一种防潮的汽车故障电脑诊断仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防潮的汽车故障电脑诊断仪，包括壳体，壳体的前端上端设置有故障显示屏，故障显示屏的下端设置有若干操作按键，壳体的底端中部设置有充电口，壳体的上端两侧均设置有放置块，放置块的内部设置有空腔，空腔的内部设置有干燥剂，干燥剂为活性氧化铝，放置块靠近壳体内部的一侧设置有隔网，壳体的内部依次设置有干燥层、玻璃纤维层和连接板，壳体的内壁设置有干燥层，干燥层的上端设置有玻璃纤维层，玻璃纤维层的上端设置有连接板，壳体的下端两侧均设置有把手，壳体的下端两侧靠近把手的两侧均设置有提手。有益效果：使得更具有明显的防潮功能，以及电表的诊断可以适用不同的诊断环境，适用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种防潮的汽车故障电脑诊断仪
本技术涉及诊断仪
，具体来说，涉及一种防潮的汽车故障电脑诊断仪。
技术介绍
随着电子技术在汽车中的广泛应用，汽车中的控制器数量迅速增加。在提升汽车智能性的同时，给控制器的故障诊断也带来了巨大的挑战。另外，在客户使用过程中，对控制器的功能会不断提出了新的要求。当控制器的供应商通过软件变更达到客户的要求后，需要将新的软件烧录到控制器中。同时诊断仪内部容易受潮，以及因为诊断环境的不同，防潮效果不足，容易造成装置损坏，诊断仪的诊断往往会受到限制。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种防潮的汽车故障电脑诊断仪，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此，本技术采用的具体技术方案如下：一种防潮的汽车故障电脑诊断仪，包括壳体，所述壳体的前端上端设置有故障显示屏，所述故障显示屏的下端设置有若干操作按键，所述壳体的底端中部设置有充电口，所述壳体的上端两侧均设置有放置块，所述放置块的内部设置有空腔，所述空腔的内部设置有干燥剂，所述干燥剂为活性氧化铝，所述放置块靠近所述壳体内部的一侧设置有隔网，所述放置块的一侧上端设置有与所述空腔连接的进料口，所述进料口上设置有相配合连接的橡胶密封塞，所述壳体的内部依次设置有干燥层、玻璃纤维层和连接板，所述干燥层位于所述壳体的内壁，所述干燥层的上端设置有所述玻璃纤维层，所述玻璃纤维层的上端设置有所述连接板，所述壳体的下端两侧均设置有把手，所述壳体的下端两侧靠近所述把手的两侧均设置有提手。进一步的，所述壳体的上端中部设置有连接件，所述连接件的中部设置有挂孔。进一步的，所述橡胶密封塞与所述进料口之间通过螺纹连接，所述橡胶密封塞的一端设置有限位板。进一步的，所述干燥层为硅胶材料，所述玻璃纤维层呈网状结构。进一步的，所述连接板上设置有若干通孔。进一步的，所述提手和把手的相对应侧边均设置有防滑指槽，所述防滑指槽上均设置有防滑纹路。本技术提供了一种防潮的汽车故障电脑诊断仪，有益效果如下：本技术通过壳体内的干燥层和玻璃纤维层配合干燥剂通过通隔网与壳体的内部空间连通，使得更具有明显的防潮功能，以及电表的诊断可以适用不同的诊断环境，适用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种防潮的汽车故障电脑诊断仪的结构示意图；图2是根据本技术实施例的一种防潮的汽车故障电脑诊断仪的放置块示意图；图3是根据本技术实施例的一种防潮的汽车故障电脑诊断仪的干燥层示意图；图4是根据本技术实施例的一种防潮的汽车故障电脑诊断仪的连接板示意图。图中：1、壳体；2、故障显示屏；3、操作按键；4、充电口；5、放置块；6、空腔；7、干燥剂；8、隔网；9、进料口；10、橡胶密封塞；11、干燥层；12、玻璃纤维层；13、连接板；14、把手；15、提手；16、连接件；17、挂孔；18、限位板；19、通孔；20、防滑指槽。具体实施方式为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。根据本技术的实施例，提供了一种防潮的汽车故障电脑诊断仪。实施例一：如图1-4所示，根据本技术实施例的防潮的汽车故障电脑诊断仪，包括壳体1，所述壳体1的前端上端设置有故障显示屏2，所述故障显示屏2的下端设置有若干操作按键3，所述壳体1的底端中部设置有充电口4，所述壳体1的上端两侧均设置有放置块5，所述放置块5的内部设置有空腔6，所述空腔6的内部设置有干燥剂7，所述干燥剂7为活性氧化铝，所述放置块5靠近所述壳体1内部的一侧设置有隔网8，所述放置块5的一侧上端设置有与所述空腔6连接的进料口9，所述进料口9上设置有相配合连接的橡胶密封塞10，所述壳体1的内部依次设置有干燥层11、玻璃纤维层12和连接板13，所述干燥层11位于所述壳体1的内壁，所述干燥层11的上端设置有所述玻璃纤维层12，所述玻璃纤维层12的上端设置有所述连接板13，所述壳体1的下端两侧均设置有把手14，所述壳体1的下端两侧靠近所述把手14的两侧均设置有提手15。