一种智慧地铁出行管理实施方法技术

本发明专利技术涉及地铁出行管理技术领域，具体是一种智慧地铁出行管理实施方法，旨在解决现有地铁出行智慧程度低的技术问题。采用如下技术方案：在地铁进站口、地铁出站口、地铁列车上安装射频识别装置，在智能终端上安装射频读写卡；建立数据服务中心和位于各地铁站的数据服务中继，将乘客每次出行的所有数据传送至数据服务中心形成行程数据库，将乘客地铁出行的实时在车数据传送至数据服务中心形成在车数据库，将乘客地铁出行的实时在站数据传送至数据服务中心形成在站数据库；数据服务中心将实时的行程信息、乘车关键信息发送给乘客，并为乘客提供全程的信息提醒、向导及安全提醒服务。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧地铁出行管理实施方法
本专利技术涉及地铁出行管理
，具体是一种智慧地铁出行管理实施方法。
技术介绍
地铁作为一种城市交通工具，目前在国内许多一线、二线城市，甚至三线城市中得到广泛应用。目前地铁运营管理存在如下问题：1）广泛采用的技术包括自动售票系统、自动检票系统、近年又开发并推广了基于手机终端识别和结算系统、地铁人脸识别通关闸机系统等，这些方式都需要乘客被动地配合完成进站识别和出站识别，影响进站与出站的效率，满足不了地铁智慧出行的要求；2）乘客通过闸机进站后，需要乘客个人根据各种标记、标识、图形、文字、语音等方式进行自主站台选择、车辆选择、线路选择、到站选择和换乘选择，不够方便智能；3）通过检票闸口进入地铁站台之后，直至乘客到站再通过检票闸口走出站台，对所有乘客统一按照群体方式进行管理，无法针对乘客个人进行必要的向导服务和个性化信息服务，谈不上智慧出行；4）地铁车辆运营过程中的调度管理严格根据列车运行图进行，没有准确的车载客流峰值模型数据和实时客流数据做支持，限制车辆运营管理水平和运维管理水平的提升优化；5）遇到紧急情况，例如车站本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智慧地铁出行管理实施方法，其特征在于，依次包括如下步骤：/nS1：构建物联网交互系统：在地铁进站口、地铁出站口、地铁列车上安装射频识别装置，在乘客所持智能终端上安装射频读写卡；建立数据服务中心和位于各地铁站的数据服务中继，数据服务中继用以接受该地铁站的所有射频识别装置搜集到的乘客信息，数据服务中心用以汇总所有数据服务中继的信息；/nS2：建立数据库：将乘客每次出行的所有数据通过数据服务中继传送至数据服务中心，形成以个人为单元的行程数据库；将乘客地铁出行的实时在车数据通过数据服务中继传送至数据服务中心，形成以地铁列车为单元的在车数据库；将乘客地铁出行的实时在站数据通过数据服务中继传送至数...

【技术特征摘要】
1.一种智慧地铁出行管理实施方法，其特征在于，依次包括如下步骤：
S1：构建物联网交互系统：在地铁进站口、地铁出站口、地铁列车上安装射频识别装置，在乘客所持智能终端上安装射频读写卡；建立数据服务中心和位于各地铁站的数据服务中继，数据服务中继用以接受该地铁站的所有射频识别装置搜集到的乘客信息，数据服务中心用以汇总所有数据服务中继的信息；
S2：建立数据库：将乘客每次出行的所有数据通过数据服务中继传送至数据服务中心，形成以个人为单元的行程数据库；将乘客地铁出行的实时在车数据通过数据服务中继传送至数据服务中心，形成以地铁列车为单元的在车数据库；将乘客地铁出行的实时在站数据通过数据服务中继传送至数据服务中心，形成以地铁站为单元的在站数据库；
S3：数据服务中心的控制：数据服务中心将实时单次完整的行程信息发送给乘客，作为该次乘用地铁的计费依据；数据服务中心对个人行程数据库经过大数据分析形成关键乘车信息，从而根据个人的关键乘车信息为乘客提供智慧化的提示和提醒；数据服务中心利用在车数据库和在站数据库的实时信息，为乘客提供全程的信息提醒、向导及安全提醒服务。


2.根据权利要求1所述的一种智慧地铁出行管理实施方法，其特征在于：步骤S3中，数据服务中心对...

【专利技术属性】
技术研发人员：李国锋，雷学民，徐革梅，
申请(专利权)人：西安西控电气有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61