一体式桥梁地下管廊的加强段与标准段的整体式筑造设备制造技术

本发明专利技术涉及桥梁筑造设备技术领域，具体是涉及一体式桥梁地下管廊的加强段与标准段的整体式筑造设备，包括：支撑导向组件；物料移动机构，设置于支撑导向组件的顶部，第一支撑立板和第二支撑立板分别设置于支撑导向组件的两侧，第一顶部引导机构和第一顶部引导机构分别设置于第一支撑立板和第二支撑立板上，第一侧部引导机构和第二侧部引导机构分别设置于第一支撑立板和第二支撑立板上，本技术方案可以将管廊加强段和管廊标准端进行精准配合，使得管廊加强段中的钢筋顺利的插入到与其配合的管廊标准端中的预埋套筒内。

【技术实现步骤摘要】
一体式桥梁地下管廊的加强段与标准段的整体式筑造设备
本专利技术涉及桥梁筑造设备
，具体是涉及一体式桥梁地下管廊的加强段与标准段的整体式筑造设备。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等；中国专利：CN201610442658.7公开了桥梁与地下管廊的整体式构造及其施工方法，包括T梁、盖梁、立柱，立柱直接与地下管廊结构连接形成整体式结构，地下管廊结构包括地下管廊加强段和地下管廊标准段，地下管廊加强段与所述地下管廊标准段连接，地下管廊加强段与所述立柱连接，地下管廊加强段与地下管廊标准段下部设置有素混凝土垫层。本专利技术的整体式构造融合了桥梁与地下管廊的特点，并采用预制装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一体式桥梁地下管廊的加强段与标准段的整体式筑造设备，其特征在于，包括：/n支撑导向组件(1)；/n物料移动机构(2)，设置于支撑导向组件(1)的顶部，并且物料移动机构(2)与支撑导向组件(1)的顶部滑动连接，物料移动机构(2)用于驱动地下管廊标准段进行移动；/n第一支撑立板(3)和第二支撑立板(4)，第一支撑立板(3)和第二支撑立板(4)分别设置于支撑导向组件(1)的两侧，并且第一支撑立板(3)和第二支撑立板(4)均与支撑导向组件(1)固定连接；/n第一顶部引导机构(5)和第二顶部引导机构(6)，第一顶部引导机构(5)和第一顶部引导机构(5)分别设置于第一支撑立板(3)和第二支撑立板(4)...

【技术特征摘要】
1.一体式桥梁地下管廊的加强段与标准段的整体式筑造设备，其特征在于，包括：
支撑导向组件(1)；
物料移动机构(2)，设置于支撑导向组件(1)的顶部，并且物料移动机构(2)与支撑导向组件(1)的顶部滑动连接，物料移动机构(2)用于驱动地下管廊标准段进行移动；
第一支撑立板(3)和第二支撑立板(4)，第一支撑立板(3)和第二支撑立板(4)分别设置于支撑导向组件(1)的两侧，并且第一支撑立板(3)和第二支撑立板(4)均与支撑导向组件(1)固定连接；
第一顶部引导机构(5)和第二顶部引导机构(6)，第一顶部引导机构(5)和第一顶部引导机构(5)分别设置于第一支撑立板(3)和第二支撑立板(4)上，第一顶部引导机构(5)的输出端设置有第一顶盖板(5a)，第二顶部引导机构(6)的输出端设置有第二顶盖板(6a)，第一顶部引导机构(5)和第二顶部引导机构(6)分别用于驱动第一顶盖板(5a)和第二顶盖板(6a)互相靠近；
第一侧部引导机构(7)和第二侧部引导机构(8)，第一侧部引导机构(7)和第二侧部引导机构(8)分别设置于第一支撑立板(3)和第二支撑立板(4)上，第一侧部引导机构(7)的输出端设置有第一夹紧板(7a)，第二侧部引导机构(8)的输出端设置有第二夹紧板(8a)，第一侧部引导机构(7)和第二侧部引导机构(8)分别用于驱动第一夹紧板(7a)和第二夹紧板(8a)互相靠近。


2.根据权利要求1所述的一体式桥梁地下管廊的加强段与标准段的整体式筑造设备，其特征在于，支撑导向组件(1)包括：
底板(1a)；
倒角坡块(1b)，设置于底板(1a)的顶部，并且倒角坡块(1b)位于底板(1a)的一端；
滑轨(1c)，设置于底板(1a)的顶部。


3.根据权利要求2所述的一体式桥梁地下管廊的加强段与标准段的整体式筑造设备，其特征在于，物料移动机构(2)包括：
载重板(2a)；
第一轮组(2b)和第二轮组(2c)，第一轮组(2b)和第二轮组(2c)均设置于载重板(2a)的底部，并且第一轮组(2b)和第二轮组(2c)均与载重板(2a)可转动连接，第一轮组(2b)和第二轮组(2c)的输出端均位于滑轨(1c)内；
旋转驱动组件(2d)，设置于倒角坡块(1b)内，旋转驱动组件(2d)的输出端分别与第一轮组(2b)和第二轮组(2c)的受力端传动连接。


4.根据权利要求3所述的一体式桥梁地下管廊的加强段与标准段的整体式筑造设备，其特征在于，第一轮组(2b)和第二轮组(2c)的结构一致，第一轮组(2b)包括：
连动杆(2b1)，设置于载重板(2a)的底部并与其可转动连接，连动杆(2b1)与旋转驱动组件(2d)的输出端传动连接；
第一车轮(2b2)和第二车轮(2b3)，第一车轮(2b2)和第二车轮(2b3)分别设置于连动杆(2b1)的两端并与其可转动连接。


5.根据权利要求3所述的一体式桥梁地下管廊的加强段与标准段的整体式筑造设备，其特征在于，旋转驱动组件(2d)包括：
伺服电机(2d1)，设置于倒角坡块(1b)内；
第一齿轮(2d2)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：长沙开湖设备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43