一种闸门井共享双通道维修系统技术方案

本申请涉及一种闸门井共享双通道维修系统，其包括井道平台、连接于井道平台的水平运输通道、开设于井道平台且连通水平运输通道的竖直维修通道，所述水平运输通道包括桁车双轨道，所述桁车双轨道滑动连接有门机；所述井道平台上还设有载人双轨道，载人双轨道滑动连接有承载检修人员进行水平、竖直运动的载人吊具，所述载人双轨道与所述桁车双轨道沿同一方向延伸，且所述载人双轨道中两轨道的间距，小于桁车双轨道中两轨道的间距。本申请具有在不影响原有门机工作的情况下，进行双通道共享的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种闸门井共享双通道维修系统
本申请涉及水电站维修的
，尤其是涉及一种闸门井共享双通道维修系统。
技术介绍
在过去进行检修时，检修人员通过爬固定爬梯的方式下到井底进行维修工作。但是，固定爬梯易锈蚀，维修人员上下爬行既不方便也不安全，且无法携带重的检修工具等，因此，检修人员常常乘坐货物吊笼，在坝顶门机的控制下一同进行升降。坝顶门机是水坝顶部的大型的门式起重器，在水坝的使用过程中，坝顶门机是非常关键的一部分，在水坝内部的部分电力设备、闸门启动、内部检修等工作中具有不可替代的作用。在近年来，随着安全意识的逐渐提升，在进行检修时有了人货分离的检修规定，即要求门机在运输吊物时，检修人员不能随吊物一同升降检修，而是要在不运输吊物时，对检修人员进行单独的升降。但是这种做法一方面会大量占用门机的运输时间，降低工作效率，另一方面门机只有对货物的安全防护系统，人员乘坐门机安全也得不到保障。因此，需要一种新的方案解决上述问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本申请的目的是提供一种闸门井共享双通道维修系统。本申请的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种闸门井共享双通道维修系统，包括井道平台、连接于井道平台的水平运输通道、开设于井道平台且连通水平运输通道的竖直维修通道，所述水平运输通道包括桁车双轨道，所述桁车双轨道滑动连接有门机；所述井道平台上还设有载人双轨道，载人双轨道滑动连接有承载检修人员进行水平、竖直运动的载人吊具，所述载人双轨道与所述桁车双轨道沿同一方向延伸，且所述载人双轨道中两轨道的间距，小于桁车双轨道中两轨道的间距。老式闸门井在设置时，往往只设计了门机吊具的运输部分，在井道平台上并没有留出足够的空间来设置第二套专门运输检修人员的门机吊具，通过采用上述技术方案，使用载人双轨道与门机吊具进行双通道的共享，来对检修人员进行运输，从而既能通过专门的载人吊具保证检修人员的安全，又不用额外建设新的闸门井道；在设置载人双轨道进行双通道共享时，必须要考虑到的是载人吊具与原本门机之间的干涉，为了使载人吊具不影响到门机吊具的工作，将载人双轨道的间距设置小于桁车双轨道间距，从而不影响门机吊具在水平方向的运动；同时将载人双轨道设置在地面上，使门机的起升、下降时不会被载人双轨道拦截，从而不影响门机吊具的有效运输高度，最终使门机的水平运动、升降运动都不被载人双轨道影响，实现载人双轨道与桁车双轨道的水平运输通道、竖直维修通道共享，检修人员只要通过载人吊具运输即可，无需占用门机，使门机能够正常的进行货物运输。本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述竖直维修通道包括靠近维修位置的竖直检修侧、远离维修位置的竖直延伸侧，所述载人双轨道包括靠近竖直延伸侧的第一载人轨道、靠近竖直检修侧的第二载人轨道，所述桁车双轨道与所述载人双轨道位于同一水平面，井道平台于所述竖直延伸侧向上设置有支撑柱，所述第一载人轨道支撑于支撑柱。在检修人员进行位置调节时，需要让检修人员与检修面足够靠近，而由于载人双轨道间距需要小于桁车双轨道，这就使检修人员的位置调节受限于载人双轨道的位置，难以到达正常使用门机时能够达到的靠近位置，通过采用上述技术方案，在竖直延伸侧设置支撑柱来提供支撑，使第一载人轨道能够在支撑柱的支撑下，支撑到竖直维修通道的正上方，从而保证第一载人轨道处于桁车双轨道之间，此时第二载人轨道无需过于靠近竖直维修通道，就能满足载人双轨道间距小于桁车双轨道的条件，不对门机的运动造扰，随后通过使载人吊具靠近第二载人轨道的方式，来带着检修人员靠近第二载人轨道所在的竖直检修侧。