大型轮胎轮毂吊装拆破一体机制造技术

本发明专利技术公开了大型轮胎轮毂吊装拆破一体机，包括轮胎支座、轮辋和轮辋内侧的夹紧件，所述轮胎支座的内部设有空腔，且空腔内设有轮辋分解液压缸，轮辋分解液压缸的上端设有轮辋分解压爪，轮辋分解压爪的上方设有轮辋吊盘，轮辋吊盘的上端中部固定连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端绕包卷扬机，横梁的内部插装有伸缩梁，伸缩梁的内部设有伸缩油缸，伸缩油缸的一端固定连接横梁，伸缩油缸的另一端固定连接伸缩梁，所述伸缩梁远离卷扬机的上端处安装有滑轮，所述钢丝绳滑动连接滑轮，所述横梁远离滑轮的下端处固定连接横梁回转支撑，利用轮辋吊盘将轮辋取出，从而便于将车轮的轮胎取出和更换，有效的提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
大型轮胎轮毂吊装拆破一体机
本专利技术涉及机械设备
，具体是大型轮胎轮毂吊装拆破一体机。
技术介绍
轮胎是汽车重要的零部件之一，犹如汽车的双脚。在矿山运输中，就其运输成本来说，轮胎消耗的成本占有很大的比例，约占生产运输成本的20%～30%，轮胎的固定成本还随着卡车载重吨位的加大而增加。矿用汽车轮胎的价格也较高，它在整车的费用中占7%～10%。所以正确的使用轮胎不仅可以延长轮胎的使用寿命，同时对保证行车安全和降低运输成本也有重要的意义。现有的大型机械使用的车轮尺寸和重量大，轮胎更换时，难以将车轮吊起，也很难将轮胎与轮辋分离。因此，本专利技术提供了大型轮胎轮毂吊装拆破一体机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供大型轮胎轮毂吊装拆破一体机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：大型轮胎轮毂吊装拆破一体机，包括轮胎支座、轮辋和轮辋内侧的夹紧件，所述轮胎支座的内部设有空腔，且空腔内设有轮辋分解液压缸，轮辋分解液压缸的上端设有轮辋分解压爪，轮辋分解压爪的上方设有轮辋吊盘，轮辋吊盘的上端中部固定连接有钢丝绳，钢丝绳的另一端绕包卷扬机，横梁的内部插装有伸缩梁，伸缩梁的内部设有伸缩油缸，伸缩油缸的一端固定连接横梁，伸缩油缸的另一端固定连接伸缩梁，所述伸缩梁远离卷扬机的上端处安装有滑轮，所述钢丝绳滑动连接滑轮，所述横梁远离滑轮的下端处固定连接横梁回转支撑，横梁回转支撑的下端转动连接支撑立杆，支撑立杆的下端固定连接支撑立杆座。作为本专利技术进一步的方案：所述卷扬机固定连接横梁，横梁呈圆柱状的中空结构。作为本专利技术再进一步的方案：所述伸缩梁滑动连接横梁，伸缩梁呈圆柱状的中空结构。作为本专利技术再进一步的方案：所述横梁回转支撑的下端转动连接支撑立杆。作为本专利技术再进一步的方案：所述支撑立杆上安装有平台，平台上设有护栏。作为本专利技术再进一步的方案：所述轮辋分解液压缸的上部设有支撑块。作为本专利技术再进一步的方案：所述轮辋分解液压缸的顶端处设有外丝螺纹结构，且轮辋分解液压缸的顶端套装有螺母。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：启动横梁回转支撑带动横梁转动，伸缩油缸伸缩带动伸缩梁沿着横梁内滑动，调节滑轮的位置，启动卷扬机，钢丝绳伸长，轮辋吊盘再重力的作用下下降，工作人员利用轮辋吊盘夹紧车轮，便于将车轮吊起，提高工作效率，卷扬机反向转动，钢丝绳缠绕在卷扬机上，再次转动横梁回转支撑和伸缩油缸，使得车轮位于轮胎支座的上方，车轮下降至轮胎支座上，松开轮辋吊盘，夹紧件插入车轮的轮毂位置，再利用轮辋分解液压缸和轮辋分解压爪将车轮夹紧，将轮胎取出后，松开夹紧件，利用轮辋吊盘将轮辋取出，从而便于将车轮的轮胎取出和更换，有效的提高工作效率。附图说明图1为大型轮胎轮毂吊装拆破一体机的结构示意图。图2为大型轮胎轮毂吊装拆破一体机的俯视图。图3为大型轮胎轮毂吊装拆破一体机中轮辋分解液压缸的连接结构示意图。图中：1-轮胎支座，101-轮辋，102-夹紧件，2-轮辋分解液压缸，201-支撑块，202-螺母，3-轮辋分解压爪，4-轮辋吊盘，5-钢丝绳，6-滑轮，7-卷扬机，8-横梁，9-伸缩梁，10-伸缩油缸，11-横梁回转支撑，12-支撑立杆，13-支撑立杆座，14-平台。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～2，本专利技术实施例中，大型轮胎轮毂吊装拆破一体机，包括轮胎支座1、轮辋101和轮辋101内侧的夹紧件102，所述轮胎支座1的内部设有空腔，且空腔内设有轮辋分解液压缸2，轮辋分解液压缸2的上端设有轮辋分解压爪3，轮辋分解压爪3的上方设有轮辋吊盘4，轮辋吊盘4的上端中部固定连接有钢丝绳5，钢丝绳5的另一端绕包卷扬机7，卷扬机7固定连接横梁8，横梁8呈圆柱状的中空结构，横梁8的内部插装有伸缩梁9，且伸缩梁9滑动连接横梁8，伸缩梁9呈圆柱状的中空结构，伸缩梁9的内部设有伸缩油缸10，伸缩油缸10的一端固定连接横梁8，伸缩油缸10的另一端固定连接伸缩梁9，所述伸缩梁9远离卷扬机7的上端处安装有滑轮6，所述钢丝绳5滑动连接滑轮6，所述横梁8远离滑轮6的下端处固定连接横梁回转支撑11，横梁回转支撑11的下端转动连接支撑立杆12，支撑立杆12的下端固定连接支撑立杆座13，支撑立杆12上安装有平台14，平台14上设有护栏。请参阅图3，所述轮辋分解液压缸2的上部设有支撑块201，轮辋分解液压缸2的顶端处设有外丝螺纹结构，且轮辋分解液压缸2的顶端套装有螺母202。本专利技术的工作原理是：使用时，启动横梁回转支撑11带动横梁8转动，伸缩油缸10伸缩带动伸缩梁9沿着横梁8内滑动，调节滑轮6的位置，启动卷扬机7，钢丝绳5伸长，轮辋吊盘4再重力的作用下下降，工作人员利用轮辋吊盘4夹紧车轮，便于将车轮吊起，提高工作效率，卷扬机7反向转动，钢丝绳5缠绕在卷扬机7上，再次转动横梁回转支撑11和伸缩油缸10，使得车轮位于轮胎支座1的上方，车轮下降至轮胎支座1上，松开轮辋吊盘4，夹紧件102插入车轮的轮毂位置，再利用轮辋分解液压缸2和轮辋分解压爪3将车轮夹紧，将轮胎取出后，松开夹紧件102，利用轮辋吊盘4将轮辋取出，从而便于将车轮的轮胎取出和更换，有效的提高工作效率。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大型轮胎轮毂吊装拆破一体机，包括轮胎支座（1）、轮辋（101）和轮辋（101）内侧的夹紧件（102），其特征在于，所述轮胎支座（1）的内部设有空腔，且空腔内设有轮辋分解液压缸（2），轮辋分解液压缸（2）的上端设有轮辋分解压爪（3），轮辋分解压爪（3）的上方设有轮辋吊盘（4），轮辋吊盘（4）的上端中部固定连接有钢丝绳（5），钢丝绳（5）的另一端绕包卷扬机（7），横梁（8）的内部插装有伸缩梁（9），伸缩梁（9）的内部设有伸缩油缸（10），伸缩油缸（10）的一端固定连接横梁（8），伸缩油缸（10）的另一端固定连接伸缩梁（9），所述伸缩梁（9）远离卷扬机（7）的上端处安装有滑轮（6），所述钢丝绳（5）滑动连接滑轮（6），所述横梁（8）远离滑轮（6）的下端处固定连接横梁回转支撑（11），横梁回转支撑（11）的下端转动连接支撑立杆（12），支撑立杆（12）的下端固定连接支撑立杆座（13）。/n

