一种分离式车刀制造技术

本实用新型专利技术提供了一种分离式车刀，包括刀体和刀头，刀头安装在刀体上，且刀头与刀体可拆卸；刀体包括刀柄以及与刀柄固定连接的刀身，刀身一侧设置低槽和高槽，低槽底部设置通孔，高槽中部设置多个螺纹孔，高槽远离低槽的一端与弧形槽连通；刀头包括连接块与刀片安装块，连接块厚度比安装块厚度小，连接块一端与刀片安装块一端固定连接，且连接块一面与刀片安装块一面平行，连接块另一端设置弧形凸起，弧形凸起与弧形槽对应连接，连接块中部设置多个沉孔，沉孔与螺纹孔对应螺纹连接，安装模块一面设置刀片槽。本实用新型专利技术所述的分离式车刀，降低成本，在接受刀头易损坏事实下改进车刀结构，反复利用刀柄等其他未损坏部分组建新刀具继续车削加工。

【技术实现步骤摘要】
一种分离式车刀
本技术属于机床加工领域，尤其是涉及一种分离式车刀。
技术介绍
车刀是指用于车削加工零件的一种刀具。车刀用于各种车床上，加工端面、外圆、内孔、螺纹面、槽等。任何刀具都由刀头和刀柄两部分构成，刀头用于切削，刀柄用于装夹。虽然用于切削加工的刀具种类繁多，但刀具切削部分的组成都有共同点，车刀的切削部分可看作是各种刀具切削部分最基本的形态。传统车刀刀头和刀柄都为一体式，刀头使用寿命低，经常会先被磨损或者发生断裂等现象，一旦刀头损坏，整个刀具就作废了，严重浪费刀具同时提高了车削成本。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种分离式车刀，以提供一种降低车削成本，在接受刀头易损坏事实下改进刀具结构，反复利用刀柄等其他未损坏部分组建刀具继续车削的分离式车刀。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种分离式车刀，包括刀体和刀头，刀头安装在刀体上，且刀头与刀体可拆卸；刀体包括刀柄以及与刀柄固定连接的刀身，刀身一侧设置阶梯槽，阶梯槽包括低槽和高槽，低槽底部设置通孔，高槽中部设置多个螺纹孔，高槽远离低槽的一端与弧形槽连通；刀头包括连接块与刀片安装块，连接块厚度比安装块厚度小，连接块一端与刀片安装块一端固定连接，且连接块一面与刀片安装块一面平行，连接块另一端设置弧形凸起，弧形凸起与弧形槽对应连接，连接块中部设置多个沉孔，沉孔与螺纹孔对应螺纹连接，安装模块一面设置刀片槽。进一步地，在上述的一种分离式车刀中，刀片槽为阶梯槽结构，包括刀片矮槽和压块高槽，刀片矮槽为圆型槽，刀片矮槽中心设置刀片通孔，刀片通孔与通孔对应连通，压块高槽中部设置压块孔。进一步地，在上述的一种分离式车刀中，压块高槽远离刀片矮槽一端与大弧形槽连通。进一步地，在上述的一种分离式车刀中，刀柄为圆柱体结构，刀柄侧面均匀分布多个刀架卡槽。进一步地，在上述的一种分离式车刀中，刀体为一体成型而制。进一步地，在上述的一种分离式车刀中，刀头为一体成型而制。相对于现有技术，本技术所述的一种分离式车刀具有以下优势：(1)本技术所述的一种分离式车刀，降低了车削成本，在接受刀头易损坏事实下改进刀具结构，反复利用刀柄等其他未损坏部分组建新刀具继续车削加工。(2)本技术所述的一种分离式车刀，刀头安装在刀体上，拆卸方便，连接紧密且不易跑偏，保证了车削效率同时降低了车削成本。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术实施例所述的一种分离式车刀结构示意图；图2为本技术实施例所述的刀体结构示意图；图3为本技术实施例所述的刀头结构示意图；图4为图3后视图。附图标记说明：1-刀体；11-刀柄；111-刀架卡槽；12-刀身；13-阶梯槽；131-低槽；1311-通孔；132-高槽；1321-螺纹孔；133-弧形槽；2-刀头；21-连接块；211-沉孔；22-刀片安装块；221-刀片槽；2211-刀片矮槽；2212-压块高槽；2213-刀片通孔；2214-大弧形槽；23-弧形凸起。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。传统车刀刀头和刀柄都为一体式，刀头使用寿命低，经常会先被磨损或者发生断裂等现象，一旦刀头损坏，整个刀具就作废了，严重浪费刀具同时提高了车削成本。因此，本技术提供一种分离式车刀，图1为本技术实施例所述的一种分离式车刀结构示意图；图2为本技术实施例所述的刀体结构示意图；图3为本技术实施例所述的刀头结构示意图；图4为图3后视图。