路灯及防鸟片制造技术

本申请涉及一种路灯及防鸟片。上述的防鸟片用于与灯身连接，防鸟片包括安装夹和驱鸟钉，安装夹包括夹片主体、夹持部、第一自锁板和第二自锁板；夹持部呈弯折状，夹持部与夹片主体连接，且夹持部与夹片主体之间形成有用于夹紧连接灯身的夹持口；第一自锁板与夹片主体连接，第一自锁板形成有第一倒刺，第一倒刺部分位于夹持口内，第一倒刺用于抵接于灯身；第二自锁板与夹持部连接，第二自锁板形成有第二倒刺，第二倒刺部分位于夹持口内，第二倒刺用于抵接于灯身。上述的防鸟片在安装过程中仅需安装人员先按压第一自锁板和第二自锁板，然后松开第一自锁板和第二自锁板即可，方便快捷，解决了防鸟片的安装时间较长且装配难度较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
路灯及防鸟片
本申请涉及灯具照明的
，特别是涉及一种路灯及防鸟片。
技术介绍
鸟类在路灯上长期停留或栖息会对路灯的造成较大的破坏，尤其是鸟粪的长期积累容易造成腐蚀乃至漏电的发生，使路灯必须安装防鸟片等驱鸟装置。防鸟片安装在路灯的灯身表面以防鸟类在灯身上停留的一种装置。传统的防鸟片采用螺丝固定安装在灯身上，使防鸟片在安装过程中需要使用工具进行操作，导致防鸟片的安装时间较长且装配难度较高的问题，这样无疑增加了路灯安装人员高空作业时间和劳动强度。
技术实现思路
基于此，有必要针对防鸟片的安装时间较长且装配难度较高的问题，提供一种路灯及防鸟片。一种防鸟片，用于与灯身连接，所述防鸟片包括：安装夹，所述安装夹包括夹片主体、夹持部、第一自锁板和第二自锁板；所述夹持部呈弯折状，所述夹持部与所述夹片主体连接，且所述夹持部与所述夹片主体之间形成有用于夹紧连接所述灯身的夹持口；所述第一自锁板与所述夹片主体连接，所述第一自锁板形成有第一倒刺，所述第一倒刺部分位于所述夹持口内，所述第一倒刺用于抵接于所述灯身；所述第二自锁板与所述夹持部连接，所述第二自锁板形成有第二倒刺，所述第二倒刺部分位于所述夹持口内，所述第二倒刺用于抵接于所述灯身；驱鸟钉，所述驱鸟钉与所述夹片主体连接。在其中一个实施例中，所述第一自锁板开设有开口槽，所述第一倒刺位于所述开口槽内，使第一倒刺抵接于灯身具有更好的弹性，同时避免第一倒刺容易断裂的问题。在其中一个实施例中，所述夹持部开设有通孔，使夹持部与灯身抵接时具有较大的弹性变形的空间，从而使安装夹能够更好地夹紧于灯身。在其中一个实施例中，所述驱鸟钉的数目为多个，相邻两个所述驱鸟钉错开设置，使防鸟片更好地防止鸟类停留。在其中一个实施例中，任意两个所述驱鸟钉的延伸方向之间存在第一夹角，使多个驱鸟钉覆盖的空间较大，从而使防鸟片能够更好地防止鸟类停留。在其中一个实施例中，所述第一倒刺与所述第二倒刺错开设置，使防鸟片更好地防止鸟类停留。在其中一个实施例中，所述第一倒刺的延伸方向与所述第二倒刺的延伸方向之间存在第二夹角，使第一倒刺和第二倒刺共同弹性抵触于灯身，从而使安装夹更好地夹紧于灯身。在其中一个实施例中，所述第二夹角为100°～160°，使安装夹更好地夹紧于灯身。在其中一个实施例中，所述第一自锁板与所述夹片主体连接的位置圆弧过渡，使第一自锁板与夹片主体的连接处的应力较小。在其中一个实施例中，所述第二自锁板与所述夹持部连接的位置圆弧过渡，使第二自锁板与夹持部的连接处的应力较小。一种路灯，包括灯身和上述任一实施例所述的防鸟片，所述夹持部与所述夹片主体之间形成有夹紧连接所述灯身的夹持口，所述第一倒刺和所述第二倒刺均抵接于所述灯身。在其中一个实施例中，所述灯身上形成有凸筋，所述凸筋位于所述夹持口内，且所述夹持部和所述夹片主体分别夹持于所述凸筋的两侧，所述第一倒刺和所述第二倒刺分别与所述凸筋的两侧抵接；由于第一自锁板形成有第一倒刺，第二自锁板形成有第二倒刺，且第一倒刺的部分和第二倒刺的部分均位于夹持口内，这样在按压第一自锁板和第二自锁板时，第一自锁板带动第一倒刺运动，第二自锁板带动第二倒刺运动，使凸筋位于夹持口内；然后松开第一自锁板和第二自锁板，使夹持部和夹片主体分别夹持于凸筋的两侧，且第一倒刺和第二倒刺均与凸筋的两侧抵接，从而使安装夹更可靠地夹紧于凸筋。上述的路灯及防鸟片，由于第一自锁板与夹片主体连接，第二自锁板与夹持部连接，且夹持部与夹片主体之间形成有夹紧连接灯身的夹持口，安装时，安装人员可以首先按压第一自锁板和第二自锁板，又由于第一自锁板形成有第一倒刺，第二自锁板形成有第二倒刺，且第一倒刺的部分和第二倒刺的部分均位于夹持口内，这样在按压第一自锁板和第二自锁板时，第一自锁板带动第一倒刺运动，第二自锁板带动第二倒刺运动，使灯身部分位于夹持口内；然后松开第一自锁板和第二自锁板，使安装夹通过夹持口夹紧连接于灯身，且第一倒刺和第二倒刺均与灯身抵接，从而使安装夹更可靠地夹紧于灯身；由于驱鸟钉与夹片主体连接，使驱鸟钉通过夹片主体连接于灯身，从而使防鸟片起到驱鸟作用；上述的防鸟片在安装过程中仅需安装人员先按压第一自锁板和第二自锁板，然后松开第一自锁板和第二自锁板即可，方便快捷，解决了防鸟片的安装时间较长且装配难度较高的问题。