深水多波束系统电缆管密性试验方法技术方案

本发明专利技术提供一种深水多波束系统电缆管密性试验方法，通过向两端MCT模块及模块框之间的电缆管泵压做密性试验，既能快速完成整根电缆管的密性试验，本发明专利技术的有益之处在于，针对科考船舶的声学设备深水多波束系统，在电缆安装结束后，顺利稳妥地完成电缆管路密性试验，确保船舶运行安全，通过向两端MCT模块及模块框之间的电缆管泵压做密性试验，既能快速完成整根电缆管的密性试验，也能快速找出存在泄漏情况的法兰，试验效果佳，同时还能减少现场施工工作量，简便实用。

【技术实现步骤摘要】
深水多波束系统电缆管密性试验方法
本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种深水多波束系统电缆管密性试验方法。
技术介绍
海底声学探测设备作为开展海洋水体、生物、地质及海洋灾害等研究的有效手段，是科考船舶至关重要的设备之一。通常海底声学探测设备都安装于船舶底部，在通常情况下，体积最大，安装难度最高的是深水多波束系统。目前国内已装船的最大深水多波束系统的发射阵尺寸约16米，接收阵尺寸约7.4米。而能确保深水多波束系统在实际使用过程中，维持数据稳定、清晰传输的关键是电缆布置、敷设路径等因素。由此，深水多波束系统的通海电缆线管的密性设计及稳定性至关重要。目前，常规船舶电缆管两端均能密封，电缆敷设完成后通过密性预留接口往管子内部充气保压即可完成其密性验证试验，但科考船的深水多波束系统含有较多的换能器，其安装位置均在船舶底板上，并长期通海。而为了保证声学换能器的性能，信号电缆均直接与换能器一体制作，如采用常规电缆管密性实验方法对于深水多波束的电缆管是不适用的，一是在空间及电缆走向等因素的影响下，深水多波束电缆管只能通过法兰进行分段式连接，法兰数量是根据电缆走向来确定，二是法兰间的安装密性必须要等换能器电缆敷设完成后验证，三是安装换能器的箱体在船底板开口的面积较大，不便于对整体开口进行密封施工，同时成本较高。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的缺点，本专利技术要解决的技术问题在于提供一种深水多波束系统电缆管密性试验方法，针对科考船舶的声学设备深水多波束系统，在电缆安装结束后，顺利稳妥地完成电缆管路密性试验，确保船舶运行安全。为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种深水多波束系统电缆管密性试验方法，包括如下步骤：1)船体底部结构已经根据深水多波束箱体尺寸完成开孔，箱体已制作完成；2)将深水多波束箱体通过焊接工艺方法，与船体底部结构相连接；3)电缆管与深水多波束箱体、船体结构双层底或其他船体结构，均通过焊接工艺方法连接，并且电缆管安装至水线甲板以上，同时完成双层底结构上部第一个法兰连接处的MCT模块及模块框在电缆管内的预埋；4)深水多波束箱体所处的舱室空间做结构密性试验，确保焊缝密封性能达到100％无泄漏；5)换能器及其固定支架通过底部船体结构孔安装进深水多波束箱体，换能器电缆沿着电缆管向上敷设，通过操作手孔，将电缆电线穿过MCT模块及模块框，并完成电缆电线与MCT模块及模块框之间的密封固定，并在MCT模块及模块框下进行打胶做好固定密封；6)将整路电缆管的法兰用垫片、螺栓、螺母等紧固件连接固定；7)对电缆操作手孔，用盲板法兰做密性封堵；8)通过预留在电缆管上的密性接口，采用密性工装往电缆管内进行充气操作，保压2bar；9)通过采用密性工装上的压力表检测充气压力是否达到密性试验要求；10)当压力表上检测的压力在持续时间内维持不了2bar时，则需要通过对电缆管之间的所有法兰进行涂抹肥皂泡的检验方式，检测出具体哪一个法兰存在泄漏；11)将存在泄漏的法兰处进行紧固修复，然后重复步骤8)-步骤10)，直至试验中的所有法兰均满足密性试验要求。优选地，步骤6)在水线以上甲板的电缆管末端，用MCT模块及模块框对电缆电线进行密封填充，并在MCT模块及模块框上进行打胶，做好固定密封。优选地，步骤8)所充气体为压缩空气。如上所述，本专利技术的深水多波束系统电缆管密性试验方法，具备以下的有益效果：针对科考船舶的声学设备深水多波束系统，在电缆安装结束后，顺利稳妥地完成电缆管路密性试验，确保船舶运行安全，也能快速找出存在泄漏情况的法兰，试验效果佳，同时还能减少现场施工工作量，简便实用。附图说明图1为本专利技术实施例的试验设计图；图2为本专利技术实施例的步骤2)示意图；图3为本专利技术实施例的步骤3)示意图；图4为本专利技术实施例的步骤4)示意图；图5为本专利技术实施例的步骤5)示意图；图6为本专利技术实施例的步骤6)示意图；图7为本专利技术实施例的步骤7)示意图；图8为本专利技术实施例的步骤8)示意图。