本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述载人吊具包括沿载人双轨道滑动的纵向移动大车、垂直于载人双轨道滑动的横向移动小车，所述纵向移动大车设有调整滑轨，所述调整滑轨沿水平方向延伸，且延伸方向垂直于载人双轨道的延伸方向，所述横向移动小车通过调整滑轮装置连接于调整滑轨，并沿调整滑轨滑动；所述横向移动小车与滑动滑轮组件之间连接有升降装置。检修人员如果乘坐门机升降，在门机的结构中只有防货物坠落系统，而没有刹车系统和对检修人员的防坠落系统，缺少保险，通过采用上述技术方案，检修人员站在横向移动小车中进行升降，采用纵向移动大车与横向移动小车配合的方式，使检修人员能够在调整滑轨、载人双轨道的可调范围内进行任意位置的调节与刹车停止，从而使载人吊具在不使用时能够避开门机的工作轨迹，不影响门机的正常运输、升降工作，也能够通过专用的横向移动小车对检修人员进行保护；而在载人吊具进入竖直维修通道后，也仍能够通过调整横向移动小车与纵向移动大车的位置，来对检修人员的水平位置进行调节，一方面能够使检修人员靠近需要检修的面，另一方面也能够避开门机的运输，使载人吊具不影响门机的作业。本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述横向移动小车的外周壁上设有若干个防撞滚轮，所述防撞滚轮沿竖直方向滚动；所述横向移动小车于朝向竖直维修通道的每个外壁上，均分布有防撞滚轮。在检修人员随横向移动小车深入竖直维修通道时，需要横向移动小车去靠近竖直维修通道的内壁，来方便检修人员在竖直维修通道的操作，通过采用上述技术方案，使横向移动小车在接触到竖直维修通道时，能够通过防撞滚轮进行缓冲，防止横向移动小车与竖直维修通道直接碰撞导致的横向移动小车不稳；同时，在横向移动小车通过防撞滚轮抵接竖直维修通道后，能够继续升降机构来控制横向移动小车的升降，此时防撞滚轮与竖直维修通道滚动连接，能够大大降低摩擦阻力与摩擦损耗。本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述横向移动小车包主要由主车架、连接于主车架长度方向两端的副车架组成，所述竖直维修通道包括靠近维修位置的竖直检修侧，所述主车架、所述副车架平行于竖直检修侧展开，两所述副车架与所述主车架的连接处均设有一组升降装置。主车架用于进行检修，通过采用上述技术方案，在主车架的两端加装副车架，使横向移动小车整体呈张开形状，一方面增加了检修人员的工作面积，另一方面也使竖直维修通道的两侧端能够更方便的进行检修；同时，将两组升降装置设置在副车将与主车架之间，能够使副车将与主车架在升降的过程中保持稳定，不会出现偏斜的情况。本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述调整滑轮装置包括滑动座，所述升降装置包括连接于滑动座的提升机、一端连接于提升机的安全绳、连接于安全绳另一端的收绳器，其中收绳器连接于横向移动小车。通过采用上述技术方案，使用收绳器、提升机的配合，来对安全绳的收放进行双保险的控制，使安全绳在收放过程中始终保持得到高度控制。本申请在一较佳示例中可以进一步配置为：所述收绳器设于横向移动小车的底部，所述横向移动小车于每个提升机下方均连接有套设于安全绳外的限位管，所述安全绳沿限位管延伸并连接于收绳器；所述限位管包括设于横向移动小车一侧的第一环绕段、设于横向移动小车另一侧的第二环绕段，所述第一环绕段于横向移动小车的一侧绕过横向移动小车，并于横向移动小车底部连通收绳器，所述第二环绕段于横向移动小车的另一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种闸门井共享双通道维修系统，其特征在于：包括井道平台（1）、连接于井道平台（1）的水平运输通道（2）、开设于井道平台（1）且连通水平运输通道（2）的竖直维修通道（3），所述水平运输通道（2）包括桁车双轨道（21），所述桁车双轨道（21）滑动连接有门机；所述井道平台（1）上还设有载人双轨道（4），载人双轨道（4）滑动连接有承载检修人员进行水平、竖直运动的载人吊具（5），所述载人双轨道（4）与所述桁车双轨道（21）沿同一方向延伸，且所述载人双轨道（4）中两轨道的间距，小于桁车双轨道（21）中两轨道的间距。/n

