【技术实现步骤摘要】
一种卡座式可缩钢拱架连接器
本专利技术涉及建筑结构领域，具体涉及一种卡座式可缩钢拱架连接器。
技术介绍
钢拱架是在较差围岩条件下隧道及地下工程施工中的最重要支护构件之一。在地应力高、围岩压力大的软弱围岩条件下隧道施工过程中经常出现围岩和初支结构大变形问题，传统钢拱架无法适应这种较大的变形，常出现钢架扭曲、折断等问题，进而需要进行初支的拆换，不但施工风险极大，而且成本增加显著。传统可伸缩性钢拱架支护连接处强度较弱，钢拱架由卡箍连接。工程实践中，围岩压力随着变形的增大而不断增加，传统可伸缩性钢拱架在连接部位产生相对滑动，达到滑动移动最大值后，拱架发生局部或者整体破坏。进而引起整榀拱架强度受损，出现与普通钢拱架同样的拱架拆换、安全风险和成本增加等问题。传统的普通钢拱架和传统可伸缩性钢拱架，人工安装速度慢、耗时长、围岩和支护结构的稳定性差等条件使得施工人员人身安全风险极高。为此，亟需研制一种能够适应高地应力、软弱围岩和大变形等条件，便于安装、快速拼接且受力后能够较大尺寸压缩变形的钢拱架连接装置。
【技术保护点】
1.一种卡座式可缩钢拱架连接器，其特征在于：包括钢结构可插入的卡座式的外套钢结构，所述外套钢结构内填装一定深度的可压溃类蜂窝金属结构。/n
【技术特征摘要】
1.一种卡座式可缩钢拱架连接器，其特征在于：包括钢结构可插入的卡座式的外套钢结构，所述外套钢结构内填装一定深度的可压溃类蜂窝金属结构。
2.如权利要求1所述的一种卡座式可缩钢拱架连接器，其特征在于：所述钢结构为工字钢、H型钢、钢管中的一种，外套钢结构的结构与钢结构的结构适配。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈志敏，龚军，陈宇飞，文勇，黄林祥，张常书，陈霞飞，李增印，王壹敏，孙胜旗，司宁，范长海，李江鹏，张家港，周飞，彭易，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：发明
国别省市：甘肃;62
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