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一种高度自动调节的人工智能充电桩制造技术

技术编号:26793907 阅读:36 留言:0更新日期:2020-12-22 17:10
本实用新型专利技术提供了一种高度自动调节的人工智能充电桩,属于充电桩技术领域,包括壳体、升降桩体和行走轮,壳体底部设有行走轮,壳体内底部同底安装圆柱气缸和充气泵,气缸内设有滑塞,滑塞连接伸缩杆,伸缩杆顶部连接升降桩体,升降桩体上设有充电枪,充电枪连接电线固定于第一转轴上,第一转轴一端连接上劲弹簧,升降桩体顶部设有雨棚,升降桩体一侧设有人机交互界面,本实用新型专利技术的优点在于能够满足充电桩自动调节高度功能,通过上劲弹簧实现充电枪自动收线功能,又通过设置行走轮实现移动功能和雨棚实现防雨功能,全方面提升了人工智能充电桩使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种高度自动调节的人工智能充电桩
本技术适用于充电桩
,尤其涉及一种高度自动调节的人工智能充电桩。
技术介绍
随着我国新能源行业不断发展,各种交通工具均往充电方向发展,为满足交通工具充电需求,各种人工智能充电桩孕育而生,因此对智能充电桩提出了很高的要求,不仅要满可移动、高度自动调节等问题,还要能够重复高效利用,结构简单化功能多元化的特点。现有的充电桩结构功能单一,仅能满足充电,未考虑移动充电桩占用空间较大、不能自动收线和不能防雨等问题,不能满足智能充电桩自动调节高度和自身使用方便快捷的问题。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提出一种高度自动调节的人工智能充电桩,已解决上述
技术介绍
提出的现有的充电桩结构功能单一,仅能满足充电,未考虑移动充电桩占用空间较大、不能自动收线和不能防雨等问题,不能满足智能充电桩自动调节高度和自身使用方便快捷的问题。为了解决上述的问题,本技术提出一种高度自动调节的人工智能充电桩,包括壳体、升降桩体和行走轮,所述壳体底部四角设有行走轮,所述壳体内底部同底安装圆柱气缸,所述圆柱气缸内部设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高度自动调节的人工智能充电桩,包括壳体(1)、升降桩体(2)和行走轮(7),其特征在于:所述壳体(1)底部四角设有行走轮(7),所述壳体(1)内底部同底安装圆柱气缸(12),所述圆柱气缸(12)内部设有滑塞(13),所述滑塞(13)上中部连接伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)顶端连接升降桩体(2),所述升降桩体(2)两侧对称设有充电枪槽(18),所述充电枪槽(18)内横向安装第一转轴(22),所述第一转轴(22)上固定电线(21),所述电线(21)一端连接充电枪(20),所述第一转轴(22)一端连接上劲弹簧(24),所述上劲弹簧(24)设置在上劲弹簧槽(23)内,所述上劲弹簧槽(23)...

【技术特征摘要】
1.一种高度自动调节的人工智能充电桩,包括壳体(1)、升降桩体(2)和行走轮(7),其特征在于:所述壳体(1)底部四角设有行走轮(7),所述壳体(1)内底部同底安装圆柱气缸(12),所述圆柱气缸(12)内部设有滑塞(13),所述滑塞(13)上中部连接伸缩杆(14),所述伸缩杆(14)顶端连接升降桩体(2),所述升降桩体(2)两侧对称设有充电枪槽(18),所述充电枪槽(18)内横向安装第一转轴(22),所述第一转轴(22)上固定电线(21),所述电线(21)一端连接充电枪(20),所述第一转轴(22)一端连接上劲弹簧(24),所述上劲弹簧(24)设置在上劲弹簧槽(23)内,所述上劲弹簧槽(23)位于充电枪槽(18)一侧。


2.根据权利要求1所述的一种高度自动调节的人工智能充电桩,其特征在于:所述壳体(1)底部四角连接第二转轴(4),所述第二转轴(4)底部连接U型槽(5),所述U型槽(5)一侧设有刹车片(6),所述U型槽(5)底部安装第三转轴(26),所述第三转轴(26)同轴安装行走轮(7)。


3.根据权利要求1所述的一种高度自动调节的人工智能充电桩,其特征在于:所述圆柱气缸(12)底部一侧连接充气管(17),所述充气管(17)一端连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:于淼
申请(专利权)人:于淼
类型:新型
国别省市:河北;13

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