具体地，如图1所示，一种分离式车刀，包括刀体1和刀头2，刀头2安装在刀体1上，且刀头2与刀体1可拆卸；刀体1包括刀柄11以及与刀柄11固定连接的刀身12，刀身12一侧设置阶梯槽13，阶梯槽13包括低槽131和高槽132，低槽131底部设置通孔1311，高槽132中部设置多个螺纹孔1321，高槽132远离低槽131的一端与弧形槽133连通；刀头2包括连接块21与刀片安装块22，连接块21厚度比安装块22厚度小，连接块21一端与刀片安装块22一端固定连接，且连接块21一面与刀片安装块22一面平行，连接块21另一端设置弧形凸起23，弧形凸起23与弧形槽133对应连接，连接块21中部设置多个沉孔211，沉孔211与螺纹孔1321对应螺纹连接，安装模块22一面设置刀片槽221。具体地，刀片槽221为阶梯槽结构，包括刀片矮槽2211和压块高槽2212，刀片矮槽2211为圆型槽，刀片矮槽2211中心设置刀片通孔2213，刀片通孔2213与通孔1311对应连通，压块高槽2212中部设置压块孔。进一步地，压块高槽2212远离刀片矮槽2211一端与大弧形槽2214连通。进一步地，刀柄11为圆柱体结构，刀柄11侧面均匀分布多个刀架卡槽111。优选地，刀体1为一体成型而制。优选地，刀头2为一体成型而制。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。一种分离式车刀，如图1至图4所示，人工首先将刀头2安装在刀体1上，此时弧形凸起23与弧形槽133对应卡接，沉孔211与螺纹孔1321对应，拧上连接螺钉依次穿过沉孔211和螺纹孔1321，拧紧连接螺钉后刀头2与刀体1连接在一起，此时通孔1311与刀片通孔2213对应连通；然后人工将圆型刀片安装在刀片矮槽2211中，刀片中心自带刀片螺纹孔，拧上稳固螺钉依次穿过刀片螺纹孔、刀片通孔2213和通孔2213；再之后人工将压块安装在压块高槽2212中，压块横截面形状与刀片槽221正视投影一致，此时压块一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分离式车刀，其特征在于：包括刀体(1)和刀头(2)，刀头(2)安装在刀体(1)上，且刀头(2)与刀体(1)可拆卸；刀体(1)包括刀柄(11)以及与刀柄(11)固定连接的刀身(12)，刀身(12)一侧设置阶梯槽(13)，阶梯槽(13)包括低槽(131)和高槽(132)，低槽(131)底部设置通孔(1311)，高槽(132)中部设置多个螺纹孔(1321)，高槽(132)远离低槽(131)的一端与弧形槽(133)连通；刀头(2)包括连接块(21)与刀片安装块(22)，连接块(21)厚度比刀片安装块(22)厚度小，连接块(21)一端与刀片安装块(22)一端固定连接，且连接块(21)一面与刀片安装块(22)一面平行，连接块(21)另一端设置弧形凸起(23)，弧形凸起(23)与弧形槽(133)对应连接，连接块(21)中部设置多个沉孔(211)，沉孔(211)与螺纹孔(1321)对应螺纹连接，刀片安装块(22)一面设置刀片槽(221)。/n

【技术特征摘要】
1.一种分离式车刀，其特征在于：包括刀体(1)和刀头(2)，刀头(2)安装在刀体(1)上，且刀头(2)与刀体(1)可拆卸；刀体(1)包括刀柄(11)以及与刀柄(11)固定连接的刀身(12)，刀身(12)一侧设置阶梯槽(13)，阶梯槽(13)包括低槽(131)和高槽(132)，低槽(131)底部设置通孔(1311)，高槽(132)中部设置多个螺纹孔(1321)，高槽(132)远离低槽(131)的一端与弧形槽(133)连通；刀头(2)包括连接块(21)与刀片安装块(22)，连接块(21)厚度比刀片安装块(22)厚度小，连接块(21)一端与刀片安装块(22)一端固定连接，且连接块(21)一面与刀片安装块(22)一面平行，连接块(21)另一端设置弧形凸起(23)，弧形凸起(23)与弧形槽(133)对应连接，连接块(21)中部设置多个沉孔(211)，沉孔(211)与螺纹孔(1321)对应螺纹连接，刀片安装块(22)一面设置刀片槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宪法，
申请(专利权)人：天津市维联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12