一种集成式尿素箱总成用恒温装置制造方法及图纸

本发明专利技术及一种恒温装置，公开了一种集成式尿素箱总成用恒温装置，包括箱体，所述箱体内设置有隔板，隔板下方为储液仓，储液仓内设置有冷却管，冷却管出液端穿过隔板连接有压缩机的进液端，压缩机出液端连接有散热管进液端，所述散热管设置在箱体内部，箱体右侧壁板上端设置有散热口，所述散热管出液端连接有毛细管进液端，毛细管出液端连接有冷却管进液端。该装置通过对冷却管，散热管，压缩机和毛细管的设置实现了制冷剂的蒸发吸热，加压液化，散热以及降压蒸发如此循环形成一个严密的制冷降温机构，并与发动机ECM控制散热系统进行配合，使装置内的尿素溶液始终保持在一个最佳反应温度，有效提升尿素溶液对尾气的处理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式尿素箱总成用恒温装置
本专利技术及一种恒温装置，具体是一种集成式尿素箱总成用恒温装置。
技术介绍
工程机械国四排放升级后，装载机及平地机等工程车辆新引入排放后处理系统，采用了SCR技术的后处理系统需要布置尿素箱供给尿素，尿素箱若安装到附近有热源的区域，热量积聚将使尿素箱内尿素溶液温度逐步升高。尿素是一种无味无毒的溶液，其工作温度不宜高于50°C，当温度在50°C以上容易造成尿素的变质分解，高于阈值的温度将引发尿素箱内温度监测系统的高温报警，进而发出指令使发动机降转，影响正常工作；也不宜低于-11°C，低于-11°C时易使尿素溶液结晶，导致尿素管及尿素箱堵塞，造成尿素泵及尿素喷嘴无法工作，影响机器尾气的排放功能。现有SCR尿素箱有尿素加热功能，尿素箱温度传感器在低于一定温度时，由发动机ECM控制散热系统液控制阀打开，引入温度高的发动机散热系统冷却液对尿素箱进行加热，使尿素溶液温度不低于尿素的结晶阈值温度。目前的尿素箱安装结构没有采取主动降温的措施，而受工程机械整机布局和尺寸空间的限制，SCR尿素箱可能无法选择远离高温区域的位置，需要安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式尿素箱总成用恒温装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内设置有隔板（6），隔板（6）下方为储液仓（5），储液仓（5）内设置有冷却管（7），冷却管（7）出液端穿过隔板（6）连接有压缩机（8）的进液端，压缩机（8）出液端连接有散热管（20）进液端，所述散热管（20）呈“S”形设置在箱体（1）内部，箱体（1）右侧壁板上端设置有散热口（4），所述散热管（20）出液端连接有毛细管（21）进液端，毛细管（21）出液端连接有冷却管（7）进液端。/n

【技术特征摘要】
1.一种集成式尿素箱总成用恒温装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）内设置有隔板（6），隔板（6）下方为储液仓（5），储液仓（5）内设置有冷却管（7），冷却管（7）出液端穿过隔板（6）连接有压缩机（8）的进液端，压缩机（8）出液端连接有散热管（20）进液端，所述散热管（20）呈“S”形设置在箱体（1）内部，箱体（1）右侧壁板上端设置有散热口（4），所述散热管（20）出液端连接有毛细管（21）进液端，毛细管（21）出液端连接有冷却管（7）进液端。


2.根据权利要求1所述的一种集成式尿素箱总成用恒温装置，其特征在于，所述箱体（1）内冷却管（7）呈“S”形均匀分布在储液仓（5）内壁上。


3.根据权利要求1或2所述的一种集成式尿素箱总成用恒温装置，其特征在于，所述箱体（1）左侧设置有添加口（2），添加口（2）上设置有密封盖（3）。


4.根据权利要求1所述的一种集成式尿素箱总成用恒温装置，其特征在于，所述箱体（1）内隔板（6）上方设置有风扇（22）。


5.根据权利要求1所述的一种集成式尿素箱总成用恒温装置，其特征在于，所述压缩机（8）内设置有分流仓（10），分流仓（10）一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵龙飞，
申请(专利权)人：山东艾泰克环保科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37