附图说明图1为一实施例的路灯的示意图；图2为图1所示路灯的另一视角的示意图；图3为图2所示路灯的局部放大示意图；图4为图2所示路灯的防鸟片的示意图；图5为图4所示防鸟片的局部放大示意图；图6为图4所示防鸟片的另一视角的示意图；图7为图4所示防鸟片的又一视角的示意图；图8为图7所示防鸟片的局部放大示意图。具体实施方式为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对路灯及防鸟片进行更全面的描述。附图中给出了路灯及防鸟片的首选实施例。但是，路灯及防鸟片可以采用许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对路灯及防鸟片的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在路灯及防鸟片的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。一实施例是，一种防鸟片用于与灯身连接，所述防鸟片包括安装夹和驱鸟钉，所述安装夹包括夹片主体、夹持部、第一自锁板和第二自锁板；所述夹持部呈弯折状，所述夹持部与所述夹片主体连接，且所述夹持部与所述夹片主体之间形成有用于夹紧连接所述灯身的夹持口；所述第一自锁板与所述夹片主体连接，所述第一自锁板形成有第一倒刺，所述第一倒刺部分位于所述夹持口内，所述第一倒刺用于抵接于所述灯身；所述第二自锁板与所述夹持部连接，所述第二自锁板形成有第二倒刺，所述第二倒刺部分位于所述夹持口内，所述第二倒刺用于抵接于所述灯身；所述驱鸟钉与所述夹片主体连接。如图1与图2所示，一实施例的路灯10包括灯身100和防鸟片200。防鸟片200用于与灯身100连接。在本实施例中，防鸟片200卡扣连接于灯身100，使防鸟片200与灯身100快速拆装连接。具体地，防鸟片200卡扣连接于灯身100的外壁上，使防鸟片200更好地防止鸟类停留。如图2与图3所示，在其中一个实施例中，所述防鸟片200包括安装夹210和驱鸟钉220。同时参见图4、图5和图6，在其中一个实施例中，所述安装夹210包括夹片主体2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防鸟片，其特征在于，用于与灯身连接，所述防鸟片包括：/n安装夹，所述安装夹包括夹片主体、夹持部、第一自锁板和第二自锁板；所述夹持部呈弯折状，所述夹持部与所述夹片主体连接，且所述夹持部与所述夹片主体之间形成有用于夹紧连接所述灯身的夹持口；所述第一自锁板与所述夹片主体连接，所述第一自锁板形成有第一倒刺，所述第一倒刺部分位于所述夹持口内，所述第一倒刺用于抵接于所述灯身；所述第二自锁板与所述夹持部连接，所述第二自锁板形成有第二倒刺，所述第二倒刺部分位于所述夹持口内，所述第二倒刺用于抵接于所述灯身；/n驱鸟钉，所述驱鸟钉与所述夹片主体连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种防鸟片，其特征在于，用于与灯身连接，所述防鸟片包括：
安装夹，所述安装夹包括夹片主体、夹持部、第一自锁板和第二自锁板；所述夹持部呈弯折状，所述夹持部与所述夹片主体连接，且所述夹持部与所述夹片主体之间形成有用于夹紧连接所述灯身的夹持口；所述第一自锁板与所述夹片主体连接，所述第一自锁板形成有第一倒刺，所述第一倒刺部分位于所述夹持口内，所述第一倒刺用于抵接于所述灯身；所述第二自锁板与所述夹持部连接，所述第二自锁板形成有第二倒刺，所述第二倒刺部分位于所述夹持口内，所述第二倒刺用于抵接于所述灯身；
驱鸟钉，所述驱鸟钉与所述夹片主体连接。


2.根据权利要求1所述的防鸟片，其特征在于，所述第一自锁板开设有开口槽，所述第一倒刺位于所述开口槽内。


3.根据权利要求1所述的防鸟片，其特征在于，所述夹持部开设有通孔。


4.根据权利要求1所述的防鸟片，其特征在于，所述驱鸟钉的数目为多个，相邻两个所述驱鸟钉错开设置。


5.根据权利要求4所述的防鸟...

【专利技术属性】
技术研发人员：马全军，饶汉鑫，
申请(专利权)人：深圳市裕富照明有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44