实施例二：如图1-4所示，所述壳体1的上端中部设置有连接件16，所述连接件16的中部设置有挂孔17。所述橡胶密封塞10与所述进料口9之间通过螺纹连接，所述橡胶密封塞10的一端设置有限位板18。如图1-4所示，所述干燥层11为硅胶材料，所述玻璃纤维层12呈网状结构。所述连接板13上设置有若干通孔19。所述提手15和把手14的相对应侧边均设置有防滑指槽20，所述防滑指槽20上均设置有防滑纹路。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下就本技术在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。在实际应用时，在壳体1的内侧设置的干燥层11和玻璃纤维层12的作用下，在连接板13的通孔19中将空气内的水分吸收，以达到防潮的作用，进而使得装置不会因受潮发生损坏，可以在空腔6内填充干燥剂7，干燥剂7呈圆颗粒状，而干燥剂7通过通隔网8与壳体1的内部空间连通，既可以对壳体1进行干燥，具有明显的防潮功能，其中通过进料口9和橡胶密封塞10，便于及时的添加干燥剂7和保证整体的密封性，通过故障显示屏2和操作按键3能够方便的与电脑和汽车控制亲进行数据通信，使得采集汽车控制器的诊断数据、与电脑进行通信及烧录汽车控制器的程序更加容易，通过把手14和提手15，方便对壳体1的使用，通过防滑指槽20提高防滑性。综上所述，借助于本技术的上述技术方案，通过壳体1内的干燥层11和玻璃纤维层12配合干燥剂7通过通隔网8与壳体1的内部空间连通，使得更具有明显的防潮功能，以及电表的诊断可以适用不同的诊断环境，适用性强。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防潮的汽车故障电脑诊断仪，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的前端上端设置有故障显示屏(2)，所述故障显示屏(2)的下端设置有若干操作按键(3)，所述壳体(1)的底端中部设置有充电口(4)，所述壳体(1)的上端两侧均设置有放置块(5)，所述放置块(5)的内部设置有空腔(6)，所述空腔(6)的内部设置有干燥剂(7)，所述干燥剂(7)为活性氧化铝，所述放置块(5)靠近所述壳体(1)内部的一侧设置有隔网(8)，所述放置块(5)的一侧上端设置有与所述空腔(6)连接的进料口(9)，所述进料口(9)上设置有相配合连接的橡胶密封塞(10)，所述壳体(1)的内部依次设置有干燥层(11)、玻璃纤维层(12)和连接板(13)，所述干燥层(11)位于所述壳体(1)的内壁，所述干燥层(11)的上端设置有所述玻璃纤维层(12)，所述玻璃纤维层(12)的上端设置有所述连接板(13)，所述壳体(1)的下端两侧均设置有把手(14)，所述壳体(1)的下端两侧靠近所述把手(14)的两侧均设置有提手(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防潮的汽车故障电脑诊断仪，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的前端上端设置有故障显示屏(2)，所述故障显示屏(2)的下端设置有若干操作按键(3)，所述壳体(1)的底端中部设置有充电口(4)，所述壳体(1)的上端两侧均设置有放置块(5)，所述放置块(5)的内部设置有空腔(6)，所述空腔(6)的内部设置有干燥剂(7)，所述干燥剂(7)为活性氧化铝，所述放置块(5)靠近所述壳体(1)内部的一侧设置有隔网(8)，所述放置块(5)的一侧上端设置有与所述空腔(6)连接的进料口(9)，所述进料口(9)上设置有相配合连接的橡胶密封塞(10)，所述壳体(1)的内部依次设置有干燥层(11)、玻璃纤维层(12)和连接板(13)，所述干燥层(11)位于所述壳体(1)的内壁，所述干燥层(11)的上端设置有所述玻璃纤维层(12)，所述玻璃纤维层(12)的上端设置有所述连接板(13)，所述壳体(1)的下端两侧均设置有把手(14)，所述壳体(1)的下端两侧靠近所述把手(14)的两侧均设...

【专利技术属性】
技术研发人员：高悦文，
申请(专利权)人：武汉市天宇晨阳机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42