【技术实现步骤摘要】
一种铁路钢轨钻孔机
本专利技术涉及钻孔机领域，尤其是涉及到一种铁路钢轨钻孔机。
技术介绍
铁路轨道，简称路轨、铁轨、轨道等，用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴；以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木，或路枕，功用是把钢轨的重量分开散布，和保持路轨固定，维持路轨的轨距。一般而言，轨道的底部为石砾铺成的路碴，路碴亦称道碴、碎石或道床，是为轨道提供弹性及排水功能。铁轨也可以铺在混凝土筑成的基座上(在桥上就相当常见)，甚至嵌在混凝土里面。铁路轨道必须经常维修以维持良好运作状态。目前现有的钢轨打孔，多采用便携式电钻对钢轨进行打孔，打一个孔后，又要重新定位，浪费工作人员的大量时间，在打孔时容易出现偏差，造成钢轨的浪费，打孔设备在移动打孔过程中比较费力，需要人工搬运，浪费大量人力。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种铁路钢轨钻孔机，其结构包括钻孔机、滑条、齿轮条、手把...
【技术保护点】
1.一种铁路钢轨钻孔机，其结构包括钻孔机(1)、滑条(2)、齿轮条(3)、手把(4)、操作面板(5)、安装机架(6)，所述的钻孔机(1)顶端上设有滑条(2)，所述的钻孔机(1)和滑条(2)为一体化结构，所述的滑条(2)顶端上设有齿轮条(3)，所述的滑条(2)和齿轮条(3)固定连接，所述的钻孔机(1)上方设有安装机架(6)，所述的钻孔机(1)和安装机架(6)通过滑条(2)滑动连接，所述的安装机架(6)顶端上设有手把(4)，所述的安装机架(6)和手把(4)为一体化结构，所述的安装机架(6)表面上安装有操作面板(5)，其特征在于：/n所述的安装机架(6)由机体(6a)、推进手轮杆...
【技术特征摘要】
1.一种铁路钢轨钻孔机，其结构包括钻孔机(1)、滑条(2)、齿轮条(3)、手把(4)、操作面板(5)、安装机架(6)，所述的钻孔机(1)顶端上设有滑条(2)，所述的钻孔机(1)和滑条(2)为一体化结构，所述的滑条(2)顶端上设有齿轮条(3)，所述的滑条(2)和齿轮条(3)固定连接，所述的钻孔机(1)上方设有安装机架(6)，所述的钻孔机(1)和安装机架(6)通过滑条(2)滑动连接，所述的安装机架(6)顶端上设有手把(4)，所述的安装机架(6)和手把(4)为一体化结构，所述的安装机架(6)表面上安装有操作面板(5)，其特征在于：
所述的安装机架(6)由机体(6a)、推进手轮杆(6b)、传动齿轮(6c)、定位机构(6d)、夹紧机构(6e)、导向机构(6f)组成，所述的机体(6a)表面上设有推进手轮杆(6b)，所述的机体(6a)和推进手轮杆(6b)一端采用间隙配合，所述的推进手轮杆(6b)一端上设有传动齿轮(6c)，所述的推进手轮杆(6b)和传动齿轮(6c)固定连接，所述的机体(6a)右侧内部安装有定位机构(6d)，所述的机体(6a)右端上设有夹紧机构(6e)，所述的机体(6a)和夹紧机构(6e)活动连接，所述的机体(6a)底端下设有导向机构(6f)，所述的机体(6a)和导向机构(6f)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路钢轨钻孔机，其特征在于：所述的机体(6a)左侧底端下设有四个第一滑轮(6a)，所述的机体(6a)和第一滑轮(6a)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路钢轨钻孔机，其特征在于：所述的定位机构(6d)由升降块(6d1)、定向滑片(6d2)、弹簧(6d3)、电磁铁(6d4)、伸缩线管(6d5)组成，所述的升降块(6d1)左右两端上均设有定向滑片(6d2)，所述的升降块(6d1)和定向滑片(6d2)固定连接，所述的定向滑片(6d2)底端下安装有弹簧(6d3)，所述的升降块(6d1)底端下设有电磁铁(6d4)，所述的升降块(6d1)和电磁铁(6d4)胶连接，所述的升降块(6d1)顶端中间位置上设有伸缩线管(6d5)，所述的升降块(6d1)和伸缩线管(6d5)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种铁路钢轨钻孔机，其特征在于：所述的...
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