一种组装式轴承外圈制造技术

本实用新型专利技术涉及一种组装式轴承外圈，包括第一外圈体、第二外圈体、卡合环，所述第一外圈体设置于第二外圈体底侧，所述卡合环设置于第一外圈体内壁，所述第一外圈体顶侧挖设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内腔顶侧挖设有第一通孔，所述卡合环底部固定连接有连接环，所述卡合环外壁下方设有螺纹凸起，卡合环外壁上方等距设有孔槽，所述孔槽内壁底侧均固定连接有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧活动端固定连接有限位柱，可以将第一外圈体摘除进行更换，大大减少了成品轴承的次品的数量，实用性大大提高，起到可以拼装的作用，节约了热处理的成本消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种组装式轴承外圈
本技术涉及一种组装式轴承外圈，属于轴承

技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类，滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，现有的轴承外圈组装都是有热处理进行组装，但是热处理时间过长，而且成本相对较高，极大的增加了轴承的生产成本，同时在对轴承进行装配时外圈可能会在装配过程中发生损坏的情况，从而导致轴承外圈因无法更换导致报废的情况，为此，提供一种组装式轴承外圈。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种组装式轴承外圈，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种组装式轴承外圈，包括第一外圈体、第二外圈体、卡合环，所述第一外圈体设置于第二外圈体底侧，所述卡合环设置于第一外圈体内壁，所述第一外圈体顶侧挖设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内腔顶侧挖设有第一通孔，所述卡合环底部固定连接有连接环，所述卡合环外壁下方设有螺纹凸起，卡合环外壁上方等距设有孔槽，所述孔槽内壁底侧均固定连接有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧活动端固定连接有限位柱。作为上述方案的进一步描述，所述第一通孔贯穿第一外圈体顶侧，所述第一通孔内壁上设有螺纹槽，所述第一通孔通过螺纹槽与螺纹凸起螺纹连接。作为上述方案的进一步描述，所述卡合环内腔的直径大小与连接环内腔的直径相等，所述连接环外壁与圆形凹槽内壁嵌合固定。作为上述方案的进一步描述，所述第二外圈体上贯通设有第二通孔，所述第二通孔内壁上等距设有限位孔。作为上述方案的进一步描述，所述限位孔的位置分别与限位柱的位置对应，所述阻尼弹簧通过限位柱分别与限位孔卡合固定。本技术有益效果：1、通过设置螺纹槽，使第一通孔内壁上的螺纹槽与卡合环外壁上的螺纹凸起进行螺纹连接，在因人工手动装配或者机械设备进行装配轴承时轴承外圈发生损坏时，可以将第一外圈体摘除进行更换，大大减少了成品轴承的次品的数量，实用性大大提高；2、通过设置限位孔，能够使第一外圈体与第二外圈体进行紧密贴合的同时，第二外圈体与卡合环通过限位柱卡和的方式进行固定，起到可以拼装的作用，节约了热处理的成本消耗。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。图1是本技术一种组装式轴承外圈的第一外圈体剖面结构示意图。图2是本技术一种组装式轴承外圈的卡合环剖面结构示意图。图3是本技术一种组装式轴承外圈的第二外圈体剖面结构示意图。