【技术实现步骤摘要】
一种经济型供电设备
本技术涉及供电设备
，特别涉及一种经济型供电设备。
技术介绍
随着我国新能源汽车，特别是纯电动汽车的迅速发展，电动汽车的保有量越来越大，电动汽车充电站及其配套充电设备必将处于新能源交通领域的前沿位置，其所对应的战略地位也在持续升级。目前电动汽车充电设备主要包括充电站及其附属设施，如充电站、充电站监护系统、充电桩以及配套安全防护装置等。然而，电动汽车对动力电池组的要求非常高，通常达到所谓“使用寿命”的废旧电池，也还有70％-80％的电量可以利用。但是，目前针对废旧电池的处理技术非常有限，通常是通过机械分解等手段进行处理，无法将废旧电池充分回收再利用，导致废旧电池的利用率很低。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术提供一种经济型供电设备，该供电设备通过废旧电池组组成储能装置，既环保，又具有经济性，且通过设置的把手和万向轮使得供电设备便于移动，可以使得用电设备可以更灵活的使用供电设备，避免了用电设备（例如电动汽车）耗尽电量后，无法移动到充电站或固定电桩位
【技术保护点】
1.一种经济型供电设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的左端固定设置有主输入端（6），所述箱体（1）的右端固定设置有主输出端（7），所述箱体（1）内部固定设置有储能装置（8），所述储能装置（8）包括多个并联的废旧电池组（9），所述储能装置（8）左端固定设置有整流装置（12），所述整流装置（12）左端的输入端与主输入端（6）电性连接，所述整流装置（12）的输出端与储能装置（8）的输入端电性连接，所述储能装置（8）的右端固定设置有电压转换装置（16），所述电压转换装置（16）的右端固定设置有熔断器（17），所述电压转换装置（16）的输入端与储能装置（8）的输出端电性...
【技术特征摘要】
1.一种经济型供电设备，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的左端固定设置有主输入端（6），所述箱体（1）的右端固定设置有主输出端（7），所述箱体（1）内部固定设置有储能装置（8），所述储能装置（8）包括多个并联的废旧电池组（9），所述储能装置（8）左端固定设置有整流装置（12），所述整流装置（12）左端的输入端与主输入端（6）电性连接，所述整流装置（12）的输出端与储能装置（8）的输入端电性连接，所述储能装置（8）的右端固定设置有电压转换装置（16），所述电压转换装置（16）的右端固定设置有熔断器（17），所述电压转换装置（16）的输入端与储能装置（8）的输出端电性连接，所述熔断器（17）的两端分别与电压转换装置（16）的输出端和主输出端（7）电性连接，所述电压转换装置（16）的下端固定设置有电压控制装置（18），所述电压控制装置（18）的右端固定设置有电压采集装置（19），所述电压采集装置（19）的输入端与主输出端（7）电性连接，所述电压采集装置（19）的输出端与电压控制装置（18）的输入端电性连接，所述电压控制装置（18）的输出端与电压转换装置（16）电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种经济型供电设备，其特征在于：所述箱体（1）的顶端...
【专利技术属性】
技术研发人员：付井新，耿庆武，陈薇，
申请(专利权)人：大庆华谊电气工程自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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