【技术实现步骤摘要】
一种主动式油雾分离器
本技术属于鼓风机
，尤其涉及一种主动式油雾分离器。
技术介绍
目前，绝大部分鼓风机所采用的均为齿式结构的齿轮箱，在鼓风机的运行过程中需要对齿轮箱的转动部件进行润滑，主泵不断从稀油站中吸取润滑油，润滑油经过冷却器冷却后，再经过过滤器进入齿轮箱，在齿轮箱内的润滑油由于受到高温的影响会产生大量的油雾，为了防止这种油雾弥散到空气中，就需要对油雾中的油、气进行分离，现有的油雾分离器其进气与出气大多为自然通气的方式，这种方式气流流动缓慢，往往造成齿轮箱内温度很高，影响冷却与润滑效果，在很大程度上会影响风机的正常运行。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术提出一种主动式油雾分离器，该主动式油雾分离器结构简单，使用便捷，可通过调节使齿轮箱内的气流加速循环，降低齿轮箱内的温度，并使油雾得到快速分离，提高了润滑效果，保障了安全生产。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案，包括：筒体，所述筒体内设有支架，支架的顶端通过蝶形螺栓连接圆筒状的滤芯，筒体的上端通过螺栓连接筒盖，筒体的底部开有进气孔，该进气孔与进气管连通，筒体底部的外沿开有回油孔，该回油孔与回油管连通，筒体的侧壁开有出气孔，该出气孔与三通管连通；所述三通管的上部连接节流阀，节流阀的另一端连接通气管，通气管的另一端连接空气过滤器；所述三通管的下端连接出气管，出气管的另一端连接气泵，该气泵连接排气管。所述筒盖与筒体的上端之间设有第一O型密封圈,所述滤芯的底端与筒体的底面之间设有第二O型密封圈。所述节...
【技术保护点】
1.一种主动式油雾分离器，包括筒体(1)，其特征在于：所述筒体内设有支架(2)，支架的顶端通过蝶形螺栓连接圆筒状的滤芯(3)，筒体的上端通过螺栓连接筒盖(4)，筒体的底部开有进气孔，该进气孔与进气管(5)连通，筒体底部的外沿开有回油孔，该回油孔与回油管(15)连通，筒体的侧壁开有出气孔，该出气孔与三通管(6)连通；所述三通管的上部连接节流阀(7)，节流阀的另一端连接通气管(8)，通气管的另一端连接空气过滤器(9)；所述三通管的下端连接出气管(10)，出气管的另一端连接气泵(11)，该气泵连接排气管(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种主动式油雾分离器，包括筒体(1)，其特征在于：所述筒体内设有支架(2)，支架的顶端通过蝶形螺栓连接圆筒状的滤芯(3)，筒体的上端通过螺栓连接筒盖(4)，筒体的底部开有进气孔，该进气孔与进气管(5)连通，筒体底部的外沿开有回油孔，该回油孔与回油管(15)连通，筒体的侧壁开有出气孔，该出气孔与三通管(6)连通；所述三通管的上部连接节流阀(7)，节流阀的另一端连接通气管(8)，通气管的另一端连接空气过滤器(9)；所述三通管的下端连接出气管(10)，出气管的另一端连接气泵(11)，该气泵连接排气管(12)。
2.根据权利要求1所述的主动式油雾分离器，其特征在于：所述筒盖与筒体的上端之间设有第一O型密封圈(16),所述滤芯的底端与筒体的底面之间设有第二O型密封圈(17)。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴小佳，夏业涛，刘梦飞，倪奇峰，
申请(专利权)人：安徽虎渡科达流体机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。