一种数控车床用高稳定性夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及机械加工设备技术领域，且公开了一种数控车床用高稳定性夹具，包括自适应夹紧装置和固定装置，自适应夹紧装置安装在固定装置内部，自适应夹紧装置设置有传动装置和夹紧装置，传动装置包括放置板、支撑杆和固定板，放置板的下表面中心处固定连接支撑杆，固定板的上下表面中心处开设有通孔，支撑杆的中段圆周表面贯穿滑动连接固定板的通孔，支撑杆的下表面固定连接有滑块，滑块的侧表面滑动连接有滑轮，滑轮的左侧固定连接有挡板，挡板的左侧面中心处固定连接有第一传动杆，解决了由于传统夹具夹取尺寸固定导致夹取不同大小的工件时，工件与夹具之间容易出现松动或者夹的过紧，不便于加工的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用高稳定性夹具
本技术涉及机械加工设备
，具体为一种数控车床用高稳定性夹具。
技术介绍
车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具，车床夹具多数安装在主轴上，少数安装在床鞍或床身上，在机械加工生产过程中，常常使用夹具进行加工操作。然而有时候需要加工的材料并不是规则的，大小可能也不同，由于传统夹具夹取尺寸固定导致夹取不同大小的工件时，工件与夹具之间容易出现松动或者夹的过紧，不便于加工。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床用高稳定性夹具，具备能够适应不同尺寸大小的工件和利用工件自身重力夹紧等优点，解决了由于传统夹具夹取尺寸固定导致夹取不同大小的工件时，工件与夹具之间容易出现松动或者夹的过紧，不便于加工的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床用高稳定性夹具，包括自适应夹紧装置和固定装置，自适应夹紧装置安装在固定装置内部；所述自适应夹紧装置的下端设置有传动装置；所述自适应夹紧装置的上端设置有夹紧装置。所述传动装置包括放置板、支撑杆和固定板，所述放置板的下表面中心处固定连接支撑杆，所述固定板的上下表面中心处开设有通孔，所述支撑杆的中段圆周表面贯穿滑动连接固定板的通孔，所述支撑杆的下表面固定连接有滑块，所述滑块的侧表面滑动连接有滑轮，所述滑轮的左侧固定连接有挡板，所述挡板的左侧面中心处固定连接有第一传动杆，所述挡板的左侧面边缘处固定连接有弹簧，所述第一传动杆的左端通过轴承转动连接有第一转轴，所述第一转轴贯穿固定连接有第二传动杆，所述第二传动杆的中段贯穿固定连接有第二转轴，所述第二转轴通过轴承转动连接有第一连接杆。优选的，所述夹紧装置包括第二连接杆、卡块和夹板，所述第二连接杆的左侧面固定连接第二传动杆的上端右侧面，所述第二连接杆的右端开设有卡槽，所述夹板的左侧面中心处固定连接卡块，所述卡块滑动连接第二连接杆的卡槽。优选的，所述固定装置包括固定底板和固定侧板，所述固定底板的上表面边缘固定连接固定侧板，所述固定底板的上表面滑动连接挡板的下表面，所述固定侧板的下端左右表面开设有通孔，所述第一传动杆的中段贯穿滑动连接固定侧板的通孔，所述弹簧的左端固定连接固定侧板的通孔处右表面，所述第一连接杆的右侧面固定连接固定侧板的上端左侧面，所述固定板的左右侧面固定连接固定侧板。优选的，所述夹板的表面附有一层防滑软垫，所述滑块的横截面形状为上边长下边短的等腰梯形，所述卡块和第二连接杆的卡槽横截面均为T型。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种数控车床用高稳定性夹具，具备以下有益效果：1、该数控车床用高稳定性夹具，通过将工件放置在放置板上，工件自身重力将放置板向下压使支撑杆和滑块向下运动，由于滑块的横截面形状为上边长下边短的等腰梯形，在滑块下压的同时，滑块表面与滑轮滑动连接将挡板向两侧顶开，这时弹簧处于压缩状态，挡板再将第一传动杆向外推，第一传动杆与第一转轴、第一连接杆与第二转轴均通过轴承转动连接，使第二传动杆以第二转轴为圆心顺时针转动，使第二连接杆、卡块和夹板向右推动，从而使夹板夹紧工件，在加工完毕后，向上提起工件撤掉放置板上向下的力，弹簧逐渐恢复原状将挡板向右顶回使夹板松开工件，同时使滑块上移，从而使放置板回到原位，工件越重夹的越紧，并且在一定的夹取范围内能够适应不同大小的工件，解决了由于传统夹具夹取尺寸固定导致夹取不同大小的工件时，工件与夹具之间容易出现松动或者夹的过紧，不便于加工的问题，使夹取更稳定。2、该数控车床用高稳定性夹具，通过滑块、滑轮与弹簧的配合，使整个装置能利用工件自身重力将工件夹紧，无需额外动力，节能环保。3、该数控车床用高稳定性夹具，通过在第二连接杆上设置卡槽与卡块滑动连接，能够替换不同的夹板，进一步适应不同工件的夹取，扩大装置使用范围。