【技术特征摘要】
1.一种闸门井共享双通道维修系统，其特征在于：包括井道平台（1）、连接于井道平台（1）的水平运输通道（2）、开设于井道平台（1）且连通水平运输通道（2）的竖直维修通道（3），所述水平运输通道（2）包括桁车双轨道（21），所述桁车双轨道（21）滑动连接有门机；所述井道平台（1）上还设有载人双轨道（4），载人双轨道（4）滑动连接有承载检修人员进行水平、竖直运动的载人吊具（5），所述载人双轨道（4）与所述桁车双轨道（21）沿同一方向延伸，且所述载人双轨道（4）中两轨道的间距，小于桁车双轨道（21）中两轨道的间距。


2.根据权利要求1所述的一种闸门井共享双通道维修系统，其特征在于：所述竖直维修通道（3）包括靠近维修位置的竖直检修侧（31）、远离维修位置的竖直延伸侧（32），所述载人双轨道（4）包括靠近竖直延伸侧（32）的第一载人轨道、靠近竖直检修侧（31）的第二载人轨道，所述桁车双轨道（21）与所述载人双轨道（4）位于同一水平面，井道平台（1）于所述竖直延伸侧（32）向上设置有支撑柱（33），所述第一载人轨道支撑于支撑柱（33）。


3.根据权利要求1所述的一种闸门井共享双通道维修系统，其特征在于：所述载人吊具（5）包括沿载人双轨道（4）滑动的纵向移动大车（6）、垂直于载人双轨道（4）滑动的横向移动小车（7），所述纵向移动大车（6）设有调整滑轨（61），所述调整滑轨（61）沿水平方向延伸，且延伸方向垂直于载人双轨道（4）的延伸方向，所述横向移动小车（7）通过调整滑轮装置（62）连接于调整滑轨（61），并沿调整滑轨（61）滑动；所述横向移动小车（7）与滑动滑轮组件（631）之间连接有升降装置（8）。


4.根据权利要求3所述的一种闸门井共享双通道维修系统，其特征在于：所述横向移动小车（7）的外周壁上设有若干个防撞滚轮（76），所述防撞滚轮（76）沿竖直方向滚动；所述横向移动小车（7）于朝向竖直维修通道（3）的每个外壁上，均分布有防撞滚轮（76）。


5.根据权利要求3所述的一种闸门井共享双通道维修系统，其特征在于：所述横向移动小车（7）主要由主车架（74）、连接于主车架（74）长度方向两端的副车架（75）组成，所述竖直维修通道（3）包括靠近维修位置的竖直检修侧（31），所述主车架（74）、所述副车架（75）平行于竖直检修侧（31）展开，两所述副车架（75）与所述主车架（74）的连接处均设有一组升降装置（8）。


6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋建国，顾燕菁，汪佳琪，郭建虎，
申请(专利权)人：杭州大江机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33