【技术特征摘要】
1.大型轮胎轮毂吊装拆破一体机，包括轮胎支座（1）、轮辋（101）和轮辋（101）内侧的夹紧件（102），其特征在于，所述轮胎支座（1）的内部设有空腔，且空腔内设有轮辋分解液压缸（2），轮辋分解液压缸（2）的上端设有轮辋分解压爪（3），轮辋分解压爪（3）的上方设有轮辋吊盘（4），轮辋吊盘（4）的上端中部固定连接有钢丝绳（5），钢丝绳（5）的另一端绕包卷扬机（7），横梁（8）的内部插装有伸缩梁（9），伸缩梁（9）的内部设有伸缩油缸（10），伸缩油缸（10）的一端固定连接横梁（8），伸缩油缸（10）的另一端固定连接伸缩梁（9），所述伸缩梁（9）远离卷扬机（7）的上端处安装有滑轮（6），所述钢丝绳（5）滑动连接滑轮（6），所述横梁（8）远离滑轮（6）的下端处固定连接横梁回转支撑（11），横梁回转支撑（11）的下端转动连接支撑立杆（12），支撑立杆（12）的下端固定连接支撑立杆座（13）。


2.根据权利要求1所述的大型轮胎轮毂吊装拆破一体机，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡远臻，左俊，杨立群，罗亮，夏国文，
申请(专利权)人：长沙仁毅机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43