一种横穿城市道路地下通道的施工结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种横穿城市道路地下通道的施工结构，包括安装在通道上的支架和第三底座，所述第三底座安装在通道表面，其特征在于，两个所述支架之间等间距设有多个横向设置的第四滚轮，每个所述第四滚轮内对称滑动连接有两个转动杆。本实用新型专利技术通过支架、第四滚轮、丝杆、把手、竖杆、转动杆、横杆的配合作用，当挖掘深度较大时，通过把手旋转丝杆，竖杆带动横杆挤压转动杆，当挤压到一定程度是，转动杆带动第四滚轮从支架上掉落，此时抽出转动杆与第四滚轮，拉伸传送带，使传送装置跟随挖倔深度一起伸长，通过本实用新型专利技术使得渣土的运输不随挖掘深度深入而费力，采用传送装置输送渣土，输送速度快且省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种横穿城市道路地下通道的施工结构
本技术属于城市道路施工
，涉及一种横穿城市道路地下通道的施工结构。
技术介绍
在交通比较拥堵复杂的交通体系中，会贯穿一些非面型的交通网道，多指地下人行道。行人能大量、快速、安全的通过，解决了大城市内的行人交通拥挤和安全问题，同时起到了美化城市的景观作用。传统地下通道开挖时，需要用到挖掘工具挖掘通道，随着通道挖掘的深入，挖掘的渣土需要人力不断从通道较深处运送到指定的渣土抬升处，这种渣土运输速度慢，较为浪费人力。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种横穿城市道路地下通道的施工结构，解决现有技术挖掘的渣土需要人力不断从通道较深处运出的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种横穿城市道路地下通道的施工结构，包括安装在通道上的支架和第三底座，两个所述支架之间等间距设有多个横向设置的第四滚轮，每个所述第四滚轮内对称滑动连接有两个转动杆，两个所述转动杆之间固定连接有第二弹簧杆，两个所述支架上设有与转动杆相匹配的限位槽，所述转动杆的一端滑动连接在限位槽内，所述限位槽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种横穿城市道路地下通道的施工结构，包括安装在通道上的支架(5)和第三底座(6)，其特征在于，两个所述支架(5)之间等间距设有多个横向设置的第四滚轮(15)，每个所述第四滚轮(15)内对称滑动连接有两个转动杆(13)，两个所述转动杆(13)之间固定连接有第二弹簧杆(14)，两个所述支架(5)上设有与转动杆(13)相匹配的限位槽，所述转动杆(13)的一端滑动连接在限位槽内，所述限位槽内还滑动连接有横杆(16)，两个所述支架(5)的中心处贯穿有丝杆(18)，所述丝杆(18)的两端均螺纹连接有竖杆(17)，所述横杆(16)背离转动杆(13)的一端连接在竖杆(17)的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种横穿城市道路地下通道的施工结构，包括安装在通道上的支架(5)和第三底座(6)，其特征在于，两个所述支架(5)之间等间距设有多个横向设置的第四滚轮(15)，每个所述第四滚轮(15)内对称滑动连接有两个转动杆(13)，两个所述转动杆(13)之间固定连接有第二弹簧杆(14)，两个所述支架(5)上设有与转动杆(13)相匹配的限位槽，所述转动杆(13)的一端滑动连接在限位槽内，所述限位槽内还滑动连接有横杆(16)，两个所述支架(5)的中心处贯穿有丝杆(18)，所述丝杆(18)的两端均螺纹连接有竖杆(17)，所述横杆(16)背离转动杆(13)的一端连接在竖杆(17)的一侧。


2.根据权利要求1所述的一种横穿城市道路地下通道的施工结构，其特征在于，所述第三底座(6)右端转动连接有圆柱(11)，所述圆柱(11)上套接有横板(9)，所述横板(9)底端安装有第一弹簧杆(10)，所述第一弹簧杆(10)另一端连接在第三底座(6)上，所述第三底座(6)上端转动连接有第三滚轮(7)，所述第三滚轮(7)一端安装有驱动装置，所述支架(5)左侧通过支撑装置连接有第二滚轮(4)，所述通...

【专利技术属性】
技术研发人员：曲宏福，刘向阳，张翾，付金，张强，张魁宽，
申请(专利权)人：中交一公局第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45