【技术实现步骤摘要】
一种具有颈部支撑功能的汽车前排座椅头枕
本技术属于汽车内饰
，涉及一种汽车座椅头枕，尤其是一种具有颈部支撑功能的汽车前排座椅头枕。
技术介绍
随着汽车工业的发展，技术的不断进步，汽车越来越普及，人们在汽车内的时间越来越多，终端用户对车辆内饰用品的功能需求也越来越多，在有限的空间内实现更多功能，是用户对豪华品牌高端车辆的一个重要需求。汽车座椅头枕不但需要保证具有支撑头部的功能，其次还需尽可能缓解人们在长时间驾驶下的疲劳。由于人的大脑近似于圆形，所以与头枕接触位置通常为大脑后部局部区域，人的颈部通常在驾驶模式下处于无它物支撑状态，驾驶时间长会引起颈部疲劳，鉴于此，一种具有颈部支撑功能的汽车前排座椅头枕是业内急需。
技术实现思路
本技术的目的在于提高座椅舒适性，头枕颈部的支撑功能改善了驾驶人员的工作条件，缓解了驾驶人员的颈部疲劳。座椅前端可通过手动使其翻转一定角度来满足个人颈部需求。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种新型具有颈部支撑功能的汽车前排座椅头枕，包括连杆1、连杆Ⅰ2、颈部支撑骨架3和头枕壳骨架4；所述连杆1上端与颈部支撑骨架3通过销轴相连，下端与头枕壳骨架4通过销轴连接；所述连杆Ⅰ2上端与头枕壳骨架4相连，并可以沿着头枕壳骨架4的凹槽上下移动，下端与颈部支撑骨架3通过销轴相连；所述由连杆1及连杆Ⅰ2构成具有1自由度的机构，连杆Ⅰ2上的凹槽与连杆1的凸台配合，在翻转颈部支撑骨架3时，连杆Ⅰ2上端向下滑动，并与连杆1上的凸台为旋转中心连杆Ⅰ2下端支撑起颈部支撑骨架...
【技术保护点】
1.一种具有颈部支撑功能的汽车前排座椅头枕，其特征在于它由连杆(1)、连杆Ⅰ(2)、颈部支撑骨架(3)和头枕壳骨架(4)组成，其中连杆(1)上端与颈部支撑骨架(3)通过销轴相连，下端与头枕壳骨架(4)通过销轴连接，连杆Ⅰ(2)上端与头枕壳骨架(4)相连，并可以沿着头枕壳骨架(4)的凹槽上下移动，下端与颈部支撑骨架(3)通过销轴相连，由连杆(1)及连杆Ⅰ(2)构成具有1自由度的机构，连杆Ⅰ(2)上的凹槽与连杆(1)的凸台配合，在翻转颈部支撑骨架(3)时，连杆Ⅰ(2)上端向下滑动，并与连杆(1)上的凸台为旋转中心连杆Ⅰ(2)下端支撑起颈部支撑骨架(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有颈部支撑功能的汽车前排座椅头枕，其特征在于它由连杆(1)、连杆Ⅰ(2)、颈部支撑骨架(3)和头枕壳骨架(4)组成，其中连杆(1)上端与颈部支撑骨架(3)通过销轴相连，下端与头枕壳骨架(4)通过销轴连接，连杆Ⅰ(2)上端与头枕壳骨架(4)相连，并可以沿着头枕壳骨架(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：元在万，武艳斌，黄雪昊，
申请(专利权)人：格拉默车辆内饰长春有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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