附图标记说明：深水多波束箱体1，换能器2，密封胶3，MCT模块及模块框4，法兰5，手孔6，密性接口7，电缆管8，电缆A，船体底部B，船底孔C，船体结构D，压力表E，密性工装F，船体结构孔D1,盲板法兰G。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。请参阅图1至图8。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。在本专利技术的描述中，需要说明书的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介相连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1至8所示，本专利技术提供了一种深水多波束系统电缆管密性试验方法，包括如下步骤：1)船体底部结构已经根据深水多波束箱体尺寸完成开孔，箱体已制作完成；2)将深水多波束箱体1通过焊接工艺方法，与船体底部结构相连接；3)电缆管8与深水多波束箱体1、船体结构双层底或其他船体结构，均通过焊接工艺方法连接，并且电缆管8安装至水线甲板以上，同时完成双层底结构上部第一个法兰连接处的MCT模块及模块框4在电缆管内的预埋；4)深水多波束箱体1所处的舱室空间做结构密性试验，确保焊缝密封性能达到100％无泄漏；5)换能器2及其固定支架通过底部船体结构孔安装进深水多波束箱体1，换能器电缆沿着电缆管向上敷设，通过操作手孔6，将电缆电线穿过MCT模块及模块框4，并完成电缆电线与MCT模块及模块框4之间的密封固定，并在MCT模块及模块框4下进行打胶3做好固定密封；6)将整路电缆管的法兰用垫片、螺栓、螺母等紧固件连接固定。并在水线以上甲板的电缆管末端，用MCT模块及模块框4对电缆电线进行密封填充，并在MCT模块及模块框4上进行打胶3做好固定密封；7)对电缆操作手孔6，用盲板法兰做密性封堵；8)通过预留在电缆管上的密性接口7，采用密性工装往电缆管内进行充气操作，保压2bar，所充气体为压缩空气；9)通过采用密性工装上的压力表检测充本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种深水多波束系统电缆管密性试验方法，其特征在于，包括如下步骤：/n1)船体底部结构已经根据深水多波束箱体尺寸完成开孔，箱体已制作完成；/n2)将深水多波束箱体通过焊接工艺方法，与船体底部结构相连接；/n3)电缆管与深水多波束箱体、船体结构双层底或其他船体结构，均通过焊接工艺方法连接，并且电缆管安装至水线甲板以上，同时完成双层底结构上部第一个法兰连接处的MCT模块及模块框在电缆管内的预埋；/n4)深水多波束箱体所处的舱室空间做结构密性试验，确保焊缝密封性能达到100％无泄漏；/n5)换能器及其固定支架通过底部船体结构孔安装进深水多波束箱体，换能器电缆沿着电缆管向上敷设，通过操作手孔，将电缆电线穿过MCT模块及模块框，并完成电缆电线与MCT模块及模块框之间的密封固定，并在MCT模块及模块框下进行打胶做好固定密封；/n6)将整路电缆管的法兰用垫片、螺栓、螺母等紧固件连接固定；/n7)对电缆操作手孔，用盲板法兰做密性封堵；/n8)通过预留在电缆管上的密性接口，采用密性工装往电缆管内进行充气操作，保压2bar；/n9)通过采用密性工装上的压力表检测充气压力是否达到密性试验要求；/n10)当压力表上检测的压力在持续时间内维持不了2bar时，则需要通过对电缆管之间的所有法兰进行涂抹肥皂泡的检验方式，检测出具体哪一个法兰存在泄漏；/n11)将存在泄漏的法兰处进行紧固修复，然后重复步骤8)-步骤10)，直至试验中的所有法兰均满足密性试验要求。/n...

【技术特征摘要】
1.一种深水多波束系统电缆管密性试验方法，其特征在于，包括如下步骤：
1)船体底部结构已经根据深水多波束箱体尺寸完成开孔，箱体已制作完成；
2)将深水多波束箱体通过焊接工艺方法，与船体底部结构相连接；
3)电缆管与深水多波束箱体、船体结构双层底或其他船体结构，均通过焊接工艺方法连接，并且电缆管安装至水线甲板以上，同时完成双层底结构上部第一个法兰连接处的MCT模块及模块框在电缆管内的预埋；
4)深水多波束箱体所处的舱室空间做结构密性试验，确保焊缝密封性能达到100％无泄漏；
5)换能器及其固定支架通过底部船体结构孔安装进深水多波束箱体，换能器电缆沿着电缆管向上敷设，通过操作手孔，将电缆电线穿过MCT模块及模块框，并完成电缆电线与MCT模块及模块框之间的密封固定，并在MCT模块及模块框下进行打胶做好固定密封；
6)将整路电缆管的法兰用垫片、螺栓、螺母等紧固件连接固定；<...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪靖宇，赵振华，丁筠，杨宇超，林森，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：上海;31