一种基于GIS和智能算法的物流调度系统技术方案

本发明专利技术公开的属于物流配送技术领域，具体为一种基于GIS和智能算法的物流调度系统，其包括：定位模块、GIS模块、调度中心、配送节点、车辆中心、收货节点、车辆定位模块、路况模块和物流车辆。该基于GIS和智能算法的物流调度系统，不仅能够在自动规划最优的配送路线，减少车辆油耗，降低成本，并且能够在配送车辆不足时自动派送车辆，避免延误配送，而且能够实时监控路况，为车辆规划通畅路线，提高物流配送效率，并且能够实时获取物流车辆的具体位置，方便用户查看，同时能够车辆行驶的路线中，以固定距离检查物流车辆上的物品是否遗失，并及时通知调度中心进行补充，防止因物品遗失导致配送时间过长。

【技术实现步骤摘要】
一种基于GIS和智能算法的物流调度系统
本专利技术涉及物流配送
，具体为一种基于GIS和智能算法的物流调度系统。
技术介绍
随着社会经济的发展，物流运输也随之不断发展，物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。现阶段的物流包括物流管理，物流管理具体为根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合。但是现有的物流管理系统往往不能够规划最优的配送路线，并且配送车辆不足时需要等待很长时间，而且车辆在配送过程中常常遭遇堵车情况，配送效率不高。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本专利技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。鉴于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于GIS和智能算法的物流调度系统，其特征在于，包括：定位模块(100)、GIS模块(200)、调度中心(300)、配送节点(400)、车辆中心(500)、收货节点(600)、车辆定位模块(700)、路况模块(800)和物流车辆(900)，所述定位模块(100)信号连接有GIS模块(200)，所述GIS模块(200)电性连接有调度中心(300)，所述调度中心(300)信号连接有配送节点(400)，所述调度中心(300)信号连接有车辆中心(500)，所述车辆定位模块(700)和路况模块(800)信号连接有调度中心(300)，所述调度中心(300)信号连接有物流车辆(900)，所述调度中心...

【技术特征摘要】
1.一种基于GIS和智能算法的物流调度系统，其特征在于，包括：定位模块(100)、GIS模块(200)、调度中心(300)、配送节点(400)、车辆中心(500)、收货节点(600)、车辆定位模块(700)、路况模块(800)和物流车辆(900)，所述定位模块(100)信号连接有GIS模块(200)，所述GIS模块(200)电性连接有调度中心(300)，所述调度中心(300)信号连接有配送节点(400)，所述调度中心(300)信号连接有车辆中心(500)，所述车辆定位模块(700)和路况模块(800)信号连接有调度中心(300)，所述调度中心(300)信号连接有物流车辆(900)，所述调度中心信号连接有检查节点(310)；
S1：通过定位模块(100)将配送节点(400)和收货节点(600)的地理信息统计发送到GIS模块(200)中；
S2：通过GIS模块(200)将地理信息处理分析后发送到调度中心(300)中；
S3：调度中心(300)根据配送节点(400)和收货节点(600)的地理信息确定最优配送路径，并将路径信息发送到配送节点(400)中；
S4：配送节点(400)接收调度中心(300)的信息，并在本地对货物进行标号和装车；
S5：配送节点(400)将货物通过物流车辆(900)以配送路径发送到收货节点(600)中，完成物流配送。


2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：万龙，黄晓莉，梅嘉杰，
申请(专利权)人：江西财经大学，
类型：发明
国别省市：江西;36