电池单体电极打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电池单体电极打磨装置，包括：上料机构、输送夹紧机构和打磨机构，上料机构包括倾斜滑道和第一压料装置，倾斜滑道的末端设有可运动的档杆，输送夹紧机构包括传送带，传送带的一侧依次设有传感器和推料装置，另一侧的上方设有第二压料装置，打磨机构位于传送带的另一侧，包括升降平台，升降平台上设有第一平台，第一平台上设有第二平台，第二平台上设有磨具。本发明专利技术能够实现单体电极的全自动打磨，达到模拟手工反复磨削动作的目的，减小磨具损耗量，降低使用成本。

【技术实现步骤摘要】
电池单体电极打磨装置
本专利技术涉及打磨设备
，具体涉及一种电池单体电极打磨装置。
技术介绍
在蓄电池生产中，其中一个工序需要对大量的电池单体电极进行打磨处理，现有打磨方式主要以手工砂纸打磨为主，这种打磨方式效率低下，花费大量人力成本，因此开发能够对电池单体电极进行全自动化打磨的设备势在必行。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，为此，本专利技术提出一种电池单体电极打磨装置，能够实现单体电极的全自动打磨。为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种电池单体电极打磨装置，包括：上料机构，包括倾斜滑道和第一压料装置，所述倾斜滑道的末端设有可运动的档杆，所述第一压料装置用于压紧第二块及以上的物料；输送夹紧机构，包括传送带，所述传送带位于所述倾斜滑道的末端下方，所述传送带的一侧依次设有传感器和推料装置，另一侧的上方设有第二压料装置；打磨机构，位于所述传送带的另一侧，包括升降平台，所述升降平台上设有第一平台，所述第一平台可前后运动，所述第一平台上设有第二平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池单体电极打磨装置，其特征在于，包括：/n上料机构，包括倾斜滑道和第一压料装置，所述倾斜滑道的末端设有可运动的档杆，所述第一压料装置用于压紧第二块及以上的物料；/n输送夹紧机构，包括传送带，所述传送带位于所述倾斜滑道的末端下方，所述传送带的一侧依次设有传感器和推料装置，另一侧的上方设有第二压料装置；/n打磨机构，位于所述传送带的另一侧，包括升降平台，所述升降平台上设有第一平台，所述第一平台可前后运动，所述第一平台上设有第二平台，所述第二平台可左右运动，所述第二平台上设有磨具。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池单体电极打磨装置，其特征在于，包括：
上料机构，包括倾斜滑道和第一压料装置，所述倾斜滑道的末端设有可运动的档杆，所述第一压料装置用于压紧第二块及以上的物料；
输送夹紧机构，包括传送带，所述传送带位于所述倾斜滑道的末端下方，所述传送带的一侧依次设有传感器和推料装置，另一侧的上方设有第二压料装置；
打磨机构，位于所述传送带的另一侧，包括升降平台，所述升降平台上设有第一平台，所述第一平台可前后运动，所述第一平台上设有第二平台，所述第二平台可左右运动，所述第二平台上设有磨具。


2.根据权利要求1所述的电池单体电极打磨装置，其特征在于，所述第一压料装置位于所述倾斜滑道的一侧，所述倾斜滑道的另一侧设有挡板。


3.根据权利要求1或2所述的电池单体电极打磨装置，其特征在于，所述倾斜滑道的背面末端水平设有第一气缸，所述第一气缸的推杆通过垂直的固定板与所述档杆连接。


4.根据权利要求1所述的电池单体电极打磨装置，其特征在于，沿所述传送带运动的方向上设有可挡住物料的第一定位档板，所述第一定位档板位于所述推料装置的右边。


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【专利技术属性】
技术研发人员：孟献强，彭佳，李长东，
申请(专利权)人：湖南邦普循环科技有限公司，广东邦普循环科技有限公司，湖南邦普汽车循环有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43