一种双工位用于车门密封条特角连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种双工位用于车门密封条特角连接装置，包括：支撑工作台、两对车门密封条特角承载架、一对水平伸缩装置、悬挂架、胶条承载筒、转动圆轴和用以融化所述胶条承载筒上胶条的加热装置，所述悬挂架位于所述支撑工作台上表面中心处，所述转动圆轴位于所述悬挂架下端、且一端穿过所述悬挂架，所述胶条承载筒套装在所述转动圆轴上、且随着所述转动圆轴的转动而转动。该双工位用于车门密封条特角连接装置为一种便于一对密封条同时进行端面连接操作，提高工作效率，对接良好，防止人工接触，保证人工安全的装置。

【技术实现步骤摘要】
一种双工位用于车门密封条特角连接装置
本技术涉及一种密封条特角连接领域，特别提供了一种双工位用于车门密封条特角连接装置。
技术介绍
密封条特角就是具有特殊形状的密封条的端面连接操作。在不同的使用位置，使用密封条的形状以及方式都是不同的，有的需要两端开放式的使用，有的位置需要将密封条的首尾进行连接套装使用，由于密封条的材质，因此在端面连接时，通常都是在端面处放置融化的胶片，由于密封条的质地比较软，胶片的融化需要较高的温度，如果人工在进行操作时不小心碰到了胶片，就会发生烫伤，而且人工连接每次仅能进行单一的密封条端部连接，效率很低，而且由于质地较软，因此在对接时，如果仅是人工手部支撑对接，无法良好的对接，会影响成型的情况，因此为了解决上述问题，使得车门密封条特角连接时更加良好稳定，设计一种双工位用于车门密封条特角连接装置是很有必要的。
技术实现思路
鉴于此，为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种双工位用于车门密封条特角连接装置。本技术提供的技术方案是：一种双工位用于车门密封条特角连接装置，包括：支撑工作台、两对车门本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双工位用于车门密封条特角连接装置，其特征在于，包括：支撑工作台（1）、两对车门密封条特角承载架（2）、一对水平伸缩装置（3）、悬挂架（4）、胶条承载筒（5）、转动圆轴（6）和用以融化所述胶条承载筒（5）上胶条的加热装置，所述悬挂架（4）位于所述支撑工作台（1）上表面中心处，所述转动圆轴（6）位于所述悬挂架（4）下端、且一端穿过所述悬挂架（4），所述胶条承载筒（5）套装在所述转动圆轴（6）上、且随着所述转动圆轴（6）的转动而转动，一对所述水平伸缩装置（3）分别位于所述支撑工作台（1）上表面两端处，每对所述车门密封条特角承载架（2）侧表面与所述水平伸缩装置（3）伸缩端进行连接、且随着所述水...

【技术特征摘要】
1.一种双工位用于车门密封条特角连接装置，其特征在于，包括：支撑工作台（1）、两对车门密封条特角承载架（2）、一对水平伸缩装置（3）、悬挂架（4）、胶条承载筒（5）、转动圆轴（6）和用以融化所述胶条承载筒（5）上胶条的加热装置，所述悬挂架（4）位于所述支撑工作台（1）上表面中心处，所述转动圆轴（6）位于所述悬挂架（4）下端、且一端穿过所述悬挂架（4），所述胶条承载筒（5）套装在所述转动圆轴（6）上、且随着所述转动圆轴（6）的转动而转动，一对所述水平伸缩装置（3）分别位于所述支撑工作台（1）上表面两端处，每对所述车门密封条特角承载架（2）侧表面与所述水平伸缩装置（3）伸缩端进行连接、且随着所述水平伸缩装置（3）的水平伸缩在所述支撑工作台（1）上表面进行移动，两对所述车门密封条特角承载架（2）均以所述胶条承载筒（5）下端为中心相对放置，所述加热装置位于所述支撑工作台（1）上表面、且与所述胶条承载筒（5）中心下端相对应。


2.根据权利要求1所述的一种双工位用于车门密封条特角连接装置，其特征在于，所述加热装置内包括有：两对弧形加热柱（7）、两对加热电阻丝（8）和两对支撑底座（9），两对所述加热电阻丝（8）分别位于两对所述弧形加热柱（7）内、且与所述弧形加热柱（7）形状相匹配，两对所述支撑底座（9）分别位于两对所述弧形加热柱（7）下端面、且嵌装在所述支撑工作台（1）内，其中一对所述弧形加热柱（7）背背连接、且位于两对所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王淘忆，王琦，吕中福，姜峰，
申请(专利权)人：长春中势旭阳橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22