一种燃油气化燃烧装置及取暖炉制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于取暖设备技术领域，提供了一种燃油气化燃烧装置及取暖炉，所述燃油气化燃烧装置包括：壳体，形成燃烧空间，壳体的侧壁内部设置有中空腔，进油管，进油管以滴落的方式接收燃油并导入到壳体的内部进行燃烧；燃烧台，为燃烧提供氧气；换热件，固定设置在壳体的内部，换热件内部为中空结构并与中空腔连通；燃烧台为中空结构且设置壳体的内底部，燃烧台的上表面开设有若干走烟孔，燃烧台连通鼓风件，换热件的内部纵向开设有走烟孔，壳体的侧壁连通有回液体介质管和出液体介质管，壳体的顶部连通有排烟管。无强制增压燃油措施，使装置简单化。本实用新型专利技术优点：结构简单，操作便捷，生产成本低，换热效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油气化燃烧装置及取暖炉
本技术属于取暖设备
，尤其涉及一种燃油气化燃烧装置及取暖炉。
技术介绍
在现有社会中，冬天需要进行供热取暖，在一些没有供暖的地方，需要点燃取暖炉进行取暖，取暖炉是冬季广泛采用的一种采暖设备。目前常见的家用取暖炉均以煤块或者燃油作为燃烧载体，料获取热能，产生的热量基本靠炉膛辐射散发，或在排烟道外部套装一个液体介质套夹层，燃油大多采用高压进行喷雾，造成设备结构复杂，造成成本高昂，不便于推广实施。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种燃油气化燃烧装置，旨在解决制造成本高昂的问题。本技术实施例是这样实现的，一种燃油气化燃烧装置，所述燃油气化燃烧装置包括：壳体，形成燃烧空间，壳体的侧壁内部设置有中空腔，中空腔的内部用于盛放有进行换热的液体介质；进油管，进油管以滴落的方式接收燃油，并导入到壳体的内部进行燃烧；燃烧台，为燃烧提供氧气；换热件，固定设置在壳体的内部，换热件内部为中空结构并与中空腔连通；其中，燃烧台为中空结构且设置壳体的内底部，燃烧台的上表面开设有若干走烟孔，燃烧台连通鼓风件，换热件的内部纵向开设有走烟孔，壳体的侧壁连通有回液体介质管和出液体介质管，壳体的顶部连通有排烟管。本技术一个优选实施例中，所述换热件的上方在壳体的内顶部设置有若干余热吸收件，余热吸收件的内部同样设置有若干走烟孔，余热吸收件的内部为中空结构且与中空腔连通。本技术一个优选实施例中，所述燃烧台上的出气孔出口与燃烧台的上表面倾斜设置，从而使从出气孔喷出的气流呈现涡旋结构，以此使燃烧的火焰呈现涡旋结构。本技术一个优选实施例中，所述燃烧台的上表面固定设置有燃烧柱，燃烧柱与燃烧台连通，燃烧柱侧壁同样开设有出气孔。本技术一个优选实施例中，所述燃烧柱上的出气孔喷气方向与燃烧台上的出气孔喷气方向一致。本技术一个优选实施例中，出液体介质管的侧边在壳体的侧壁设置有温度显示件。本技术实施例的另一目的在于提供一种燃油气化燃烧取暖炉，所述燃油气化燃烧取暖炉包括：油箱，油箱用于盛放有燃油；滴油管，连通在油箱的底部，滴油管上设置有控制阀；以及，所述的一种燃油气化燃烧装置；其中进油管的端部连通有漏斗，滴油管的出油口设置在漏斗的上方，滴油管滴出的油落在漏斗的内部，并通过进油管进入到壳体的内部进行气化燃烧。本技术一个优选实施例中，所述油箱上设置有油位显示件。本技术一个优选实施例中，壳体的外侧还可以设置保温层，保温层的设置避免了热量通过壳体将热量辐射的外界环境中，可以充分被液体介质吸收，提高了热量的利用率。本技术实施例提供的一种燃油气化燃烧装置，燃油滴入到进油管的内部，并进入到壳体内部迅速气化，在鼓风件的作用下，空气进入到燃烧台的内部并喷出，空气与气化后的燃油充分混合并燃烧，液体介质从回液体介质管进入到中空腔内部，并在壳体和换热件内部流动，燃烧的火焰穿过走烟孔，热量迅速与换热件内部的液体介质进行换热，换热结束后的烟气从排烟管排出，热液体介质从出液体介质管排出。本装置无强制增压燃油措施，不使用任何压缩雾化装置，使装置简单化，缩减生产制造成本。本技术优点：结构简单，操作便捷，生产成本低，换热效率高，便于推广实施。附图说明图1为本技术实施例提供的一种燃油气化燃烧装置的立体结构图；图2为本技术实施例提供的一种燃油气化燃烧装置的内部结构示意图；图3为本技术实施例提供的一种燃油气化燃烧装置中燃烧台的结构示意图；图4为本技术实施例提供的一种燃油气化燃烧取暖炉的立体结构示意图；附图中：风机1，回液体介质管2，壳体3，出液体介质管4，温度表5，排烟管6，进油管7，中空腔9，换热板10，走烟孔11，余热吸收板12，燃烧区14，燃烧柱15，燃烧台16，出气孔17，油箱18，油位管19，滴油管20。