一种耐腐蚀的汽车波纹管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐腐蚀的汽车波纹管，具体涉及汽车波纹管领域，包括管体，所述管体的内壁设置有连接层，所述连接层与管体内部固定连接，所述管体的内部设置有分流筋，所述分流筋的数量设置为多个，所述管体的两端均设置有固定环，所述固定环与管体端部之间设置有加固筋；本实用新型专利技术通过设有分流筋与加固筋，与现有技术相比，由于分流筋的数量为多个，且多个分流筋环绕在管体内部，通过分流筋可以让进到管体中的材料进行分流处理，让冲击力进行分散开，减少后续对管体内部防腐层的冲击，能够均匀的分摊材料的作用力，且防腐层由防腐材料制成，通过防腐材料的防腐层可以防止管体内壁相接触，提高耐腐蚀的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种耐腐蚀的汽车波纹管
本技术涉及汽车波纹管领域，更具体地说，本实用涉及一种耐腐蚀的汽车波纹管。
技术介绍
波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。波纹管在仪器仪表中应用广泛，主要用途是作为压力测量仪表的测量元件，将压力转换成位移或力。波纹管管壁较薄，灵敏度较高，测量范围为数十帕至数十兆帕。现有技术中，仍旧存在较多缺点，如汽车波纹管在长期的使用过程中，容易使得管体内壁出现腐蚀现象，不便于长期的使用。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种耐腐蚀的汽车波纹管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐腐蚀的汽车波纹管，包括管体，所述管体的内壁设置有连接层，所述连接层与管体内部固定连接，所述管体的内部设置有分流筋，所述分流筋的数量设置为多个，所述管体的两端均设置有固定环，所述固定环与管体端部之间设置有加固筋，所述连接层由防腐材料构件。具体实施方式：由于加固筋位于防腐层的两端，提高防腐层的稳定性，由于分流筋的数本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐腐蚀的汽车波纹管，包括管体（1），其特征在于：所述管体（1）的内壁设置有连接层（2），所述连接层（2）与管体（1）内部固定连接，所述管体（1）的内部设置有分流筋（3），所述分流筋（3）的数量设置为多个，所述管体（1）的两端均设置有固定环（4），所述固定环（4）与管体（1）端部之间设置有加固筋（5），所述连接层（2）由防腐材料构件。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐腐蚀的汽车波纹管，包括管体（1），其特征在于：所述管体（1）的内壁设置有连接层（2），所述连接层（2）与管体（1）内部固定连接，所述管体（1）的内部设置有分流筋（3），所述分流筋（3）的数量设置为多个，所述管体（1）的两端均设置有固定环（4），所述固定环（4）与管体（1）端部之间设置有加固筋（5），所述连接层（2）由防腐材料构件。


2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车波纹管，其特征在于：所述加固筋（5）的两端分别与固定环（4）以及管体（1）固定连接，所述加固筋（5）的数量设置为多个。


3.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车波纹管，其特征在于：所述固定环（4）的底端内壁设置有凹槽（6），所述凹槽（6）的横截面形状为弧形。


4.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀的汽车波纹管，其特征在于：所述固定环（4）的数量设置为两个，所述分流筋（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：戴志敏，
类型：新型
国别省市：福建;35