【技术实现步骤摘要】
一种修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的结构及方法
本专利技术属于隧道工程
，特别涉及一种修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的结构及方法。
技术介绍
随着中国公路网的建设，我国中西部地区公路建设中涌现了大量的黄土及软弱围岩的公路隧道工程，当隧道穿越软弱围岩地区或地质环境较为恶劣的区域时，由于以前隧道衬砌支护结构较弱以及施工技术相对落后等因素，造成部分隧道运营多年之后二次衬砌出现了不同程度的开裂现象，在对二次衬砌进行凿除处理时发现隧道初期支护已经发生严重变形，如结构变形继续加大将导致隧道结构的失稳及坍塌，该类病害已严重影响隧道的结构安全。因此，如何及时有效的处理隧道初期支护侵限已成为公路隧道运营养护过程中需高度关注的问题。初期支护侵限的原因是一个极其复杂的物理和力学过程，与隧址区的围岩特性、水文状况、开挖支护及围岩地应力等因素紧密相关，隧道初期支护侵限一般是在隧道运营期间出现。目前对初期支护侵限而进行修复的支护结构和施工方法非常少，而且也没有系统的处治方式。
技术实现思路
本专利技术的目的在于...
【技术保护点】
1.一种修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的结构，其特征在于，包括：隧道初期支护本体，所述隧道初期支护本体沿着隧道长度方向均匀间隔铺设有环向支撑件，所述环向支撑件上端与隧道处治段开口端的初期支护紧密连接，环向支撑件的下端通过槽钢与混凝土台座锚栓连接固定；所述初期支护本体对应打设若干根锁脚注浆锚管，每个环向支撑件对应两根锁脚注浆锚管；所述隧道初期支护本体在上下两端分别锚入若干根注浆导管，每个环向支撑件的两端对应四根注浆导管；所述隧道初期支护本体对应打设若干根系统锚杆；所述环向支撑件上端部焊接固定有连接钢板，所述连接钢板上开有螺栓孔，与开口处原初期支护通过螺栓连接固定；所述环向...
【技术特征摘要】
1.一种修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的结构，其特征在于，包括：隧道初期支护本体，所述隧道初期支护本体沿着隧道长度方向均匀间隔铺设有环向支撑件，所述环向支撑件上端与隧道处治段开口端的初期支护紧密连接，环向支撑件的下端通过槽钢与混凝土台座锚栓连接固定；所述初期支护本体对应打设若干根锁脚注浆锚管，每个环向支撑件对应两根锁脚注浆锚管；所述隧道初期支护本体在上下两端分别锚入若干根注浆导管，每个环向支撑件的两端对应四根注浆导管；所述隧道初期支护本体对应打设若干根系统锚杆；所述环向支撑件上端部焊接固定有连接钢板，所述连接钢板上开有螺栓孔，与开口处原初期支护通过螺栓连接固定；所述环向支撑件下端部通过槽钢固定连接，所述槽钢开有螺栓孔，与底部的混凝土台座通过螺栓连接固定；相邻两个横向支撑件之间通过若干个纵向支撑件连接固定；所有环向支撑件、纵向支撑件、注浆导管、系统锚杆、双层钢筋网共同构成初期支护框架；初支侵限区域中浇筑混凝土，修复初支侵限区域内的二次衬砌。
2.根据权利要求1所述的修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的结构，其特征在于，所述锁脚注浆锚管的第一端通过槽形钢焊接固定于隧道二次衬砌上，所述锁脚注浆锚管的第二端为锥形部；所述锁脚注浆锚管靠近第一端具有止浆段，所述锁脚注浆锚管除止浆段的其余部分为注浆段，所述锁脚注浆锚管的注浆段上均匀设有若干个注浆孔。
3.根据权利要求1所述的修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的结构，其特征在于，所述注浆导管在环向支撑件的上下两端进行打设，设置有加筋箍的第一端通过槽形钢焊接固定于环向支撑件上，所述注浆导管的第二端为锥形部，施工完成后用环氧树脂封闭管头；注浆段上均匀设有若干个注浆孔。
4.根据权利要求1所述的修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的结构，其特征在于，所述系统锚杆为药卷式或早强砂浆锚杆，系统锚杆第一端通过连接钢筋焊接固定在环向支撑件上，所述连接钢筋为L形HRB400螺纹钢筋，与环向支撑件通过焊接连接固定。
5.根据权利要求1所述的修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的结构，其特征在于，所述纵向支撑沿着环向进行布设，纵向支撑件与环向支撑件进行焊接固定。
6.一种修复大断面软弱围岩隧道初期支护侵限的方法，其特征在于，包括以下步骤：
A.拱脚处打设锁脚注浆锚管，对处治段落纵向方向前后各5m范围内打设锁脚注浆锚管，锁脚锚管沿隧道纵向间距60cm打设，所述锁脚注浆锚管以30～45°外插角穿过二衬及初支打入围岩，锁脚注浆锚管端部通过槽形钢焊接固定于二次衬砌上，锁脚注浆锚管的注...
【专利技术属性】
技术研发人员：宿钟鸣，何信，王保生，张雷，王宏民，郭震山，姚广，赵雪峰，
申请(专利权)人：山西省交通科技研发有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14
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