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。如图1-3所示，为本技术实施例提供的一种燃油气化燃烧装置的结构图，包括：壳体3，形成燃烧空间，壳体3的侧壁内部设置有中空腔9，中空腔9的内部用于盛放有进行换热的液体介质，壳体3内部燃烧的热量被中空腔9内部的液体介质吸收；进油管7，进油管7以滴落的方式接收燃油，并导入到壳体3的内部进行气化、燃烧，燃油在进入壳体3的内部迅速气化并进行燃烧；燃烧台16，为燃烧提供氧气；壳体3的内部固定设置有换热件，换热件内部为中空结构并与中空腔9连通，中空腔9内部的液体介质可以进入到换热件的内部进行换热；其中，燃烧台16为中空结构且设置壳体3的内底部，燃烧台16的上表面开设有若干走烟孔11，燃烧台16连通鼓风件，鼓风件可以是风机1、空气压缩机、风箱等，风机1可以采用150W功率进行驱动。空气从出气孔17喷出，换热件的下方在壳体3内部形成燃烧区14，燃油进入到燃烧区14的内部进行燃烧，换热件的内部纵向开设有走烟孔11，燃烧区14内产生的热量从走烟孔11中穿过，热量通过换热件与其内部的液体介质进行换热，换热效率高。换热件可以为燃烧板10或者其他结构，壳体3的侧壁连通有回液体介质管2和出液体介质管4，液体介质从回液体介质管2进入到中空腔9的内部换热结束后从出液体介质管4排出。壳体3的顶部连通有排烟管6，燃烧产生的油烟从排烟管6排出。在本技术实施例中，燃油滴入到进油管7的内部，并进入到壳体3内部迅速气化，在鼓风件的作用下，空气进入到燃烧台16的内部并喷出，空气与气化后的燃油充分混合并燃烧，液体介质从回液体介质管2进入到中空腔9内部，并在壳体3和换热件内部流动，燃烧的火焰穿过走烟孔11，热量迅速与换热件内部的液体介质进行换热，换热结束后的烟气从排烟管6排出，热液体介质从出液体介质管4排出。本装置无强制增压燃油措施，不使用任何压缩雾化装置，使装置简单化，缩减生产制造成本。在本技术的一个实例中，换热件的上方在壳体3的内顶部设置有若干余热吸收件12，余热吸收件12的内部同样设置有若干走烟孔11，余热吸收件12可以是余热吸收板12或者其他形状，余热吸收件12的内部为中空结构且与中空腔9连通，余热吸收件12的设置便于对燃烧中的余热进行吸收，提高了热量的利用率。作为本技术的一种优选实施例，燃烧台16上的出气孔17出口与燃烧台16的上表面倾斜设置，从而使从出气孔17喷出的气流呈现涡旋结构，以此使燃烧的火焰呈现涡旋结构，增加了火焰在在燃烧区14内部的路径，提高了换热时间，增加了换热效率。作为本技术的另一种优选实施例，燃烧台16的上表面固定设置有燃烧柱15，燃烧柱15与燃烧台16连通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃油气化燃烧装置，其特征在于，所述燃油气化燃烧装置包括：/n壳体，形成燃烧空间，壳体的侧壁内部设置有中空腔，中空腔的内部用于盛放有进行换热的液体介质；/n进油管，进油管以滴落的方式接收燃油，并导入到壳体的内部进行气化；/n燃烧台，为燃烧提供氧气；/n换热件，固定设置在壳体的内部，换热件内部为中空结构并与中空腔连通；/n其中，燃烧台为中空结构且设置壳体的内底部，燃烧台的上表面开设有若干走烟孔，燃烧台连通鼓风件，换热件的内部纵向开设有走烟孔，壳体的侧壁连通有回液体介质管和出液体介质管，壳体的顶部连通有排烟管。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃油气化燃烧装置，其特征在于，所述燃油气化燃烧装置包括：
壳体，形成燃烧空间，壳体的侧壁内部设置有中空腔，中空腔的内部用于盛放有进行换热的液体介质；
进油管，进油管以滴落的方式接收燃油，并导入到壳体的内部进行气化；
燃烧台，为燃烧提供氧气；
换热件，固定设置在壳体的内部，换热件内部为中空结构并与中空腔连通；
其中，燃烧台为中空结构且设置壳体的内底部，燃烧台的上表面开设有若干走烟孔，燃烧台连通鼓风件，换热件的内部纵向开设有走烟孔，壳体的侧壁连通有回液体介质管和出液体介质管，壳体的顶部连通有排烟管。


2.根据权利要求1所述的一种燃油气化燃烧装置，其特征在于，所述换热件的上方在壳体的内顶部设置有若干余热吸收件，余热吸收件的内部同样设置有若干走烟孔，余热吸收件的内部为中空结构且与中空腔连通。


3.根据权利要求1所述的一种燃油气化燃烧装置，其特征在于，所述燃烧台上的出气孔出口与燃烧台的上表面倾斜设置，从而使从出气孔喷出的气流呈现涡旋结构，以此使燃烧的火焰呈现涡旋结构。


4.根据权利要求3所述的一种燃油...

【专利技术属性】
技术研发人员：金东哲，
申请(专利权)人：金东哲，
类型：新型
国别省市：吉林;22