青岛奥立奇金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1