一种冲压燃烧室整流格栅制造技术

技术编号:26786802 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-22 17:00
本发明专利技术属于航空发动机技术领域,具体涉及一种冲压燃烧室整流格栅,包括前格栅和后格栅;所述前格栅设置在所述冲压燃烧室的扩压器进口,用于缓冲所述扩压器进口的高速气流,并将缓冲后的部分高速气流引流至所述扩压器的中心区域;所述后格栅设置在所述冲压燃烧室的扩压器出口,用于缓冲所述扩压器的中心区域的气流,并将缓冲后的所述扩压器的中心区域的气流沿中心区域均匀向外扩散。本发明专利技术在扩压器进出口处设置前后两个整流格栅组合整流的冲压燃烧室整流格栅设计方案,克服了现有冲压燃烧室整流格栅的缺点,相对传统单层格栅可以明显提升其整流能力,降低畸变气流不均匀度,可以有效降低格栅总压损失。

【技术实现步骤摘要】
一种冲压燃烧室整流格栅
本专利技术属于航空发动机
,具体涉及一种冲压燃烧室整流格栅。
技术介绍
进气道流道内激波与附面层相互作用、飞行器攻角等因素会导致冲压燃烧室进口流动分离和流场分布不均匀。冲压燃烧室进口气流不均匀,将使冲压燃烧室内部的油气分布偏离有利于高效燃烧的油气比,使燃烧效率下降,稳定燃烧范围变窄,同时存在边区大面积燃烧的可能,给隔热屏的热防护带来困难;燃烧室进口流动分离,使燃烧可能出现在稳定器上游,这将使喷油杆和火焰稳定器拉杆等出现“挂火”现象,存在被局部烧蚀的可能。为了改善冲压发动机燃烧室流场品质,同时降低冲压发动机燃烧室进口流场压力和速度分布的不均匀性,需要在冲压燃烧室中设置整流格栅这一部件。整流格栅设置在冲压燃烧室扩压器中,已有整流格栅的形式为单层均匀分布圆/方格栅孔的单层平板或者锥形板,通过格栅孔的堵塞作用强迫高速区气流向低速区流动。这种方式一般要求整流格栅具有很大的堵塞比才能具有较好的整流效果,但过大的堵塞比会造成极大的总压损失,对冲压燃烧室的性能有很大的影响。
技术实现思路
<br>为解决现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲压燃烧室整流格栅,其特征在于:包括前格栅和后格栅;所述前格栅设置在所述冲压燃烧室的扩压器进口,用于缓冲所述扩压器进口的高速气流,并将缓冲后的部分高速气流引流至所述扩压器的中心区域;/n所述后格栅设置在所述冲压燃烧室的扩压器出口,用于缓冲所述扩压器的中心区域的气流,并将缓冲后的所述扩压器的中心区域的气流沿中心区域均匀向外扩散。/n

【技术特征摘要】
1.一种冲压燃烧室整流格栅,其特征在于:包括前格栅和后格栅;所述前格栅设置在所述冲压燃烧室的扩压器进口,用于缓冲所述扩压器进口的高速气流,并将缓冲后的部分高速气流引流至所述扩压器的中心区域;
所述后格栅设置在所述冲压燃烧室的扩压器出口,用于缓冲所述扩压器的中心区域的气流,并将缓冲后的所述扩压器的中心区域的气流沿中心区域均匀向外扩散。


2.根据权利要求1所述的冲压燃烧室整流格栅,其特征在于:所述前格栅为圆台曲面状,底部半径等于所述扩压器进口半径,顶部半径为所述底部半径的0.7~0.8倍;所述前格栅通过其底部固定在所述扩压器的进口。


3.根据权利要求2所述的冲压燃烧室整流格栅,其特征在于:所述前格栅上的格栅孔均匀分布,为圆形格栅孔,半径为所述前格栅的底部半径的0.08~0.09倍。


4.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员:何陈邓远灏康松张飞周雄姜军钟世林
申请(专利权)人:中国航发四川燃气涡轮研究院
类型:发明
国别省市:四川;51

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