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术图1中A处局部放大示意图。图中：1自适应夹紧装置、101放置板、102支撑杆、103固定板、104滑块、105滑轮、106挡板、107第一传动杆、108第一转轴、109第二传动杆、110第二转轴、111第一连接杆、112第二连接杆、113卡块、114夹板、115弹簧、2固定装置、201固定底板、202固定侧板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供如下技术方案：一种数控车床用高稳定性夹具，包括自适应夹紧装置1和固定装置2，自适应夹紧装置1安装在固定装置2内部；自适应夹紧装置1的下端设置有传动装置；自适应夹紧装置1的上端设置有夹紧装置。传动装置包括放置板101、支撑杆102和固定板103，放置板101的下表面中心处固定连接支撑杆102，固定板103的上下表面中心处开设有通孔，支撑杆102的中段圆周表面贯穿滑动连接固定板103的通孔，支撑杆102的下表面固定连接有滑块104，滑块104的侧表面滑动连接有滑轮105，滑轮105的左侧固定连接有挡板106，挡板106的左侧面中心处固定连接有第一传动杆107，挡板106的左侧面边缘处固定连接有弹簧115，第一传动杆107的左端通过轴承转动连接有第一转轴108，第一转轴108贯穿固定连接有第二传动杆109，第二传动杆109的中段贯穿固定连接有第二转轴110，第二转轴110通过轴承转动连接有第一连接杆111，夹紧装置包括第二连接杆112、卡块113和夹板114，第二连接杆112的左侧面固定连接第二传动杆109的上端右侧面，第二连接杆112的右端开设有卡槽，夹板114的左侧面中心处固定连接卡块113，卡块113滑动连接第二连接杆112的卡槽，固定装置2包括固定底板201和固定侧板202，固定底板201的上表面边缘固定连接固定侧板202，固定底板201的上表面滑动连接挡板106的下表面，固定侧板202的下端左右表面开设有通孔，第一传动杆107的中段贯穿滑动连接固定侧板202的通孔，弹簧115的左端固定连接固定侧板202的通孔处右表面，第一连接杆111的右侧面固定连接固定侧板202的上端左侧面，固定板103的左右侧面固定连接固定侧板202，夹板114的表面附有一层防滑软垫，滑块104的横截面形状为上边长下边短的等腰梯形，卡块113和第二连接杆的卡槽横截面均为T型，解决了由于传统夹具夹取尺寸固定导致夹取不同大小的工件时，工件与夹具之间容易出现松动或者夹的过紧，不便于加工的问题，夹取更稳定。在使用时，将工件放置在放置板101上，工件自身重力将放置板101向下压使支撑杆102和滑块104向下运动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床用高稳定性夹具，包括自适应夹紧装置(1)和固定装置(2)，其特征在于：自适应夹紧装置(1)安装在固定装置(2)内部；/n所述自适应夹紧装置(1)的下端设置有传动装置；/n所述自适应夹紧装置(1)的上端设置有夹紧装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种数控车床用高稳定性夹具，包括自适应夹紧装置(1)和固定装置(2)，其特征在于：自适应夹紧装置(1)安装在固定装置(2)内部；
所述自适应夹紧装置(1)的下端设置有传动装置；
所述自适应夹紧装置(1)的上端设置有夹紧装置。


2.根据权利要求1所述的一种数控车床用高稳定性夹具，其特征在于：所述传动装置包括放置板(101)、支撑杆(102)和固定板(103)，所述放置板(101)的下表面中心处固定连接支撑杆(102)，所述固定板(103)的上下表面中心处开设有通孔，所述支撑杆(102)的中段圆周表面贯穿滑动连接固定板(103)的通孔，所述支撑杆(102)的下表面固定连接有滑块(104)，所述滑块(104)的侧表面滑动连接有滑轮(105)，所述滑轮(105)的左侧固定连接有挡板(106)，所述挡板(106)的左侧面中心处固定连接有第一传动杆(107)，所述挡板(106)的左侧面边缘处固定连接有弹簧(115)，所述第一传动杆(107)的左端通过轴承转动连接有第一转轴(108)，所述第一转轴(108)贯穿固定连接有第二传动杆(109)，所述第二传动杆(109)的中段贯穿固定连接有第二转轴(110)，所述第二转轴(110)通过轴承转动连接有第一连接杆(111)。


3.根据权利要求2所述的一种数控车床用高稳定性夹具，其特征在于：所述夹紧装置包括第二连接杆(112)、卡块(113...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛璞，
申请(专利权)人：江苏众义达机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32