车辆用灯具以及车辆用灯具的罩制造技术

本发明专利技术确保罩相对于灯壳体的高接合强度。本发明专利技术涉及车辆用灯具以及车辆用灯具的罩。该车辆用灯具具备具有内部空间(2a)且形成有熔接面(6a)的灯壳体(2)、以及覆盖内部空间的罩(3)，罩通过热板熔接接合于灯壳体，罩设置有外表面(3a)朝向车辆的外方的外观面部(7)、以及从外观面部突出并熔接于熔接面的熔接腿部(8)，在熔接腿部设置有与外观面部连续的连续部(12)、以及相对于连续部向外观面部的外周侧弯曲且前端部(8b)熔接于熔接面的弯曲部(13)。

【技术实现步骤摘要】
车辆用灯具以及车辆用灯具的罩
本专利技术涉及与通过热板熔接将罩与灯壳体接合的车辆用灯具以及车辆用灯具的罩相关的

技术介绍
车辆用灯具通常具备具有开口的灯壳体、以及以将开口封堵的状态与灯壳体接合的罩，在由灯壳体和罩构成的灯具外壳的内部配置有灯单元等所需的各部件。在这样的车辆用灯具中，作为将罩接合于灯壳体的方法，有基于利用热熔胶的粘接的方法，但是灯壳体和热熔胶之间的分离较困难，且近年来，从资源的再利用的观点出发，通过熔接将罩接合于灯壳体的情况也在变多(例如，参照专利文献1)。在基于熔接的方法中有基于热板熔接的方法，基于热板熔接的方法具有确保高熔接强度、不需要粘接剂等耗材、作为对象的树脂的选择范围宽、适于三维形状的产品的接合等优点，从而作为罩相对于灯壳体的接合方法正在普及。在通过热板熔接将罩与灯壳体接合的情况下，在灯壳体上形成熔接面，并在罩上设置从外观面部中的外周侧的部分突出而成的熔接腿部，由此进行熔接。外观面部是外表面朝向车辆的外方的部分，熔接腿部是通过热板熔接而接合于熔接面的部分，且通过将熔接腿部的前端部熔融而与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用灯具，其具备具有内部空间且形成有熔接面的灯壳体、以及覆盖所述内部空间的罩，所述罩通过热板熔接接合于所述灯壳体，其特征在于，/n在所述罩设置有外表面朝向车辆的外方的外观面部、以及从所述外观面部突出并熔接于所述熔接面的熔接腿部，/n在所述熔接腿部设置有与所述外观面部连续的连续部、以及相对于所述连续部向所述外观面部的外周侧弯曲且前端部熔接于所述熔接面的弯曲部。/n

【技术特征摘要】
20190621 JP 2019-1153211.一种车辆用灯具，其具备具有内部空间且形成有熔接面的灯壳体、以及覆盖所述内部空间的罩，所述罩通过热板熔接接合于所述灯壳体，其特征在于，
在所述罩设置有外表面朝向车辆的外方的外观面部、以及从所述外观面部突出并熔接于所述熔接面的熔接腿部，
在所述熔接腿部设置有与所述外观面部连续的连续部、以及相对于所述连续部向所述外观面部的外周侧弯曲且前端部熔接于所述熔接面的弯曲部。


2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，
所述连续部从所述外观面部突出的突出方向形成为，该突出方向相对于在热板熔接中所述罩压接于所述灯壳体时的压接方向的倾斜角度大于30度。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：西崎昌彦，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：日本;JP