一种用于加氢站的氢瓶组件结构制造技术

本发明专利技术公开了一种用于加氢站的氢瓶组件结构，它包括有若干并排布置的氢瓶，氢瓶的顶端装有阀门，所述氢瓶的外侧设有横杆，横杆连接到四根立柱上，立柱的底端和顶端之间分别连接有底支架和顶支架，在底支架的上方设有支撑架，支撑架之间连接有瓶杆，氢瓶放置于瓶杆上，氢瓶上方设有总管，总管与阀门之间连接有支管，总管上设有总阀。通过在并排成组排列的氢气瓶周围设置支架，在支架的底端叉车的叉臂孔，这样叉车可以方便的叉起转动，在支架的顶端设置吊钩，可以方便的进行吊装作业，氢气瓶之间通过总管和总阀连接，这样只需要控制总阀即可进行充装氢气的作业，大大提高了充装搬动的效率，取得了很好的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加氢站的氢瓶组件结构
本专利技术涉及一种加氢站，尤其涉及一种用于加氢站的氢瓶组件结构，属于新能源汽车

技术介绍
能源消耗、环境污染等对汽车工业发展形成严峻挑战，大力发展新能源汽车是我国战略性新兴产业发展和制造强国发展战略的重点主题。其中，燃料电池汽车具有氢能源可再生、燃料电池发动机运行高效与零排放等车用能源与动力的显著技术优势，是全球公认的汽车未来能源与动力转型发展的技术制高点。燃料电池最大优点是高效率、低能耗和低污染排放。以燃料电池为动力的电动车具有舒适、干净、没有音、无力学振动、对环境污染小、能源利用率高等特点。目前，氢燃料电池汽车技术还处于研究、开发和示范运行阶段，在车辆系统技术、加氢设施、车辆储氢、制造成本、运行经验、标准和法规等方面，还有大量问题需要系统地考虑和解决，这就需要政府、企业、研究机构和各国政府之间的紧密合作。尤其对加氢站的建设方面是一片空白，因此，开展示范加氢站建设的技术方案研究已显得十分必要。在加氢站的氢气瓶使用量比较多，而氢气瓶又需要反复的充放氢气，如何对氢气瓶的使用、搬动及放置，提高充装的效率，这是需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：提供一种用于加氢站的氢瓶组件结构，通过在并排成组排列的氢气瓶周围设置支架，在支架的底端叉车的叉臂孔，这样叉车可以方便的叉起转动，在支架的顶端设置吊钩，可以方便的进行吊装作业，氢气瓶之间通过总管和总阀连接，这样只需要控制总阀即可进行充装氢气的作业，大大提高了充装的效率，解决了上述存在的充装效率低，摆放搬动不便的问题。本专利技术的技术方案为：一种用于加氢站的氢瓶组件结构，它包括有若干并排布置的氢瓶，氢瓶的顶端装有阀门，所述氢瓶的外侧设有横杆，横杆连接到四根立柱上，立柱的底端和顶端之间分别连接有底支架和顶支架，在底支架的上方设有支撑架，支撑架之间连接有瓶杆，氢瓶放置于瓶杆上，氢瓶上方设有总管，总管与阀门之间连接有支管，总管上设有总阀。所述顶支架之间连接有吊杆，吊杆的中间设有吊钩。所述横杆设有至少两层，横杆与立柱之间为螺栓连接、固定连接或铰接。所述底支架与支撑架之间固定连接有支撑杆，支撑杆与立柱之间有可容纳叉车臂的方形空腔体。本专利技术的有益效果是：与现有技术相比，采用本专利技术的技术方案，通过在并排成组排列的氢气瓶周围设置支架，在支架的底端叉车的叉臂孔，这样叉车可以方便的叉起转动，在支架的顶端设置吊钩，可以方便的进行吊装作业，氢气瓶之间通过总管和总阀连接，这样只需要控制总阀即可进行充装氢气的作业，大大提高了充装的效率，取得了很好的使用效果。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的俯视图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将参照本说明书附图对本专利技术作进一步的详细描述。实施例1：如附图1-2所示，一种用于加氢站的氢瓶组件结构，它包括有若干并排布置的氢瓶7，氢瓶7的顶端装有阀门6，所述氢瓶6的外侧设有横杆13，横杆13连接到四根立柱8上，立柱8的底端和顶端之间分别连接有底支架12和顶支架14，在底支架12的上方设有支撑架10，支撑架10之间连接有瓶杆9，氢瓶7放置于瓶杆9上，氢瓶7上方设有总管2，总管2与阀门6之间连接有支管5，总管2上设有总阀4。进一步的，顶支架14之间连接有吊杆1，吊杆1的中间设有吊钩3。进一步的，横杆13设有至少两层，横杆13与立柱8之间为螺栓连接、固定连接或铰接。进一步的，底支架12与支撑架10之间固定连接有支撑杆11，支撑杆11与立柱8之间有可容纳叉车臂的方形空腔体15。通过在并排成组排列的氢气瓶周围设置支架，在支架的底端叉车的叉臂孔，这样叉车可以方便的叉起转动，在支架的顶端设置吊钩，可以方便的进行吊装作业，氢气瓶之间通过总管和总阀连接，这样只需要控制总阀即可进行充装氢气的作业，大大提高了充装搬动的效率，取得了很好的使用效果。本专利技术未详述之处，均为本
技术人员的公知技术。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本专利技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加氢站的氢瓶组件结构，它包括有若干并排布置的氢瓶（7），氢瓶（7）的顶端装有阀门（6），其特征在于：所述氢瓶（6）的外侧设有横杆（13），横杆（13）连接到四根立柱（8）上，立柱（8）的底端和顶端之间分别连接有底支架（12）和顶支架（14），在底支架（12）的上方设有支撑架（10），支撑架（10）之间连接有瓶杆（9），氢瓶（7）放置于瓶杆（9）上，氢瓶（7）上方设有总管（2），总管（2）与阀门（6）之间连接有支管（5），总管（2）上设有总阀（4）。/n

【技术特征摘要】
20200819 CN 20202173878111.一种用于加氢站的氢瓶组件结构，它包括有若干并排布置的氢瓶（7），氢瓶（7）的顶端装有阀门（6），其特征在于：所述氢瓶（6）的外侧设有横杆（13），横杆（13）连接到四根立柱（8）上，立柱（8）的底端和顶端之间分别连接有底支架（12）和顶支架（14），在底支架（12）的上方设有支撑架（10），支撑架（10）之间连接有瓶杆（9），氢瓶（7）放置于瓶杆（9）上，氢瓶（7）上方设有总管（2），总管（2）与阀门（6）之间连接有支管（5），总管（2）上设有总...

【专利技术属性】
技术研发人员：江涛，
申请(专利权)人：奇瑞万达贵州客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52