【技术实现步骤摘要】
带四唇密封结构的轮毂单元
本技术涉及轮毂单元
，具体为带四唇密封结构的轮毂单元。
技术介绍
对于轮毂单元中的轴承来说，通常采用油润滑和脂轮滑两种方式。脂润滑的密封结构相对简单，但维护时，需要更换轴承或把轴承卸下来。油润滑维护相对简单，只需把润滑油泄掉重新加注即可，这个优势，使油润滑成为了卡车、客车等车辆轮毂单元的主流方向。但油润滑会受温度、重载载荷、冲击载荷等综合因素的影响，容易漏油，因而对密封结构提出了更高的要求。传统的带四唇密封结构的轮毂单元在使用时由于车轮的高速转动，密封性不好，会导致灰尘等进入到其内部，对内部紧密的机械部件带来损害。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了带四唇密封结构的轮毂单元，解决了传统的带四唇密封结构的轮毂单元在使用时由于车轮的高速转动，密封性不好，会导致灰尘等进入到其内部，对内部紧密的机械部件带来损害的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：带四唇密封结构的轮毂单元，包括内法兰件以及活动连接在内法兰件外部的外法兰件，所述内法兰件的外部...
【技术保护点】
1.带四唇密封结构的轮毂单元，包括内法兰件（4）以及活动连接在内法兰件（4）外部的外法兰件（2），所述内法兰件（4）的外部依次通过第一滚动轴承（5）、第二滚动轴承（6）、第二密封挡圈（10）和紧固螺母（11）的组合安装安装有外法兰件（2），所述第二滚动轴承（6）和第一滚动轴承（5）并联安装在内法兰件（4）的中间段，所述第一滚动轴承（5）和紧固螺母（11）之间设置有第二密封挡圈（10），所述第二密封挡圈（10）的一侧的紧固螺母（11）与外法兰件（2）的一端的端面相邻设置，所述外法兰件（2）的内部位于第二滚动轴承（6）的一侧以卡槽方式设置有限位卡簧（9），所述内法兰件（4）的外...
【技术特征摘要】
1.带四唇密封结构的轮毂单元，包括内法兰件（4）以及活动连接在内法兰件（4）外部的外法兰件（2），所述内法兰件（4）的外部依次通过第一滚动轴承（5）、第二滚动轴承（6）、第二密封挡圈（10）和紧固螺母（11）的组合安装安装有外法兰件（2），所述第二滚动轴承（6）和第一滚动轴承（5）并联安装在内法兰件（4）的中间段，所述第一滚动轴承（5）和紧固螺母（11）之间设置有第二密封挡圈（10），所述第二密封挡圈（10）的一侧的紧固螺母（11）与外法兰件（2）的一端的端面相邻设置，所述外法兰件（2）的内部位于第二滚动轴承（6）的一侧以卡槽方式设置有限位卡簧（9），所述内法兰件（4）的外部端面位于限位卡簧（9）的一侧设置有内部密封圈组件（7），所述外法兰件（2）的一端以卡口方式设置有外封板（1），其特征在于：所述内法兰件（4）的外端面靠近法兰口的一侧设置有辅助油封环构件（3），所述辅助油封环构件（3）设置在第二滚动轴承（6）和内法兰件（4）外部缺口之间，所述内法兰件（4）的外部位于辅助油封环构件（3）的内端面之间设置有第一密封挡圈（8）；
所述辅助油封环构件（3）包括辅助油封环主体（31），所述辅助油封环主体（31）为内部圆周阵列有多个弹力回程部（34），多个所述弹力回程部（34）的端面设置有限位紧固部（33），所述辅助油封环主体（31）的外壁上开设有加注油口（32），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，陈传龙，王小萍，
申请(专利权)人：杭州萧山鼎立机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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