图中标号：1、第一外圈体；2、第二外圈体；3、卡合环；4、圆形凹槽；5、第一通孔；6、连接环；7、螺纹凸起；8、孔槽；9、阻尼弹簧；10、限位柱；11、第二通孔；12、限位孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种组装式轴承外圈，包括第一外圈体1、第二外圈体2、卡合环3，所述第一外圈体1设置于第二外圈体2底侧，所述卡合环3设置于第一外圈体1内壁，所述第一外圈体1顶侧挖设有圆形凹槽4，所述圆形凹槽4内腔顶侧挖设有第一通孔5，所述卡合环3底部固定连接有连接环6，所述卡合环3内腔的直径大小与连接环6内腔的直径相等，所述连接环6外壁与圆形凹槽4内壁嵌合固定，所述卡合环3外壁下方设有螺纹凸起7，卡合环3外壁上方等距设有孔槽8，所述孔槽8内壁底侧均固定连接有阻尼弹簧9，所述阻尼弹簧9活动端固定连接有限位柱10。具体的，如图1所示，所述第一通孔5贯穿第一外圈体1顶侧，所述第一通孔5内壁上设有螺纹槽，所述第一通孔5通过螺纹槽与螺纹凸起7螺纹连接，通过设置螺纹槽，在第一外圈体1的第一通孔5套嵌于卡合环3外侧后，旋转第一外圈体1，使第一通孔5内壁上的螺纹槽与卡合环3外壁上的螺纹凸起7进行螺纹连接，在因人工手动装配或者机械设备进行装配轴承时轴承外圈发生损坏时，可以将第一外圈体1摘除进行更换，大大减少了成品轴承的次品的数量，实用性大大提高。具体的，如图3所示，所述第二外圈体2上贯通设有第二通孔11，所述第二通孔11内壁上等距设有限位孔12，所述限位孔12的位置分别与限位柱10的位置对应，所述阻尼弹簧9通过限位柱10分别与限位孔12卡合固定，通过设置限位孔12，能够在将第二外圈体2卡合在卡合环3外侧时，第二通孔11内壁与限位柱10进行挤压，继续向下按压第二外圈体2后，卡合环3上的限位柱10分别伸入第二通孔11内壁上的限位孔12内进行固定，能够使第一外圈体1与第二外圈体2进行紧密贴合的同时，第二外圈体2与卡合环3通过限位柱10卡和的方式进行固定，起到可以拼装的作用，节约了热处理的成本消耗。本技术在使用时，在第一外圈体1的第一通孔5套嵌于卡合环3外侧后，旋转第一外圈体1，使第一通孔5内壁上的螺纹槽与卡合环3外壁上的螺纹凸起7进行螺纹连接，在将第二外圈体2卡合在卡合环3外侧时，第二通孔11内壁与限位柱10进行挤压，继续向下按压第二外圈体2后，卡合环3上的限位柱10分别伸入第二通孔11内壁上的限位孔12内进行固定，能够使第一外圈体1与第二外圈体2进行紧密贴合的同时，第二外圈体2与卡合环3通过限位柱10卡和的方式进行固定。以上为本技术较佳的实施方式，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组装式轴承外圈，包括第一外圈体(1)、第二外圈体(2)、卡合环(3)，其特征在于，所述第一外圈体(1)设置于第二外圈体(2)底侧，所述卡合环(3)设置于第一外圈体(1)内壁，所述第一外圈体(1)顶侧挖设有圆形凹槽(4)，所述圆形凹槽(4)内腔顶侧挖设有第一通孔(5)，所述卡合环(3)底部固定连接有连接环(6)，所述卡合环(3)外壁下方设有螺纹凸起(7)，卡合环(3)外壁上方等距设有孔槽(8)，所述孔槽(8)内壁底侧均固定连接有阻尼弹簧(9)，所述阻尼弹簧(9)活动端固定连接有限位柱(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种组装式轴承外圈，包括第一外圈体(1)、第二外圈体(2)、卡合环(3)，其特征在于，所述第一外圈体(1)设置于第二外圈体(2)底侧，所述卡合环(3)设置于第一外圈体(1)内壁，所述第一外圈体(1)顶侧挖设有圆形凹槽(4)，所述圆形凹槽(4)内腔顶侧挖设有第一通孔(5)，所述卡合环(3)底部固定连接有连接环(6)，所述卡合环(3)外壁下方设有螺纹凸起(7)，卡合环(3)外壁上方等距设有孔槽(8)，所述孔槽(8)内壁底侧均固定连接有阻尼弹簧(9)，所述阻尼弹簧(9)活动端固定连接有限位柱(10)。


2.根据权利要求1所述一种组装式轴承外圈，其特征在于：所述第一通孔(5)贯穿第一外圈体(1)顶侧，所述第一通孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾建祖，
申请(专利权)人：苏州普拉米精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32