汽车启动线温度发光警示装置制造方法及图纸

技术编号:26765766 阅读:37 留言:0更新日期:2020-12-18 23:42
一种汽车启动线温度发光警示装置,包括壳体、正极线、负极线、第一电致发光线、第二电致发光线、电路板及温控探头;正极线、负极线均平行地穿过壳体;电路板及温控探头均位于壳体内,温控探头的数量为两个,温控探头的一端与电路板连接,另一端靠近正极线或负极线;第一电致发光线、第二电致发光线的中部均与电路板连接,第一电致发光线、第二电致发光线的两端与正极线或负极线平行设置。如此能够检测温度并在温度过高时进行警示、便于警示用户,成本较低。

【技术实现步骤摘要】
汽车启动线温度发光警示装置
本技术涉及汽车启动
,特别是一种汽车启动线温度发光警示装置。
技术介绍
当汽车的电瓶缺点时,需要通过汽车启动线连接另一辆车的电瓶或外部电源。汽车启动线使用时可能会因电路故障、环境温度等原因导致温度升高,若汽车启动线的温度过高则会影响一辆车或两辆车的电瓶的安全。现有的警示方式为在一个固定位置设置温控探头及警示灯。但是由于两辆车之间存在一定的距离,不能保证操作人员在两辆车之间的任意位置都注意到该特定位置的警示灯。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种能够检测温度、在温度过高时进行警示、便于警示用户的汽车启动线温度发光警示装置,以解决上述问题。一种汽车启动线温度发光警示装置,包括壳体、正极线、负极线、第一电致发光线、第二电致发光线、电路板及温控探头;正极线、负极线均平行地穿过壳体;电路板及温控探头均位于壳体内,温控探头的数量为两个,温控探头的一端与电路板连接,另一端靠近正极线或负极线;第一电致发光线、第二电致发光线的中部均与电路板连接,第一电致发光线、第二电致发光线的两端与正极线或负极线平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车启动线温度发光警示装置,其特征在于:包括壳体、正极线、负极线、第一电致发光线、第二电致发光线、电路板及温控探头;正极线、负极线均平行地穿过壳体;电路板及温控探头均位于壳体内,温控探头的数量为两个,温控探头的一端与电路板连接,另一端靠近正极线或负极线;第一电致发光线、第二电致发光线的中部均与电路板连接,第一电致发光线、第二电致发光线的两端与正极线或负极线平行设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车启动线温度发光警示装置,其特征在于:包括壳体、正极线、负极线、第一电致发光线、第二电致发光线、电路板及温控探头;正极线、负极线均平行地穿过壳体;电路板及温控探头均位于壳体内,温控探头的数量为两个,温控探头的一端与电路板连接,另一端靠近正极线或负极线;第一电致发光线、第二电致发光线的中部均与电路板连接,第一电致发光线、第二电致发光线的两端与正极线或负极线平行设置。


2.如权利要求1所述的汽车启动线温度发光警示装置,其特征在于:所述第一电致发光线靠近正极线设置,第二电致发光线靠近负极线设置。


3.如权利要求2所述的汽车启动线温度发光警示装置,其特征在于:所述正极线的外部包覆有第一绝缘套,负极线的外部包覆有第二绝缘套。


4.如权利要求3所述的汽车启动线温度发光警示装置,其特征在于:所述第一电致发光线位于第一绝缘套的外部,第二电致发光线位于第二绝缘套的外部。


5.如权利要求4所述的汽车启动线温度发光警示装置,其特征在于:还包括绝缘透明连体护套,绝缘透明连体护套从外...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾建峰
申请(专利权)人:浙江广为电器工具有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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