【技术实现步骤摘要】
一种机动车轮距测量装置
本技术涉及机动车检测
，具体来说，涉及一种机动车轮距测量装置。
技术介绍
轮距指的是车轮在车辆支承平面上留下的轨迹的中心线之间的距离，如果车轴的两端是双车轮时，轮距是双车轮两个中心平面之间的距离，在进行机动车检测时，需要对机动车的轮距进行测量操作；现有在进行机动车轮距检测的机构，结构复杂，且操作繁琐，无法更好的对机动车的轮距进行测量，从而导致机动车检测效率低，进而无法更好的满足人们的使用需求。综上所述，如何能够更好的进行机动车轮距测量是目前急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上不足，提供一种机动车轮距测量装置，来解决如何能够更好的进行机动车轮距测量的问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种机动车轮距测量装置，包括测量台，所述测量台的顶部对称开设有轮槽，所述轮槽的中部且位于所述测量台上对称安装有活动板一，所述轮槽互相远离的一侧均安装有活动板二，所述活动板一与所述活动板二的底部均安装有连接杆，所述连接杆远离所述活动板一与所述活动板二的一...
【技术保护点】
1.一种机动车轮距测量装置，其特征在于，包括测量台(1)，所述测量台(1)的顶部对称开设有轮槽(2)，所述轮槽(2)的中部且位于所述测量台(1)上对称安装有活动板一(3)，所述轮槽(2)互相远离的一侧均安装有活动板二(4)，所述活动板一(3)与所述活动板二(4)的底部均安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)远离所述活动板一(3)与所述活动板二(4)的一端均安装有活动块(6)，所述活动块(6)的底部均安装有指示块(7)，所述测量台(1)的底部安装有刻度条(8)，所述测量台(1)的内部开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部中部对称安装有齿轮一(10)，所述齿轮一(10)互相远...
【技术特征摘要】
1.一种机动车轮距测量装置，其特征在于，包括测量台(1)，所述测量台(1)的顶部对称开设有轮槽(2)，所述轮槽(2)的中部且位于所述测量台(1)上对称安装有活动板一(3)，所述轮槽(2)互相远离的一侧均安装有活动板二(4)，所述活动板一(3)与所述活动板二(4)的底部均安装有连接杆(5)，所述连接杆(5)远离所述活动板一(3)与所述活动板二(4)的一端均安装有活动块(6)，所述活动块(6)的底部均安装有指示块(7)，所述测量台(1)的底部安装有刻度条(8)，所述测量台(1)的内部开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)的内部中部对称安装有齿轮一(10)，所述齿轮一(10)互相远离的一侧边均安装有转动杆一(11)，且所述转动杆一(11)远离所述齿轮一(10)的一端均安装有活动轴套(12)，所述转动杆一(11)均开设有螺纹一(13)与螺纹二(14)，且所述螺纹一(13)与所述螺纹二(14)互相相反，所述转动杆一(11)的两端均分别套设有与所述螺纹一(13)以及所述螺纹二(14)相适配的螺纹套一(15)以及螺纹套二(16)，所述螺纹套一(15)与所述螺纹套二(16)靠近所述活动块(6)的一侧边均安装有连接块(17)，且所述连接块(17)远离所述螺纹套一(15)以及所述螺纹套二(16)的一端均与所述活动块(6)连接，所述测量台(1)上与所述连接块(17)相对应的位置开设有活动槽(18)，所述齿轮一...
【专利技术属性】
技术研发人员：高悦文，
申请(专利权)人：武汉市天宇晨阳机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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